(Dân trí) – Nhiều tài xế ở Hà Nội chấp nhận cảnh “cơm hàng cháo chợ”, ngủ trong cabin, tắm rửa trong toilet, xếp hàng đăng ký xe.

23h ngày 12/1, khoảng 30 ô tô xếp hàng dài hơn 1 km từ cổng Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-27D (đường Phạm Văn Đồng, phường Cổ Nhuế, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) vào tận đường nội đô. của một khu đô thị.



Trung tâm Đăng kiểm 29-01S (cùng đường Phạm Văn Đồng) phải tạm dừng hoạt động để phục vụ công tác điều tra khiến áp lực dồn về Trạm 29-27D gây quá tải.

Một số tài xế ra xe “xếp chỗ”, sau đó để lại thông tin cá nhân rồi về nhà nghỉ ngơi, đánh một giấc, chờ sáng hôm sau làm thủ tục nhận phòng.

Dù đã khuya nhưng nhiều tài xế như anh Hà (40 tuổi, quận Bắc Từ Liêm) vẫn “thử vận may” tìm đến các điểm đăng kiểm với hy vọng “chắc đêm sẽ vắng”. Sau đó, họ lắc đầu ngán ngẩm và lái xe đi khi nhìn thấy một hàng dài phương tiện.
Anh Hà cho biết, xe của anh đã hết hạn đăng kiểm 3 ngày nhưng vẫn chưa thể đăng ký vì các trung tâm đều quá tải.
“Cứ tưởng buổi tối các bến xe sẽ vắng khách, nhưng không ngờ…” anh Hà chán nản.


Nhiều xe mới xuất xưởng, chưa kịp tháo bọc ghế cũng nằm trong hàng xe xếp hàng thâu đêm đăng kiểm. Theo quy định hiện hành, ô tô đã qua sử dụng cũng phải kiểm định, mặc dù đã có đề xuất miễn đăng ký lần đầu cho ô tô mới.

Khoảng nửa đêm, anh Linh (32 tuổi, quận Cầu Giấy) điều khiển xe máy cùng vợ đến cổng trung tâm đăng kiểm. Đó là đêm đầu tiên anh ngủ trong xe, chờ sáng hôm sau lấy biển số.
5h ngày 12/1, Linh đến trung tâm đăng kiểm thì “sốc” trước cảnh tượng đông đúc, lộn xộn phương tiện. Anh quyết định đi làm, đợi đến 17h30 mới về, chấp nhận đường dây “không biết đầu đuôi”.
“Tôi để xe bên đường như một cục gạch “đặt chỗ” rồi tranh thủ về nhà cách đó 1km để ăn uống, tắm rửa, sinh hoạt cá nhân. 6h30 đêm thức chờ lấy số”, Linh nói và cho biết đăng ký ô tô của anh sẽ hết hạn vào ngày 15 tháng 1.
Người đàn ông xin nghỉ một ngày để chờ ghi hình dù chưa biết kết quả ra sao, thậm chí còn tính đến trường hợp “có thể phải đợi đến tuần sau”.
“Gần Tết, nhu cầu đi lại của người dân rất lớn, nếu không kịp đăng ký xe thì mấy ngày nay gia đình tôi không có phương tiện đi lại”, chị Linh nói.


Tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-30D (phường Phú Lãm, quận Hà Đông), tình trạng xếp hàng chờ xe đã thưa hơn những ngày trước.

Trung tâm treo biển “hết chỗ” khiến nhiều tài xế bức xúc. Theo biển báo này, ngày thường, trung tâm cấp số từ 5h30 ngày thứ Hai cho các xe đến khám vào thứ Ba và thứ Tư.

Tài xế này đã phải ngủ 3 đêm liền trong cabin xe tải ở trung tâm. Sau hai ngày chờ đợi, anh vui mừng khi nhận được số đăng ký, dự kiến sẽ hoàn tất thủ tục vào ngày 13/1. Anh cho biết phải xin nghỉ làm, đi từ huyện Ứng Hòa về quận Hà Đông để chờ nhận phòng.
Chấp nhận cảnh “cơm hàng cháo chợ” ngày qua ngày, ban đêm người đàn ông này ngủ trong lán và xin vào nhà vệ sinh của Trung tâm đăng kiểm để tắm rửa.
“Dù bất tiện nhưng tôi đã sống và thích nghi, không dám vào nhà nghỉ vì sợ phát sinh thêm chi phí”, anh nói.

Tài xế Nguyễn Ngọc Tân (37 tuổi) “khoe” biển số sau khi xếp hàng từ sáng đến trưa. 4 năm lái xe tải, anh chưa bao giờ thấy năm đăng kiểm nào khó như lần này.
“Những năm trước, tôi chỉ mất 30 phút đến một giờ để đăng ký,” anh nói và cho biết thêm rằng chiếc xe của anh đã không còn được đăng ký vào ngày 11 tháng Giêng. “Hết hạn mà vẫn cố chạy thì tiền phạt chẳng đáng là bao, lại phải xếp hàng chờ đợi. Việc vận chuyển hàng hóa bị chậm trễ, nhiều chuyến hàng bị lỡ chuyến ảnh hưởng đến thu nhập”.
Không may mắn như anh Tân, lái xe trực Đỗ Văn Thọ (36, phường Phú La, quận Hà Đông) đã đến 4 trung tâm trên khắp Hà Nội nhưng vẫn không đăng ký được cho chiếc xe vừa mua cách đây vài ngày.
“Tôi nóng lòng xem có kịp đăng ký xe để đi làm, đi chơi Tết không. Nhiều anh em đùa rằng năm nay không sợ Tết mà chỉ sợ không đăng ký được”. ‘ ông Tân nói.
Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thông báo tạm dừng hoạt động 33 trung tâm đăng kiểm tại 13 tỉnh, thành phố; trong đó, Hà Nội có 11 trung tâm.
Chỉ còn 20 trung tâm đăng kiểm còn hoạt động, ngày 12/1, Bộ Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các cơ sở này tổ chức làm thêm giờ (kể cả ngày nghỉ) để đáp ứng nhu cầu kiểm định phương tiện, nâng cao năng suất và đảm bảo chất lượng kiểm định an toàn phương tiện theo quy định.