Xe mới kết nối tại Việt Nam
Ford Everest thế hệ mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, làm phong phú thêm sự lựa chọn của khách hàng trong phân khúc SUV 7 chỗ, bên cạnh Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe.
Được nâng cấp toàn diện từ trong ra ngoài, Ford Everest 2023 có giá bán lẻ từ 1,099-1,452 tỷ đồng, tăng khoảng 40-52 triệu đồng so với thế hệ trước.
Everest 2023 tại Việt Nam có 4 phiên bản (Ảnh: Ford Việt Nam).
Ở thế hệ mới, Ford Everest có phiên bản Ambiente giá mềm, và đắt nhất là phiên bản Titanium + 4×4, cạnh tranh trực tiếp với Fortuner 2.8 4×4 AT Lebian (1,459 tỷ đồng).
Ngoài Everest thế hệ mới, một số mẫu xe gầm cao khác cũng chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam như Isuzu mu-X, Ford Territory và Nissan Kicks.
Cụ thể, những chiếc xe Territory đã nhiều lần được thử nghiệm gần Hải Dương, nơi đặt nhà máy của Ford Việt Nam. Mẫu xe này sẽ đánh dấu sự trở lại phân khúc crossover hạng C của Ford, thay thế cho Escape trước đây. Đối thủ của Ford Territory sẽ là Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V và Mazda CX-5.
Trong khi đó, Nissan Kicks đã xuất hiện tại Ninh Bình, hứa hẹn ngày ra mắt không còn xa, thâm nhập vào phân khúc xe ga đô thị cực kỳ chật chội, với những cái tên như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Kona hay Honda HR-V…
Xem thêm: Xe gầm cao ồ ạt về Việt Nam
Ô tô đã qua sử dụng được chào đón
Trước tình trạng các mẫu ô tô mới khan hàng, bán ngoài giá niêm yết hàng trăm triệu đồng do thiếu nguồn cung linh kiện, tuần qua, một phóng viên Những người ghi nhận những diễn biến sôi động trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Ô tô dưới 600 triệu đồng được săn lùng trên thị trường xe cũ (Ảnh: Doãn Trung Nam).
Theo khảo sát của phóng viên Những người Tại một số đại lý kinh doanh xe cũ trên địa bàn Hà Nội, lượng khách đến xem và mua xe hiện đông hơn nhiều so với thời điểm đầu năm. Nguyên nhân được lý giải là do nhiều mẫu xe mới chưa có xe giao ngay, khách phải ký đặt cọc chờ vài tháng, chưa kể phải thỏa thuận “mua bia kèm lạc”. Chẳng hạn, những khách hàng đã ký hợp đồng mua xe Hyundai Grand i10 có thể phải đợi từ 1-2 tháng mới có thể nhận xe.
Những mẫu xe cũ được chú ý nhiều là Honda City, Hyundai Accent, Hyundai Grand i10, Toyota Vios hay Kia Morning. Đây là những mẫu xe giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu di chuyển và khả năng tài chính của số đông.
Việc khan hiếm nguồn cung xe mới cũng dẫn đến một thực tế trớ trêu là một số mẫu xe “hot” như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Seltos hay Toyota Raize … thậm chí còn đắt hơn cả lúc mới ở thời gian, nhưng vẫn được nhiều người săn đón.
Xem thêm: Xe mới khan hàng, thị trường xe cũ tấp nập người mua
VinFast liên tục bị “gọi tên”
Trong tuần qua, VinFast có lẽ là cái tên được nhắc đến nhiều nhất trên thị trường ô tô. Trước hết là do “cơn sốt” đặt hàng dòng xe máy xăng Lux sắp ngừng sản xuất khiến hãng chuyển hẳn sang xe điện.
Việc VinFast đưa ra chính sách sử dụng cùng lúc 3 phiếu mua hàng trị giá 200 triệu đồng thay vì chỉ một phiếu như trước đây đã khiến lượng khách đặt mua xe Lux tăng vọt (Ảnh: Nhật Minh).
Trước sức mua quá lớn, tuần trước, các đại lý của VinFast đã ngừng nhận đặt cọc mua xe Lux A2.0 và SA2.0. Thậm chí, một số khách hàng đặt xe cuối tháng 6 đã bị trả lại tiền cọc.
Trong khi đó, một số đại lý ô tô và người dùng ký hợp đồng mua xe VinFast Lux lại rao bán với mức chênh lệch 70-90 triệu đồng.
Xem thêm: Đại lý ngừng nhận đặt cọc, VinFast Lux giá chào chênh 90 triệu đồng
Một lý do nữa khiến cái tên VinFast được nhắc đến nhiều trong tuần qua là việc hai mẫu xe điện VF 8 và VF 9 chưa có khách nhưng đã tăng giá. Nguyên nhân được VinFast đưa ra là do “bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, giá nguyên liệu đầu vào cao”.
Tuy nhiên, những khách hàng đã đặt cọc từ trước vẫn được mua với giá cũ.
Cụ thể, giá VF 8 đã tăng 51,9 triệu đồng cho bản Eco và 51,5 triệu đồng cho bản Plus. Tương tự, phiên bản VF 9 Eco đắt hơn 64,8 triệu đồng và khách hàng mua VF 9 Plus sẽ phải trả thêm 61,1 triệu đồng so với giá xe VinFast công bố.
VF 8 và VF 9 là hai mẫu xe điện được VinFast định vị ở phân khúc SUV hạng D và hạng E. Xe dự kiến sẽ bắt đầu giao cho khách hàng trong nước từ cuối năm nay và sau đó có thể cập bến một số thị trường quốc tế.
Giá xe Toyota Vios tăng trở lại
Kể từ đầu tháng 7, 6 phiên bản của Toyota Vios đồng loạt tăng giá (Ảnh TMV).
Trong tháng 5, Toyota Việt Nam đã tăng giá bán Vio thêm 5 triệu đồng. Giờ đây, sau chưa đầy hai tháng, giá mẫu xe này đã tăng thêm 6 triệu đồng ở tất cả các phiên bản (E MT, E CVT, G CVT và GR-S).
Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, Nguyên nhân xe Vios tăng giá là do hãng phải điều chỉnh động cơ để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo quy định tại Việt Nam (phiên bản trước chỉ đạt Euro 4).