| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Koenig Special đã bổ sung thêm một cặp bộ tăng áp và nâng cấp piston của động cơ V8.
- Năm 2024, xe được sơn lại tại Viola Hong Kong với nội thất màu tím sáng.
- Chiếc xe bao gồm một số nâng cấp về khí động học, bao gồm cánh gió lớn cố định phía sau.
Đó không phải là một Challenge Stradale và nó không bao giờ muốn như vậy. Đây là chiếc Ferrari 360 Modena đã đi đường vòng qua Koenig Special vào năm 2003 và xuất hiện ở phía bên kia với động cơ tăng áp kép, mui xe bằng carbon và thân xe nổi bật từ cách đó hai dãy nhà. Hiện nó đang được bán ở Ý, một lời nhắc nhở liên tục về thời điểm các bộ chỉnh được chế tạo trước và đặt câu hỏi sau.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
360 Modena ban đầu được giao ở Đức và gửi đến Koenig Special vào năm 2003. Hãng độ nổi tiếng này đã phát triển mạnh mẽ trong suốt những năm 1980 và 1990, tạo ra một số tác phẩm thực sự không có gì thay đổi, bao gồm cả tác phẩm này. Động cơ V8 3,6 lít hiện được tăng áp kép, với piston nâng cấp và bộ làm mát kép. 360 đã được lái khoảng 48.000 km hoặc 30.000 dặm.
Đọc: Chiếc Ferrari thật này đã được kéo dài để thu hút sự chú ý nhưng vẫn không thể mua được chiếc nào
Là một phần trong quá trình biến đổi của chiếc xe, nó cũng nhận được một tấm mui lớn bằng sợi carbon và thân xe đặc biệt với tấm chắn phía trước, bộ chia gió đã được sửa đổi và các khe hút gió lớn hơn. Ở phía sau là một cánh gió cố định, một tấm cản được tinh chỉnh và một bộ khuếch tán đủ lớn để nuốt chửng một con chó cỡ trung bình.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
màu tím trên màu tím
Mang theo xe kéo
Một số thay đổi thậm chí còn ấn tượng hơn đã xuất hiện gần đây. Vào năm 2024, Scuderia Baldini & Co đã sơn lại chiếc xe ở Viola Hong Kong, màu sơn Ferrari hiện đại cũng được cung cấp trên các mẫu xe như SF90 Stradale và 488 Pista. Hiện tại, nó được trang bị bánh xe BBS 19 inch màu vàng, có hệ thống phanh Brembo nâng cấp với đĩa gốm-cacbon và gần đây đã được bảo dưỡng bằng dây xích thời gian mới.
Khó có thể tin được, nội thất thậm chí còn điên rồ hơn bên ngoài. Nó đã được trang trí lại hoàn toàn bằng da Alcantara màu tím sáng vào năm 2024, kéo dài khắp ghế ngồi, tấm cửa, bảng điều khiển, vô lăng, trụ và tựa đầu. Bên cạnh lớp bọc màu tím là các điểm nhấn sơn vàng, bao gồm cả đường hầm truyền động và cụm đồng hồ đo.
Mang theo Trailer sẽ sớm bán đấu giá chiếc xe, vì vậy bất kỳ ai quan tâm đến việc ngồi sau tay lái có thể muốn di chuyển nhanh chóng. Kiểm tra danh sách ở đây.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Mang theo xe kéo
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);