| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Phương tiện mới được người Nhật yêu thích không phải là xe tải hay SUV, mà là một chiếc Honda hình hộp mà hầu hết người Mỹ sẽ không bao giờ mua được
- Honda N-Box thế hệ thứ ba vừa được cập nhật nhẹ nhàng tại Nhật Bản.
- N-Box Custom có diện mạo mới trong khi Joy bổ sung thêm chi tiết trang trí hầm hố.
- Nhiều mẫu máy khác đạt tiêu chuẩn với màn hình 9 inch và cổng USB.
Honda đã tiết lộ những chi tiết đầu tiên về việc làm mới giữa chu kỳ cho N-Box, ba năm sau khi mẫu xe thế hệ thứ ba được bán ra. Chiếc xe kei đứng đầu bảng xếp hạng doanh số bán hàng của Nhật Bản, bán chạy hơn mọi loại xe khác trong nước và bản cập nhật mang đến phần đầu xe sắc nét hơn cho phiên bản Custom, gói Black Style cho biến thể Joy hoạt động ngoài trời và những chỉnh sửa nhỏ trong cabin trên toàn bộ dòng xe.
N-Box tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên tấm kim loại hiện tại, nhưng N-Box Custom cao cấp có cản trước mới giúp nó hiện diện nhiều hơn trên đường. Lưới tản nhiệt mỏng hơn giờ đây có các chi tiết trông như kim loại gắn vào cửa hút gió trên cản được định hình lại và cụm đèn LED vuông vắn.
Thêm: Nhật Bản có sổ tay Kei Van mới với giá 7.200 USD, phần còn lại của chúng tôi phải ghen tị
Thanh đèn LED toàn chiều rộng và đèn chiếu sáng vẫn được giữ nguyên, mặc dù các cạnh bên ngoài của đèn pha đã được làm lại để nhường chỗ cho lưới tản nhiệt mới. Kiểu phối hợp tùy chỉnh N-Box còn tiến xa hơn nữa, đổi màu sáng bằng lớp mạ crôm tối.
Bên trong, N-Box Custom có các điểm nhấn mạ crôm và đen piano, đèn LED và hệ thống đèn xung quanh màu xanh đêm.
Phong cách phối hợp Turbo tùy chỉnh của Honda N-Box
N-Box Joy vẫn giữ vai trò là mẫu xe mạo hiểm nhất trong dòng sản phẩm với những cập nhật nhỏ. Gói Active Face với dòng chữ Honda trên lưới tản nhiệt là trang bị tiêu chuẩn ở nhiều biến thể hơn, trong khi mỗi chiếc Joy đều được trang bị tiêu chuẩn đèn sương mù theo “nhiều yêu cầu của khách hàng”.
Người mua muốn sự đe dọa mà không có tiếng ồn có thể chỉ định Phong cách Đen, làm tối màu trang trí đèn pha và biểu tượng để có khuôn mặt lén lút hơn. Cabin theo chủ đề với đường viền màu đen piano và đường dệt ca rô màu đen trên ghế và sàn chở hàng.
Thêm: Hustler mới mẻ của Suzuki nghĩ đó là Jimny bé, giá khởi điểm là 10 nghìn đô la
Phong cách thời trang N-Box vui tươi có mái màu trắng, phù hợp với ốp gương và tay nắm cửa màu trắng. Toàn bộ dòng sản phẩm N-Box đều có bộ sạc USB ở giữa và túi tựa lưng phía trên để nâng cao tính thực dụng. Cuối cùng, màn hình thông tin giải trí 9 inch có chức năng định vị và hệ thống thu phí điện tử ETC 2.0 hiện là tiêu chuẩn ở nhiều phiên bản hơn.
Honda N-Box Joy Turbo Phiên Bản Đặc Biệt Màu Đen Phong Cách
Honda không cung cấp thông tin chi tiết về các tùy chọn hệ thống truyền động nhưng những tùy chọn này có thể được chuyển từ dòng sản phẩm hiện có. Động cơ ba xi-lanh 660cc tạo ra công suất 58 mã lực (43 kW / 58 PS) khi không có turbo và 63 mã lực (47 kW / 64 PS) khi không có turbo và 63 mã lực (47 kW / 64 PS) khi không có turbo. Sức mạnh truyền tới bánh trước hoặc cả bốn bánh thông qua hộp số CVT, không có hướng dẫn sử dụng trên menu.
Xem thêm: Honda mang đến cho chiếc Minivan nhỏ bé của mình một chiếc Flagship Turbo mới
Honda N-Box được làm mới sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 7 năm 2026. Đặt hàng xe kei sẽ mở vào ngày 22 tháng 6, với mức giá dự kiến sẽ ở mức tương đương với mức 1.739.100 Yên đến 2.475.000 Yên (10.800 USD đến 15.400 USD) hiện nay. Nó cạnh tranh với Suzuki Spacia và Spacia Gear, Daihatsu Tanto, Mitsubishi Delica Mini và Nissan Roox.