| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

Công ty khởi nghiệp xe điện thương mại BrightDrop hiện đang trở thành một phần của General Motors khi nhà sản xuất ô tô này tìm cách thắt chặt sự hợp tác với công ty.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
BrightDrop ra đời tại Phòng thí nghiệm Đổi mới của GM và trong ba năm qua, BrightDrop đã trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của GM. Cấu trúc này cho phép nó hoạt động giống như một công ty khởi nghiệp công nghệ trong khi vẫn tiếp cận được chuyên môn sản xuất của GM. Trong tương lai, nó sẽ không còn hoạt động như một công ty con của GM mà trở thành một phần của GM. Nhà sản xuất ô tô cho biết điều này sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng của đội xe và cung cấp cho họ quyền truy cập vào một điểm hợp đồng duy nhất thông qua GM Envolve.
Trong ba năm ngắn ngủi kể từ khi thành lập, BrightDrop đã cho ra mắt xe tải giao hàng chạy điện Zevo 400 và Zevo 600 cho các khách hàng bao gồm FedEx, Ryder và DHL. Việc sáp nhập vào GM cũng sẽ đưa BrightDrop Core, bộ phận kinh doanh giải pháp kỹ thuật số thương mại của công ty, trở thành tổ chức dịch vụ và phần mềm hiện có của GM.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(‘pwDeskMedRectAtf’); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Đọc: G2 có căn cứ ra mắt dưới dạng RV điện dựa trên BrightDrop với phạm vi hơn 250 dặm

GM cho biết trong một tuyên bố: “Khi BrightDrop đã trưởng thành, chúng tôi hiện đang mang đặc tính đó trở lại GM để công việc của chúng tôi hiệu quả hơn và vì vậy tinh thần khởi nghiệp của BrightDrop có thể giúp thúc đẩy thành công hơn nữa với các khách hàng thương mại của GM”.
GM ban đầu sẽ xem xét sản xuất quy mô các mẫu Zevo của BrightDrop từ mùa xuân năm 2024 khi công ty hoàn tất việc chuyển đổi địa điểm lắp ráp CAMI ở Canada thành địa điểm dành riêng cho sản xuất xe giao hàng thương mại chạy hoàn toàn bằng điện.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: ‘thumbnails-a-mid’, container: ‘taboola-mid-article’, vị trí: ‘Bài viết giữa’, target_type: ‘mix’ });
Cả Zevo 400 và Zevo 600 của BrightDrop đều dựa trên nền tảng Ultium của GM và mỗi chiếc đều cung cấp không gian chở hàng tương ứng khoảng 400 feet khối (16.990 lít) và 600 feet khối. Công ty dự kiến sẽ sản xuất khoảng 50.000 xe tải điện mỗi năm vào năm 2025 tại địa điểm lắp ráp CAMI.

