Mercedes-Benz đang tiến hành triệu hồi đối với 264.393 xe gồm GLC và C-Class trên quy mô toàn cầu do nguy cơ hỏa hoạn khi gặp tai nạn.
Cụ thể, Hai dòng xe Mercedes-Benz GLC và C-Class bị triệu hồi lần này được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 2/2016 đến tháng 11/2020. Tổng số xe ước tính khoảng 264.393 chiếc, trong đó có hơn 120.000 xe bán ra tại thị trường Đức.
Cơ quan Vận tải Cơ giới Liên bang Đức cho biết hệ thống chống cháy trên những xe bị ảnh hưởng trên, cụ thể là hệ thống dẫn khí trơ có tác dụng chống cháy tại các điểm tiếp xúc giữa gas làm lạnh và các chi tiết tỏa nhiệt lượng cao trong khoang động cơ có thể gặp lỗi. Từ đó, trong trường hợp gặp tai nạn, những chiếc xe này có thể bị bén lửa và tạo nguy cơ cho người trong xe.
Để khắc phục nguy cơ hoả hoạn như đề cập ở trên, phía Mercedes-Benz cho biết hãng đã phát triển bổ sung hệ thống phát tán khí trơ argon dự phòng trường hợp xe gặp tai nạn.
Theo mô tả của nhà sản xuất, khí trơ này đảm bảo ga không bốc cháy khi tiếp xúc với các bộ phận động cơ có nhiệt độ cao. Các xe được triệu hồi sẽ phải trải qua khâu kiểm tra và khắc phục những khiếm khuyết trên hệ thống đường ống dẫn khí trơ nói trên.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz GLC và C-Class là 2 dòng xe chủ lực bán chạy. Trong đó, Mercedes-Benz C-Class được lắp ráp trong nước. Còn đối với mẫu GLC, tùy phiên bản sẽ được lắp ráp hoặc nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.
Gần đây nhất có Mercedes-Benz GLC 300 bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2019 và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, phải đến tháng 3/2020 mới được chuyển sang lắp ráp trong nước. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin gì từ phía Mercedes-Benz Việt Nam.