Một đại lý kinh doanh ô tô tại Hà Nội (Ảnh: Trung Nam).
Cầm tiền mặt để “thả thính” một chiếc Hyundai Santafe, anh Nam (Hà Đông – Hà Nội) nhanh chóng chuyển trạng thái phấn khích đến sốc, vì đi đâu đại lý cũng lắc đầu cho biết đã hết nhận đặt cọc vì xe ế. không theo thứ tự. Cổ phần.
“Sợ trước Tết giá xe tăng theo quy luật cung cầu nên mua xe du xuân, ai dè đại lý lại lôi hết”, anh Nam nản lòng. , anh chia sẻ với Dân trí.
Trái ngược với một số thông tin trên báo chí về việc showroom ô tô tại Hà Nội vắng khách sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, ghi nhận của PV Dân trí cho thấy, lượng khách hàng đến các đại lý để xem và mua xe khá đông, nhưng hầu hết đều giảm. tình trạng chung chung không có xe để bán.
Cụ thể, các mẫu xe như Hyundai Santafe, Tucson, Ford Ranger hay Toyota Corolla Altis hiện đã hết hàng, các mẫu xe này hiện đang được sản xuất hạn chế tại các nhà máy, một phần do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng thiếu nhiên liệu dẫn đầu thế giới.
Anh Phúc, nhân viên kinh doanh tại đại lý Hyundai quận Tây Hồ cho biết, đầu xuân, lượng khách đến showroom rất đông nhưng đại lý hầu như không có xe để giao cho khách, do số lượng lớn ô tô nhập khẩu. giới hạn”.
“Nhân tiện, cả hai mẫu xe Hyundai Santafe và Tucson, đại lý ngừng việc lấy tiền trả của người mua. Về phía nhà máy thông báo sẽ giao xe cho đại lý trong tháng 5, nhưng số lượng ít và các mẫu xe này sẽ đến tay khách hàng. để đặt cọc trước Tết ”, anh Phúc giải thích.
Mặt khác, hai mẫu xe này được bán với giá cao hơn giá niêm yết và không có ưu đãi. Một số mẫu xe khác như Hyundai Elantra, Accent hay Kona, số lượng xe hiện đáp ứng đủ nhu cầu khách hàng nhưng chương trình ưu đãi không nhiều.
Theo đó, các dòng xe đang được hãng tặng phiếu mua hàng là Hyundai Kona và Elantra, mức giảm giá dao động từ 10 đến 20 triệu đồng, tùy từng phiên bản và năm sản xuất, xe cũ sẽ được giảm giá nhiều hơn.
Ở phân khúc xe hạng A và hạng B, các mẫu xe Hyundai i10 và Accent hiện đang được bán theo giá niêm yết, khách hàng mua xe sẽ được tặng thêm bộ phụ kiện tiêu chuẩn.
Trong khi đó, tại một đại lý Ford trên địa bàn quận Hoàng Mai (Hà Nội), xe bán tải Ranger được bán theo giá niêm yết, khách hàng muốn có xe ngay cần phải mua thêm bộ phụ kiện của hãng, hoặc một mẫu xe SUV. hiện đang cung cấp hoàn tiền và bảo hiểm cho khách hàng, nhưng cả hai mẫu này vẫn còn rất hiếm.
Cùng cảnh với Hyundai và Ford, tại một đại lý Toyota ở quận Nam Từ Liêm (Hà Nội), nhiều mẫu xe còn lại được đăng ký với số lượng rất ít, như dòng SUV Toyota Corolla Altis, Innova hay Fortuner. .
Trong khi các chương trình khuyến mãi dành cho các mẫu xe này không nhiều, cũng như việc showroom chờ xe thế hệ mới cho khách hàng nên lượng xe nhập khẩu về vì thế rất ít.
“Hiện tại, các mẫu xe như Toyota Corolla Altis hay Fortuner hiện chỉ còn một số xe để bán cho người dùng, hầu hết các mẫu xe đang có mặt tại đại lý đều không có khuyến mại nổi bật, ngoài các chương trình ưu đãi đã chạy từ vài tháng nay. ”, Chị Hải, nhân viên kinh doanh một đại lý Toyota chia sẻ.
Có thể thấy, sau Tết, lượng khách đến mua tại các đại lý khá sôi động, nhiều mẫu xe của các hãng rơi vào tình trạng khan hàng, khách phải chờ đợi khá lâu mới có xe. Đi đi.
Nguyên nhân của tình trạng này một phần do thiếu chip bán dẫn khiến việc lắp ráp và sản xuất bị hạn chế. Mặt khác, các đại lý đang chờ nhập các mẫu xe thế hệ mới để bán.
Hy vọng rằng trong thời gian sắp tới, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có nhiều khởi sắc hơn nữa, sau một thời gian dài chịu ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19.