Nhắc đến những mẫu sedan “huyền thoại” tại Việt Nam, sẽ thật thiếu sót nếu bỏ qua cái tên Toyota Crown. Mẫu xe này thường được chọn làm phương tiện phục vụ, đưa đón các quan chức cấp cao, quan chức nhà nước vào những năm 90 của thế kỷ trước nên có biệt danh “xe Bộ trưởng”.
Thương hiệu Nhật Bản và yếu tố độc đáo như vậy khiến Toyota Crown trở thành một bộ sưu tập xe đáng giá của giới chơi xe. Tuy nhiên, thông tin một trong 4 chiếc vương miện của Văn phòng Chính phủ được rao bán đấu giá lên tới gần 850 triệu đồng một lần nữa khiến dư luận xôn xao và bất ngờ.
Nhưng mức giá này vẫn tương đối bình thường trong mắt “dân tình”. Chia sẻ với VP dân trí, Một người chơi Toyota Crown tại Hà Nội cho biết, chiếc xe này của anh từng có giá lên tới 1,6 tỷ đồng, gần bằng một chiếc Mercedes-Benz C200 Avantgarde mới tinh (1,669 tỷ đồng). Tuy nhiên, anh vẫn kiên quyết không bán vì theo anh xe Crown mới bây giờ không nhiều.
Trên thị trường xe cũ, một chiếc Toyota Crown cùng phiên bản và đời xe có giá dao động trong khoảng 400-600 triệu đồng, nhưng tùy thuộc vào chất lượng, độ nguyên bản và độ ‘chịu chơi’ của ‘người mua’.
Năm ngoái, một người ở Hà Nội khiến mọi người bất ngờ khi rao bán chiếc Toyota Crown đời 2001 với giá lên tới 1,3 tỷ đồng. Thậm chí có chiếc Toyota Crown đời 1996 màu đen được “lên sàn” lên tới 1,7 tỷ đồng với ODO 100.000 km, nội thất nỉ nguyên bản và biển số ngũ quý 9 hứa hẹn sẽ mang lại nhiều may mắn cho chủ nhân.
Chiếc Toyota Crown mà PV Mọi người có dịp trải nghiệm phiên bản Super Saloon 3.0 đời 1998 với ODO 150.000 km, hơi so với tuổi đời 25.
Chủ xe chia sẻ, chiếc xe này anh mua lại từ một hãng ít sử dụng nên khi lấy anh cũng cố gắng giữ cho nó mới và nguyên bản nhất có thể.
Sau 25 năm, chiếc Toyota Crown này vẫn giữ được nước sơn ngoại thất bóng loáng gần như mới. Các đường crom trang trí lưới tản nhiệt, viền cửa kính và thân xe vẫn sáng bóng, không bị hoen ố, bộ vành 15 inch sơn bạc được giữ nguyên vẹn, không trầy xước nhiều.
Logo “vương miện” trên nắp ca-pô và cột C vẫn được giữ nguyên tốt, chóa đèn nguyên bản vẫn sáng bóng chứ không mờ đục như những mẫu xe cũ sử dụng đèn halogen truyền thống.
Nội thất của Toyota Crown vẫn còn tương đối mới. Bao da có dấu hiệu sờn sau thời gian dài sử dụng nhưng chưa bị nổ. Ghế bọc nhung, trần và các ô cửa cùng các chi tiết bằng gỗ vẫn ở trong tình trạng tốt.
Trang bị của Toyota Crown 1998 bao gồm cửa sổ chỉnh điện, đầu CD, hệ thống giải trí đài FM, điều hòa 2 vùng chỉnh cơ, ghế chỉnh cơ, gương chiếu hậu chỉnh điện. Trải nghiệm thực tế cho thấy, hệ thống điều hòa trên xe luôn hoạt động tốt, độ lạnh sâu hơn so với một số mẫu xe phổ thông hiện nay.
Cả hai hàng ghế trên xe đều có lớp đệm khá dày, mang đến cảm giác êm ái khi ngồi. Với chiều dài cơ sở lên tới 2780 mm, khoảng duỗi chân của hàng ghế sau khá thoải mái. Ngoài ra, xe còn có sẵn gạt tàn ở phía trước và phía sau dễ dàng tháo rời để vệ sinh.
Về khả năng vận hành, Toyota Crown Super Saloon 3.0 được trang bị động cơ xăng 6 xi-lanh, dung tích 3.0L cho công suất tối đa 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 298 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. .
Sau 25 năm, khối động cơ này vẫn vận hành êm ái, mang đến những pha tăng tốc thú vị khi bạn đạp mạnh chân ga. Vô-lăng của xe khá nhẹ nhưng cho phản hồi chính xác. Nhưng sự hồi hộp thực sự đến từ hoạt động trơn tru.
Hệ thống treo xương đòn kép kết hợp với khung gầm liền khối tuy không triệt tiêu những rung động nhanh nhưng lại rất ít tác động đến người ngồi trong xe, mang lại cảm giác “bồng bềnh” dễ chịu khi đi qua các ổ gà. Hộp số không có nhiều lực phanh, nhằm mục đích “trượt” êm ái trên đường.
Tổng kết những điều trên, có lẽ đây chính là lý do Toyota Crown được chọn làm phương tiện đưa đón các bộ trưởng và quan chức cấp cao của Việt Nam từ những năm 90 của thế kỷ trước, đồng thời khẳng định rằng chất lượng xe Nhật bền bỉ cùng năm tháng.
Tất nhiên, để giữ cho những mẫu xe có tuổi đời trên 20 năm và vẫn ở tình trạng gần như “hoàn hảo” như trên, người dùng cần phải hết sức giữ gìn và bảo dưỡng. Thậm chí, mức chi phí nhiên liệu cũng không “dễ thở”, có thể lên tới 17-18 lít/100 km theo chia sẻ của nhiều chủ xe Toyota Crown.
Dù “vắng bóng” tại Việt Nam nhưng Toyota Crown vẫn được bán tại Nhật Bản, Mỹ và một số thị trường khác. Xe mới được nâng cấp vào năm ngoái với giá khởi điểm 39.950 USD tại Mỹ (tương đương khoảng 938 triệu đồng). Nếu được đưa về Việt Nam, Toyota Crown 2023 có thể sẽ có giá lên tới 1,7 tỷ đồng do định vị ở đẳng cấp cao hơn Camry.