| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- BMW dự kiến sẽ tiết lộ một thế hệ mới của chiếc xe 3-series vào năm 2026.
- Chiếc xe Neue Klasse sẽ có sẵn trong các dẫn xuất ICE (3-Series) và EV (I3).
- Mặc dù cưỡi trên các nền tảng khác nhau, các mô hình sẽ trông rất giống nhau.
Cập nhật 1/28: Chúng tôi đã bao gồm các kết xuất mới của lần lặp tiếp theo của loạt BMW 3, cùng với tất cả các bức ảnh intel và gián điệp mới nhất.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“0f7e3106-c4d6-4db4-8135 82503191-E1D1-435A-874F-9C78A2A54A2F “);}});
Những chiếc xe có thể không thống trị các biểu đồ bán hàng như các đối tác SUV của họ ngày nay, nhưng 3-series không đi đâu cả. Chiếc xe điều hành nhỏ gọn này vẫn là nền tảng của đội hình của BMW, mang theo một di sản đã tồn tại trong nửa thế kỷ. Giờ đây, 3-series đang chuẩn bị cho chương tiếp theo của nó, với một thế hệ mới được thiết lập để ra mắt vào năm 2026, và nó xuất hiện trong hai hương vị riêng biệt: đốt cháy hoàn toàn bằng điện và nội bộ.
Nếu điều đó nghe có vẻ quen thuộc, đó là bởi vì BMW đã mua sắm công việc này với những chiếc xe lớn hơn của họ, i5/5-series và i7/7-series. 3-Series (và cặp song sinh điện của nó, chiếc xe i3) sẽ theo một vở kịch tương tự, giúp người mua lựa chọn giữa mã lực trường học cũ và hiệu suất điện tiên tiến.
Hơn: BMW gần như đã ra mắt một siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện với 1.300 mã lực
Các bức ảnh gián điệp gần đây của các nguyên mẫu đã tiết lộ cả hai phiên bản điện chạy bằng khí và hoàn toàn của các sê-ri 3 thế hệ tiếp theo. Trong khi cả hai chia sẻ ngôn ngữ thiết kế của Neue Neue Klasse, thì sự khác biệt về tỷ lệ đang được kể. Các nguyên mẫu ICE có mui xe dài hơn một chút, tỷ lệ lao trên trục sắc nét hơn và kính chắn gió thẳng đứng hơn. Các yếu tố này kết hợp làm cho nó trông giống như một thiết kế lại lấy cảm hứng từ EV hoàn chỉnh và giống như một phiên bản được làm lại rộng rãi của sê-ri BMW 3 thế hệ G20 hiện tại.
Các bức ảnh gián điệp đã làm dấy lên trí tưởng tượng của các nghệ sĩ kỹ thuật số Toottle và Kelonic, những người đã tạo ra các kết xuất của BMW 3-Series sắp tới, mang đến cái nhìn thoáng qua về thiết kế bên ngoài tiềm năng của nó.
Kết xuất bởi Sự bất thường / YouTube và Kelsonic / Autoreview
Một mũi cá mập với vết cắn
Kiểu dáng mũi cá mập đặc trưng của BMW làm cho sự trở lại ở đây, làm sắc nét lập trường thể thao của chiếc xe. Hiệu ứng được củng cố hơn nữa bởi một cản trước sâu hơn, tích cực hơn và các chắn bùn bùng phát tinh tế thêm cơ bắp mà không cần quá nhiều. Tay nắm cửa Flush mang theo kiểu dáng phù hợp với thẩm mỹ bề mặt sạch mới nhất của BMW, trong khi nhà kính và Hofmeister Kink vẫn còn nguyên vẹn, một số truyền thống là không thể thương lượng.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“BB7964E9-07DE-4B06-A83E 9B1169D9-7A89-4971-A77F-1397F7588751 “);}});
Với phần cuối phía sau của các nguyên mẫu sử dụng đèn hậu tạm thời, chúng ta phải sử dụng trí tưởng tượng của mình để lấp đầy các khoảng trống. Kết xuất của Toottle được lấy cảm hứng từ khái niệm Vision Neue Klasse từ năm 2023, với một cụm đèn hậu toàn chiều rộng với đồ họa LED hiện đại. Mặt khác, Kelsonik của Kelsonik bắt chước đèn LED mỏng hơn của 5-Series.
Xa hơn nữa, các nghệ sĩ kết xuất đã thiết kế các cản xe khác biệt lấy cảm hứng từ các tín hiệu tạo kiểu từ bộ phận BMW M. Điều này phù hợp với những cảnh tượng nguyên mẫu trước đó, có bánh xe hợp kim thể thao, hệ thống phanh lớn hơn và ống xả quad kiểu M.
Thế hệ tiếp theo của chiếc BMW 3-Series Sedan (Ảnh: Baldauf)
BMW i3 Neue Klasse Sedan (Ảnh: SH ProShots)
Mặc dù chúng tôi vẫn chưa có cái nhìn thoáng qua về nội thất của nguyên mẫu 3-series trong quá trình thử nghiệm phát triển, chúng tôi có một ý tưởng khá hay về những gì mong đợi. BMW gần đây đã giới thiệu hệ thống idrive toàn cảnh tại CES và dự kiến sẽ đi vào mô hình mới.
Trung tâm của thiết lập mới là một màn hình lên trụ cột mở rộng được gắn ở đáy của kính chắn gió. Màn hình có thể tùy chỉnh này được chia thành ba phần và được bổ sung bởi màn hình cảm ứng thông tin giải trí thứ cấp được đặt thấp hơn trên bảng điều khiển.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push (function () {if (adpushup.config.platform! == “Desktop”) {adpushup.triggerad (“B25ECBA7-3BBB-4EA7-A3A8 E46C436A-ADEB-4B5E-A2C7-56BC36561C10 “);}});
Hai nền tảng, hai đường dẫn
Không giống như i5/5-series và i7/7-series, trong đó BMW ghép các mô hình EV và ICS trên cùng một nền tảng, i3 và 3-series được cho là đi xuống các đường dẫn khác nhau. Chiếc xe i3 hoàn toàn bằng điện sẽ đi trên kiến trúc Neue Klasse, được chia sẻ với chiếc SUV IX3 sắp tới, trong khi 3-Series chạy bằng đốt cháy sẽ gắn bó với nền tảng Clar, cũng củng cố G45 X3 sắp tới. Điều này sẽ giải thích sự khác biệt về tỷ lệ và chi tiết kiểu dáng mà chúng ta thấy trong các nguyên mẫu i3 và ICE 3-series ở đây.
Dựa trên những gì chúng ta đã thấy với X3 liên quan đến cơ học, 3-series thế hệ tiếp theo có thể sẽ cung cấp các phiên bản hybrid nhẹ của động cơ đã được chứng minh của BMW: một động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít và sáu lít nội tuyến, cả hai đều được nâng cấp cho sức mạnh mã lực và nhiên liệu tốt hơn.
Một M3 hybrid nhẹ nằm trong các thẻ
Thật thú vị, ngay cả M3 hùng mạnh cũng không miễn dịch với điện khí hóa. Tuy nhiên, như các quan chức của BMW đã nói với chúng tôi trong một chuyến đi gần đây, M3 tiếp theo sẽ từ bỏ thiết lập hybrid plug-in nặng của M5 và thay vào đó áp dụng một hệ thống hybrid nhẹ nhẹ hơn. Trong khi đó, đối với những người theo dõi tham vọng EV của BMW, một động cơ bốn động cơ hoàn toàn bằng điện tương đương với M3 đã được phát triển, hứa hẹn sự mất trí của lốp xe cho những người dũng cảm.
Thêm: 2027 BMW M3 EV bắt đầu thử nghiệm, có thể đóng gói hơn 700 mã lực
BMW 3-series thế hệ G20 hiện tại lần đầu tiên xuất hiện trên sân khấu vào năm 2018, với các bản facelift nhỏ đến vào năm 2022 và 2024. Xuất hiện trên đường phố vào năm 2026, cùng với anh chị em Neue Klasse hoàn toàn điện, chiếc xe i3.