| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Xưởng thiết kế Bắc Mỹ của Toyota, Calty, đã mơ về những mẫu xe mới từ những năm 1970. Điều đó có nghĩa là nó có rất nhiều thứ thú vị trong kho và lần đầu tiên nó quyết định chia sẻ một vài trong số chúng với thế giới.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Đọc: Toyota mở khóa CALTY Vault để trưng bày những nguyên mẫu chưa từng xuất hiện
Trong số những phương tiện lần đầu tiên được ra mắt công chúng, có mẫu xe điện đầu tiên của studio, phiên bản wagon của Scion FR-S, một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa, một chiếc xe thành phố với ghế ngồi có hàng rào, xe thám hiểm mặt trăng, v.v.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(‘pwDeskMedRectAtf’); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
X86D
Mặc dù bây giờ nó được gọi là Toyota GR86, nhưng ban đầu nó được bán với tên Scion FR-S và nó đã khiến nhóm ở Calty phấn khích. Họ say mê đến mức đã chiếm lấy bệ và đặt thân toa xe bốn cửa này lên trên. Được mô tả như một chiếc phanh bắn súng, những thay đổi này còn sâu sắc hơn cả làn da. Bên trong, X86D có buồng lái tập trung vào người lái và vì động cơ là của Subaru nên hãng phim đã quyết định sử dụng nó để cung cấp năng lượng cho cả bốn bánh.
Xe điện đầu tiên của Calty
Trước khi công bố làn sóng xe điện sắp ra mắt và thậm chí trước khi sản xuất chiếc Prius đầu tiên, Toyota đã muốn xem một chiếc xe điện EV sản xuất sẽ trông như thế nào. Kết quả là chiếc xe nhỏ gọn, nhẹ này có hình dạng chủ yếu dựa vào tính khí động học. Với lốp hẹp, kiểu dáng cản gió và kiểu dáng hai cửa bốn chỗ ngồi, Calty hình dung đây là chiếc xe đi lại hoàn hảo cho các thành phố. Nỗ lực thực sự đầu tiên của studio trong việc thiết kế xe điện, TEV có thể phù hợp hơn bao giờ hết, khi các nhà sản xuất ô tô cố gắng tìm ra cách tạo ra xe điện giá rẻ cho người mua thường xuyên.
Khái niệm hiệu suất cao trong tương lai
Năm 1989, Calty đã tạo ra Khái niệm Hiệu suất Cao Tương lai, một chiếc xe tốc độ động cơ đặt giữa có hai chỗ ngồi. Mặc dù cơ thể hoang dã và những tấm thân trong suốt của nó chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của người qua đường, nhưng chúng thậm chí còn không phải là đặc điểm điên rồ nhất của nó. Vinh dự đó thuộc về khe hút gió nhô lên khỏi thân xe và đưa động cơ lên theo. Ngoài ra, kính chắn gió phía người lái có thể gập xuống khi xe đang đỗ để bịt kín hoàn toàn khoang lái.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: ‘thumbnails-a-mid’, container: ‘taboola-mid-article’, vị trí: ‘Bài viết giữa’, target_type: ‘mix’ });
Khái niệm New York 2012
Mặc dù bạn có thể nhớ mẫu concept này từ tháng 10, khi Calty tiết lộ một vài mẫu concept khác trong quá khứ, giờ đây chúng ta đã có thêm một số thông tin về chiếc xe có vẻ ngoài khác thường này. Được thiết kế để lái xe quanh thành phố một cách dễ dàng, mẫu concept này có “ghế hàng rào”. Những điều này không cho phép người lái xe ngồi xuống hoàn toàn, thay vào đó họ dựa vào “ghế”, giống như dựa vào hàng rào hoặc tường. Điều này được cho là sẽ hướng tầm mắt của người lái xe lên gần hơn với người đi bộ để tăng cường giao tiếp bằng mắt với họ khi qua đường. Chúng cũng giúp mang lại cho NYC Concept một diện tích nhỏ gọn hơn, lý tưởng cho các thành phố đông đúc.
Chiếc Land Cruiser Baby Trở Lại
Calty một lần nữa giới thiệu Baby Land Cruiser, một mẫu xe địa hình cỡ nhỏ được thiết kế dành cho mặt trăng. Lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy mẫu concept này vào tháng 10 và Calty nói rằng chiếc xe được điều khiển thông qua cần điều khiển “điều khiển lái” và nó có hệ thống “giải trí lái xe” thực tế tăng cường, biến việc lái xe thành một trò chơi điện tử tương tác. Điều đó có nghĩa là “Mô hình đồng đội di động” của nó trở thành một phi công phụ đưa ra các gợi ý về lộ trình và hỗ trợ lái xe dưới hình thức điều khiển, ga và phanh khi cần thiết. Mục tiêu là cho phép bất kỳ người lái xe nào thể hiện như một chuyên gia vượt cạn, ngay cả trên địa hình mặt trăng nguy hiểm.
Đề xuất nội thất Land Cruiser
Cuối cùng, trên Instagram, Calty quyết định cho cả thế giới thấy nội thất của chiếc Land Cruiser mới nhất trông như thế nào. Mặc dù nội thất của phiên bản sản xuất có lẽ rẻ hơn nhiều, nhưng có điều gì đó ở mẫu concept này đã thu hút sâu sắc đứa trẻ trong tôi.