Sau hai tháng đầu năm 2022 ảm đạm, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong tháng 3. Bằng chứng là hầu hết các mẫu xe tham gia đều ghi nhận sự tăng trưởng về doanh số.
| Mốt Mitsubishi Xpander vẫn thống trị phân khúc xe gia đình, Toyota Innova ‘lỗi thời’
tuyên bố gia đình |
Cụ thể, theo số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, kết thúc tháng cuối quý I, toàn phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ bán được 3.273 xe, tăng 1.878 xe (gần 135%) so với tháng trước.
 |
|
Mitsubishi Xpander “bùng nổ” trở lại với doanh số tăng gấp đôi so với tháng 2/2022 |
Trong đó, Mitsubishi Xpander vẫn đóng vai trò là mẫu xe “trụ cột” đóng góp gần một nửa doanh số. Báo cáo bán hàng của VAMA cho thấy, trong tháng vừa qua, các mẫu xe Nhật bán được 1.622 xe, tăng mạnh 800 xe, tương đương 104% so với tháng trước. Với mức tăng trưởng ấn tượng này, Xpander tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc.
Bên cạnh sự trở lại của Xpander, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam trong tháng 3/2022 cũng chứng kiến nhiều bất ngờ thú vị. Trong đó, đáng chú ý nhất là việc Toyota phân phối đồng thời hai mẫu xe mới gồm Toyota Veloz hoàn toàn mới và Toyota Avanza phiên bản Premio. Cả hai đều có kiểu dáng đẹp và nhiều công nghệ.
 |
|
Bộ đôi Toyota Veloz và Toyota Avanza Premio với thiết kế cá tính và nhiều tính năng đang dần chứng tỏ sức hút của mình |
không phải
Nếu nhìn vào danh sách các mẫu xe tham chiến trên chiến trường xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện nay, quyết định “tăng cường lực lượng” của Toyota Việt Nam cho thấy rõ quyết tâm khẳng định vị thế dẫn đầu của nhà sản xuất Nhật Bản. Bởi hiện tại, chỉ riêng Toyota đã góp mặt 3/7 mẫu xe gia đình cỡ nhỏ.
Đặc biệt, tân binh Veloz vừa ra mắt đã ngay lập tức cho thấy triển vọng của mình bằng việc đăng ký doanh số 649 xe trong tháng đầu tiên bán ra. Toyota Avanza với phiên bản Premio cũng bắt đầu “hồi sinh”. Kết thúc tháng 3, mẫu xe này đạt doanh số 185 xe, tăng 182 chiếc so với tháng trước. Mẫu xe còn lại là Innova dù không còn ở “đỉnh cao” nhưng vẫn giữ được lượng khách hàng riêng cho mình. Trong tháng 3/2022, Innova đạt doanh số 212 xe, tăng 76 xe so với tháng trước.
 |
| Doanh số XL7 sụt giảm khiến Suzuki mất vị thế trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ |
Như vậy, nếu tính theo thương hiệu, Toyota với số lượng mẫu xe áp đảo đã đạt doanh số cộng dồn lên tới 1.046 xe. Dù doanh số này thấp hơn Mitsubishi (1.622 xe) nhưng đã giúp Toyota chính thức vượt Suzuki. Bởi lẽ, trong tháng 3/2022, mẫu xe chủ lực của Suzuki trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ là XL7 bất ngờ chững lại, khi chỉ bán được 312 xe, tức giảm 64 xe so với tháng trước. Trong khi mẫu Ertiga “cũ” dù có một tháng “rực rỡ” với 295 xe được giao đến tay khách hàng, tăng 241 xe so với tháng 2 nhưng vẫn không thể ngăn Suzuki bị đối thủ Toyota vượt mặt. .
Đứng cuối bảng xếp hạng doanh số xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam, Kia Rondo gần như “chính thức bỏ cuộc chơi” khi ghi nhận tháng thứ 3 liên tiếp trong năm 2022 không bán được dù chỉ một chiếc.