Trong tháng 8 (rơi vào ngày 7 âm lịch), nhiều đại lý Toyota đồng loạt giảm giá phụ kiện mà khách hàng phải mua với hai mẫu xe Veloz Cross và Corolla Cross. Trước đây, những khách hàng lựa chọn hai mẫu xe này thường được “gợi ý” mua thêm rất “lạc” là gói phụ kiện trị giá 20-40 triệu đồng tùy phiên bản xe.
Mẫu xe Toyota Veloz Cross được trưng bày tại một đại lý ở Hà Nội (Ảnh: Thanh Hải).
Với việc bỏ ra từ 20-40 triệu đồng như trên, khách hàng sẽ được tặng kính, trải sàn, cam táp … Đồng thời, sẽ ưu tiên giao xe cho khách không mua phụ kiện. Tuy nhiên, trong tháng 8, khách hàng có thể mua theo giá chỉ định, không cần mua “kèm lạc”.
Theo đại lý, yêu cầu mua thêm phụ kiện đã bị loại bỏ do ít hợp đồng mới được ký hơn so với các tháng trước. Các showroom cho phép nhân viên ký giá đầy đủ để kích cầu thị trường. Dù họ có ký chênh lệch hay không thì hiện tại khách hàng mua xe phải đợi từ 1-3 tháng mới được giao xe.
Với Veloz Cross, thời gian chờ từ 1 đến 3 tháng tùy phiên bản hoặc màu xe. Còn đối với khách hàng của Corolla Cross, họ phải đợi 1-2 tháng, nhưng một số màu có thể được giao ngay.
Veloz Cross và Avanza là bộ đôi được Toyota ra mắt đầu năm nay, tạo nên cơn sốt với khách hàng trong nước. Vừa về Việt Nam, hai mẫu minivan này đã bị đội giá gần 80 triệu đồng cho phiên bản cao nhất. Tuy nhiên, sau 1-2 tháng, mức chênh lệch giảm xuống còn 40 triệu đồng. Sau khi tăng giá theo chỉ định, số tiền “lạc” giảm xuống còn 20 – 30 triệu đồng.
Hơn nữa, theo đại lý, áp lực giảm giá còn đến từ Xpander – đối thủ đang thống trị phân khúc vừa ra mắt phiên bản mới. Trong tháng 7, mẫu xe Mitsubishi với lợi thế lắp ráp là phiên bản MT đã tạo ra doanh số lớn. Hơn nữa, việc Xpander không được “đồng hành” càng làm tăng áp lực lên bộ đôi minivan của Toyota.
Với Corolla Cross, tuy vẫn đang chiếm ưu thế trong phân khúc, lượng khách tham quan sụt giảm đã khiến mẫu xe này giảm nhiệt. Trong khoảng 3-4 tháng trở lại đây, mức chênh phụ kiện của sản phẩm này khoảng 10-20 triệu đồng, thay vì 40-50 triệu đồng như trước.
Một mẫu xe hiếm hoi từ kênh giá của Toyota là Raize, ở mức 10 – 20 triệu đồng. Lượng khách hàng đăng ký mua mẫu xe này kéo dài đến đầu năm 2023. Đối thủ trực tiếp của nó là Kia Sonet có doanh số tốt hơn nhờ nguồn cung ổn định do lắp ráp trong nước.
Ở nhóm còn lại, hầu hết các mẫu xe của Toyota đều được giảm giá 20-30 triệu đồng và giao xe ngay. Trong đó, khuyến mại cao nhất là Vios và Corolla Altis, ở mức 30 triệu đồng tùy phiên bản.
Trong tháng 8, không chỉ Toyota mà nhiều hãng xe khác cũng quyết định giảm giá để kích cầu, trước tình hình suy thoái chung của thị trường. Honda khuyến mại sâu với CR-V, còn City giảm 15-30 triệu đồng. Trong khi đó, Hyundai đã bắt đầu ưu đãi 10-15 triệu đồng với hàng loạt mẫu xe cỡ nhỏ, khung gầm cao không còn tình trạng kênh giá.