Nio đang mở rộng thị trường ở châu Âu, bắt đầu từ Na Uy và dự kiến sẽ đến Đức vào cuối năm nay. Mẫu xe đầu tiên mà hãng mang đến “sân nhà” Audi sẽ là ET7, mẫu sedan đối đầu với Audi A6.
Tuy nhiên, ES6 và ES8 là hai mẫu xe dính vào vụ kiện bản quyền thiết kế nói trên, dù chúng đều là SUV. Theo hồ sơ Handelsblatt đến từ Đức, Audi cho rằng những mẫu xe này có thể bị nhầm lẫn với những chiếc sedan của hãng – S6 và S8. Audi vẫn chưa đưa ra bình luận về điều này.
Theo đơn kiện, mẫu Nio ES6 đã vi phạm bản quyền thiết kế của Audi (Ảnh: Nio).
Người phát ngôn của Audi cho biết: “Audi, giống như nhiều công ty thành công khác, luôn coi trọng việc bảo vệ bản quyền thương mại. Công ty đã bị xúc phạm khi Nio quyết định chọn một mẫu xe vi phạm bản quyền thiết kế của Audi để vào thị trường châu Âu.
Tuy nhiên, không phải ai cũng coi trọng vấn đề như Audi. Ông Ferdinand Dudenhöffer, giáo sư tại Trung tâm Nghiên cứu Ô tô ở Duisberg (Đức) cho rằng, khả năng nhầm lẫn giữa một mẫu SUV với một mẫu sedan là rất thấp. Những người khác cho rằng nó có thể phản tác dụng ở Trung Quốc, nơi Audi đang làm rất tốt.
Trong khi đó, Nio có lẽ sẽ muốn vụ kiện tụng lắng xuống, vì anh ta đang cố gắng mở rộng hoạt động của mình ở châu Âu và nó khá tốn kém. Những chiếc xe của hãng được thiết kế theo kiểu đổi pin chứ không phải sạc điện thuần túy. Điều này có nghĩa là ngoài việc bán xe, công ty còn phải xây dựng hệ thống trao đổi pin và không thể phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng sạc vốn đã rất phát triển ở châu Âu.
Mẫu xe Audi A6 phiên bản 2022 (Ảnh: Audi).