Gần ba tháng trước, Hyundai và Kia đã phát hành phần mềm được thiết kế để ngăn chặn hành vi trộm cắp ô tô của hai thương hiệu, xuất phát từ một vi phạm an ninh được báo cáo trên TikTok và các trang mạng xã hội khác.
Tuy nhiên, đến nay sự việc vẫn chưa được giải quyết. Ở Mỹ, bọn trộm vẫn dễ dàng cuỗm nhiều xe Hyundai, Kia; Tình hình đang ở mức báo động.

Lỗ hổng bảo mật khiến nhiều xe Hyundai, Kia dễ dàng bị lấy trộm bằng công cụ đơn giản (Ảnh: AP)
Dữ liệu ghi nhận tại 7 thành phố của Mỹ, do hãng thông tấn PA Nhìn chung, số lượng các vụ trộm xe của Hyundai và Kia vẫn đang gia tăng, bất chấp những nỗ lực của công ty nhằm khắc phục vi phạm an ninh. 8,3 triệu xe thuộc hai thương hiệu Hàn Quốc này có nguy cơ bị đạo chích dễ dàng “jailbreak”.
Từ Minneapolis, Cleveland và St. Louis đến New York, Seattle, Atlanta và Grand Rapids, Michigan, cảnh sát đã chứng kiến sự gia tăng mạnh về số vụ trộm xe Hyundai và Kia trong 4 tháng đầu năm nay. Thành phố thứ tám – Denver – chứng kiến số vụ trộm xe Hyundai và Kia giảm 23% so với năm 2022 nhưng vẫn ở mức cao.
Từ đầu năm đến nay, cảnh sát Minneapolis đã nhận được 1.899 báo cáo về việc mất xe Kia và Hyundai, gấp gần 18 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
“Mức độ của vụ việc đang mở rộng và thậm chí còn tồi tệ hơn trước”, Cảnh sát trưởng Minneapolis Brian O’Hara cho biết. “Có những tuần số lượng xe Kia và Hyundai bị đánh cắp nhiều như năm trước.”
Một số thành phố của Hoa Kỳ báo cáo rằng ít nhất 60% vụ trộm xe hơi trong khu vực liên quan đến xe Kia và Hyundai. Các video trên TikTok và các trang mạng xã hội khác hướng dẫn cách “bẻ khóa” để đánh cắp xe Kia và Hyundai chỉ bằng tuốc nơ vít và cáp USB. Điều này đã khiến số vụ trộm xe của hai thương hiệu này tại Mỹ tăng mạnh từ cuối năm 2021.
Tại New York, vấn nạn trộm cắp xe Hyundai-Kia đã lên đến mức báo động, khiến chính quyền thành phố phải tổ chức họp báo vào tháng trước để cung cấp cho chủ sở hữu một thiết bị có thể theo dõi chiếc xe của họ trong trường hợp bị mất cắp. . Công an thành phố ghi nhận 966 vụ trộm xe Hyundai và Kia trong 4 tháng đầu năm nay, gấp gần 7 lần so với cùng kỳ năm 2022.
Hyundai và Kia cho biết họ đang đẩy nhanh việc cung cấp phần mềm cho các chủ phương tiện, với tốc độ hiện đạt 6.000 lượt cài đặt mỗi ngày. Công ty sử dụng email trực tiếp, cuộc gọi điện thoại, quảng cáo trực tuyến và phương tiện truyền thông xã hội để liên hệ với các chủ phương tiện bị ảnh hưởng.
Người phát ngôn của Hyundai, Ira Gabriel, cho biết công ty đang nỗ lực xóa các video “vượt ngục” để ăn cắp xe của mình trên các nền tảng truyền thông xã hội.
Trong khi đó, Kia cho biết họ đã bắt đầu phát triển và thử nghiệm phần mềm bảo mật mới từ năm ngoái.
Cơ quan an ninh cho rằng Hyundai và Kia vẫn chậm triển khai phần mềm vá lỗi. Trong số 4,5 triệu xe Kia có lỗ hổng bảo mật, nhà sản xuất xác định chỉ có khoảng 210.000 xe bị cài đặt phần mềm, chiếm gần 5%. Kia cho biết họ đã gửi thông báo tới khoảng 2,8 triệu chủ phương tiện bị ảnh hưởng và hy vọng sẽ thông báo cho tất cả họ vào cuối tháng.
Đối với Hyundai, số lượng xe được cài đặt phần mềm vá lỗi là khoảng 225.000 trên tổng số 3,8 triệu chiếc, tương đương gần 6%. Hyundai dự kiến có thể hoàn thành việc thông báo cho các chủ phương tiện trước ngày 18/5.
Hầu hết các mẫu xe dính lỗi bảo mật đều là xe giá rẻ, phiên bản từ 2011 đến đầu 2022, không được trang bị hệ thống chống trộm. Thiết bị này bao gồm một con chip máy tính được gắn trong khóa điện, con chip này phải được một con chip khác trong cột lái nhận dạng để khởi động xe.
Mặc dù hầu hết các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng chip chống trộm này trên xe của họ trong nhiều năm, nhưng Hyundai và Kia lại chậm cập nhật xu hướng này. Và đó là lý do khiến xe của hai thương hiệu này có lỗi bảo mật và dễ bị đánh cắp. Trong năm mô hình 2015, chip chống trộm là tiêu chuẩn trên 96% xe từ các nhà sản xuất khác, nhưng chỉ 26% trên xe Hyundai và Kia, theo Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). .
Có ý kiến cho rằng nếu Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) yêu cầu thu hồi những xe bị ảnh hưởng, nhiều khách hàng đã được cảnh báo về nguy cơ mất xe.
Shakira Ellis, một giáo viên âm nhạc ở Long Beach, California, là một trong số những người không biết gì về các vụ trộm xe, cho đến khi chiếc Hyundai Tucson 2019 của cô bị đánh cắp ngay bên ngoài nhà cô vào khoảng 4 giờ sáng ngày 25 tháng Tư. . Trong xe có một số nhạc cụ của anh.
Ellis, 26 tuổi, cho biết chiếc Tucson của cô không có thiết bị chống trộm và cô cũng không được thông báo về chiến dịch cài đặt phần mềm sửa lỗi bảo mật của Hyundai. Ellis cho biết nếu biết, cô sẽ ngay lập tức lấy xe đi cài đặt phần mềm. Cô ấy cảm thấy rằng Hyundai nên tặng cô ấy một chiếc ô tô mới thay vì chiếc xe bị đánh cắp.
“Kia và Hyundai đã ưu tiên lợi nhuận hơn khách hàng, vì vậy họ đã không lắp đặt thiết bị chống trộm trong những chiếc xe này”, Thị trưởng Cleveland Justin Bibb cho biết khi thành phố này công bố thông tin về vụ kiện chống lại công ty.
Các quan chức ở các thành phố này lo ngại rằng quá nhiều xe bị đánh cắp sẽ dẫn đến các tệ nạn khác, chẳng hạn như tai nạn và bỏ trốn, cướp giật, v.v.