| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Khóa an toàn cho trẻ em ở Broncos có thể không hoạt động, camera chiếu hậu trên một số Explorer cũng có thể không hoạt động và một số đèn pha F-Series thay thế có thể quá sáng

Những người lái xe tải và SUV của Ford có thể muốn theo dõi chặt chẽ hộp thư của mình vì nhà sản xuất ô tô này đã đưa ra ba đợt thu hồi có thể ảnh hưởng đến xe của họ. Nhà sản xuất ô tô đang triệu hồi một số chiếc Broncos do vấn đề với khóa trẻ em, một số chiếc Explorer do sự cố với camera dự phòng và một số xe bán tải F-Series Super Duty do sự cố với đèn pha thay thế.
Ford Bronco 2023-2024
Vụ thu hồi lớn nhất cho đến nay là vụ ảnh hưởng đến chiếc Bronco bốn cửa 2023-2024. Ford đang thu hồi 9.847 mẫu SUV được sản xuất từ ngày 28 tháng 11 đến ngày 17 tháng 12 năm 2023. Ở một số xe này, khóa trẻ em ở cửa sau bên trái có thể không hoạt động.
Tin vui là đội ngũ chất lượng nhà máy của Ford đã nắm bắt được vấn đề này chứ không phải khách hàng. Một cuộc điều tra đã xác định rằng nguyên nhân của vấn đề là do quy trình được điều chỉnh trên dây chuyền nhằm cải thiện khả năng xả cửa. Nó gây ra hậu quả không mong muốn là dịch chuyển vị trí của khung gia cố chốt cửa sau, đặc biệt là ở phía bên trái. Cuối cùng, điều đó có nghĩa là ở khoảng 2% số cửa sau bên trái, cần nhả có thể tiếp xúc với khớp nối khóa trẻ em, cho phép cửa mở, mặc dù khóa được cho là đang bật.
Xem thêm: Ford triệu hồi xe tải Maverick 2024 do bình xăng bị lỗi có thể rò rỉ
Ford cho biết họ chưa nhận được thông tin về bất kỳ thương tích hoặc tai nạn nào xảy ra do lỗi sản xuất này. Họ có kế hoạch bắt đầu liên hệ với chủ sở hữu vào ngày 16 tháng 4 và sẽ yêu cầu họ trả lại chiếc Bronco của mình cho một đại lý gần đó, nơi cửa sau bên trái sẽ được kiểm tra và chốt cửa sẽ được thay thế khi cần thiết.
Ford Explorer 2020
Đợt thu hồi thứ hai có quy mô nhỏ hơn nhiều và ảnh hưởng đến 1.988 xe Explorer đời 2020. Những chiếc xe này được trang bị camera dự phòng mà bảng mạch có thể không có đủ độ dẫn điện. Điều đó có thể dẫn đến nguồn cấp dữ liệu của camera chiếu hậu hiển thị hình ảnh bị méo hoặc trống.
Ford cho biết lỗi này có thể làm tăng nguy cơ va chạm khi xe đang lùi, vì vậy hãng sẽ bắt đầu liên hệ với các chủ sở hữu vào ngày 8 tháng 4 để cảnh báo họ về đợt triệu hồi. Họ sẽ được yêu cầu trả lại chiếc Explorer của mình cho một đại lý gần đó, nơi máy ảnh sẽ được thay thế.
Đèn pha dòng cao cấp Ford Super Duty
Cuối cùng, Ford tin rằng đợt thu hồi thứ ba chỉ ảnh hưởng đến 73 xe ở Mỹ. Tuy nhiên, nó cũng ảnh hưởng đến tổng cộng 1.505 đèn pha thay thế Ford Super Duty High Series được sản xuất vào năm 2021 và được các đại lý bán dưới dạng phụ tùng dịch vụ cho mẫu xe năm 2017–2019. xe cộ.
Những đèn pha này được chế tạo với các đường gờ chiếu xa lệch so với thiết kế. Điều đó có thể khiến đèn chiếu quá sáng và có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái xe ngược chiều. Ford đã yêu cầu các đại lý của mình tiêu hủy bất kỳ chiếc xe nào họ còn trong kho và liên hệ với bất kỳ chủ sở hữu nào đã thay đèn pha trong khi lô hàng kém chất lượng đang được lưu hành. Mã ngày trên đèn pha của họ sẽ được kiểm tra và đèn sẽ được thay thế khi cần thiết.
