Ngành ô tô Việt Nam có một năm 2022 đầy sóng gió khi chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, ảnh hưởng đến nguồn cung linh kiện, chip bán dẫn… Kết quả là sản lượng của nhiều nhà sản xuất ô tô cũng giảm theo. Bên cạnh gần 500.000 ô tô mới các loại đã bán ra thị trường, các hãng xe Việt cũng tiến hành triệu hồi hàng nghìn ô tô để khắc phục lỗi.
 |
|
Đợt triệu hồi xe lớn nhất của Ford, Mercedes-Benz, Audi và VinFast liên quan đến hàng nghìn xe “dính” nhiều lỗi khác nhau. |
Theo bảng thống kê Thiếu niên Tổng hợp từ dữ liệu đăng kiểm Việt Nam, trong năm 2022, các hãng xe Việt đã triển khai 19 đợt triệu hồi liên quan đến gần 6.400 xe khác nhau để khắc phục lỗi. Trong đó, các đợt triệu hồi lớn nhất của Ford, Mercedes-Benz, Audi và VinFast liên quan đến hàng nghìn xe “dính” lỗi với các lỗi khác nhau. Dưới đây là 5 vụ triệu hồi ô tô lớn nhất Việt Nam trong năm 2022:
| Thị trường ô tô Việt Nam 2022 có gì nổi bật?
tuyên bố gia đình |
1. Ford triệu hồi 1.444 xe Ford Ranger
Giữa tháng 7/2022, Ford Việt Nam khiến nhiều người dùng xe bán tải Ford Ranger lo lắng khi công bố chương trình triệu hồi gần 1.500 xe. Theo thông báo của Ford Việt Nam, 1.444 xe Ford Ranger tại Việt Nam phải triệu hồi do lỗi liên quan đến kính chắn gió.
 |
|
Tháng 7/2022, hãng xe Mỹ khiến nhiều người dùng xe bán tải Ford Ranger lo lắng khi đưa ra thông báo triệu hồi gần 1.500 xe. |
Các xe này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 9.1 đến 9.2021 và sử dụng keo dán kính chắn gió không đạt tiêu chuẩn thiết kế. Theo Ford Việt Nam, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động của vị trí bung và bung túi khí hành khách, ảnh hưởng đến hiệu quả giữ người ngồi trong xe của túi khí hành khách và ảnh hưởng đến độ bền của mui xe. Phương án xử lý mà hãng xe Mỹ đưa ra là dùng keo PU mới dán lại kính chắn gió để tăng độ bám dính theo hướng dẫn kỹ thuật. Thời gian cần thiết để kiểm tra và áp dụng loại keo mới này là khoảng 3 giờ. Tuy nhiên, do yêu cầu về lịch trình sửa chữa, một số đại lý có thể giữ xe lâu hơn.
2. Audi triệu hồi 848 xe Audi Q5
Trước đó, vào tháng 5/2022, nhà phân phối hãng xe sang Audi tại Việt Nam cũng thông báo triệu hồi 848 xe Audi Q5. Theo thông tin đăng kiểm Việt Nam, những xe Audi Q5 thuộc diện triệu hồi này được sản xuất từ năm 2017 đến 2022. Audi Việt Nam cho biết, trong tổng số 848 xe Audi Q5 bị ảnh hưởng của chương trình, có 726 xe được giao trong diện nhắc nhở này. đến tay khách hàng và 122 xe đang nằm trong kho của công ty.
 |
|
Audi AG đã phát hiện ra rằng trên một số xe Audi Q5 được sản xuất từ năm 2017 đến năm 2022, hộp điều khiển thông tin có thể bị hỏng do hơi ẩm lọt vào bên dưới ghế sau. |
Trước đó, trong quá trình kiểm tra, Audi AG đã phát hiện trên một số xe Audi Q5 sản xuất từ năm 2017 đến 2022, hộp điều khiển thông tin có thể bị hư hỏng do hơi ẩm lọt vào bên dưới ghế sau. Nguyên nhân do chất lỏng tràn vào khu vực ghế sau hoặc đệm kín dưới gầm xe không tốt. Hư hỏng bộ phận kiểm soát thông tin có thể ảnh hưởng đến nhiều chức năng của xe. Các tính năng hạn chế liên quan đến điều này sẽ được báo cáo trên trang tổng quan.
không phải
3. Mercedes-Benz triệu hồi 840 xe GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach, GLS 600 Maybach
Mercedes-Benz là hãng xe và nhà phân phối triển khai nhiều đợt triệu hồi xe với số lượng xe lỗi nhiều nhất tại Việt Nam trong năm 2022. Cụ thể, theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong năm 2022, Mercedes-Benz đã triển khai tổng cộng 7 đợt triệu hồi xe tại Việt Nam. Việt Nam với số lượng lên tới gần 2.000 xe. Trong đó, đợt triệu hồi lớn nhất được hãng xe Đức thực hiện vào tháng 11/2022, liên quan đến 840 xe Mercedes, bao gồm 4 mẫu xe: GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic nhập khẩu. . Người ta xác định rằng tất cả đều mạo hiểm tháo các thanh trang trí của cửa sổ khỏi hình tam giác cửa sau.
 |
|
Mercedes-Benz triệu hồi 840 xe gồm 4 mẫu: GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic nhập khẩu tháng 11/2022 |
Với đợt triệu hồi này, Mercedes-Benz cho biết, thanh trang trí gắn ở cửa sổ tam giác cửa sau có thể không đáp ứng thông số kỹ thuật (do sai lệch trong quá trình lắp ráp). Do đó, các thanh trang trí có thể tách ra khỏi xe khi lái xe. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích cho những người tham gia giao thông khác. Xe triệu hồi được đại lý Mercedes-Benz Việt Nam kiểm tra và sửa chữa miễn phí trong thời gian từ 0,5 đến 1 giờ.
4. VinFast triệu hồi 730 xe điện VF e34
Không lâu sau khi được phân phối ra thị trường, mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên của hãng xe Việt – VinFast VF e34 đã gặp sự cố về hệ thống cảm biến dẫn đến phải triệu hồi để kiểm tra và sửa chữa. Chương trình triệu hồi xe của VinFast liên quan đến 730 chiếc VinFast VF e34. Các xe thuộc diện triệu hồi được xác định được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến tháng 7/2022 tại nhà máy của VinFast ở Hải Phòng, phần lớn đã được giao cho người mua tại Việt Nam.
 |
|
VinFast VF e34 gặp sự cố hệ thống cảm biến phải gọi lại để kiểm tra, sửa chữa |
Theo nhà sản xuất, trên những chiếc VinFast VF e34 EV bị ảnh hưởng, cảm biến va chạm bên hông có thể gặp trục trặc với bộ điều khiển túi khí khiến tín hiệu từ cảm biến gửi đến bộ điều khiển. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, điều này có thể dẫn đến nguy cơ hệ thống túi khí rèm không được kích hoạt hoặc kích hoạt đúng thời điểm. Đợt trợ giá này hoàn toàn miễn phí tại tất cả các đại lý và trạm ủy quyền của VinFast trên cả nước với thời lượng hơn 3 giờ cho mỗi xe.
5. Mercedes-Benz triệu hồi 663 xe GLS 450 4Matic
Đây là lần thứ hai Mercedes-Benz góp mặt trong danh sách này và mẫu GLS 450 4Matic tiếp tục được gọi tên. Chưa đầy một tháng sau khi phát hiện các mẫu xe C300, GLE và GLS bị lỗi, đến đầu tháng 12/2022, Mercedes-Benz tiếp tục tung ra đợt triệu hồi mới ảnh hưởng đến 663 xe GLS 450 4Matic tại Việt Nam. Những xe này được hãng xác định sản xuất từ tháng 3/2019 đến tháng 6/2022 do cơ cấu chốt lưng hàng ghế thứ 3 bị hỏng lò xo.
 |
|
Lần thứ 2 Mercedes-Benz góp mặt trong danh sách này và mẫu GLS 450 4Matic tiếp tục được gọi tên |
Theo Mercedes-Benz Việt Nam, lò xo của cơ cấu khóa lưng hàng ghế thứ 3 của các xe GLS 450 4Matic thuộc diện triệu hồi có thể không được lắp đặt theo thông số kỹ thuật. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, không thể loại trừ khả năng chức năng khóa lưng ghế bị hỏng. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong xe. Các xe GLS 450 4Matic bị ảnh hưởng được Mercedes-Benz Việt Nam kiểm tra và sửa chữa miễn phí ở cơ cấu khóa lưng hàng ghế thứ 3, thời gian sửa chữa cho mỗi xe khoảng 30 phút.