Toyota Camry là mẫu xe đang giảm giá tại Việt Nam. Từng giảm giá mạnh trong 3 năm qua, nhưng gần đây giá xe phiên bản cũ bất ngờ tăng mạnh, lên tới hàng trăm triệu đồng.
Thị trường xe cũ bắt đầu vào hè và đăng ký “nóng” hàng ngày, giá xe kéo theo “cơn sốt” xe mới vì khan hiếm. Hầu hết các mẫu xe mới đều “cháy hàng”, mức giá chênh lệch khiến khách hàng phải chờ đợi từ vài tháng đến cả năm như Toyota Raize, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Ford Everest … Do đó, các xe dù là phiên bản cũ. , nó nằm trong danh sách những “quyền lực” tăng giá từng ngày, từng tuần.
Điều đáng ngạc nhiên là trong thời điểm thị trường “lên giá chóng mặt”, ngay cả những mẫu xe từng trải qua thời kỳ “hạ nhiệt”, tung ra nhiều chương trình khuyến mại để đẩy hàng tồn kho như Toyota Camry cũng lội ngược dòng tăng giá đáng kể.
Như đã nêu VietnamNet Tại khu vực Hà Nội, giá phiên bản cũ của Toyota Camry thế hệ thứ 6 (ra mắt từ tháng 4/2019) đã tăng mạnh so với thời điểm trước Tết – đầu năm 2022.
Toyota Camry 2.5Q 2019 này đang được rao bán với giá lên tới 1 tỷ 175 triệu đồng, chỉ thấp hơn 60 triệu đồng so với giá niêm yết cách đây 3 năm.
Cụ thể, Toyota Camry 2.5Q 2019 có giá bán không dưới 1,1 tỷ đồng, có cửa hàng hứa xe đẹp giá rẻ lên tới 1,175 tỷ đồng, ngược lại hồi tháng 1 giá chỉ quanh 1800 đồng. tỷ đồng, tương ứng tăng hàng trăm triệu đồng. Tương tự, giá phiên bản 2.0G thấp hơn cũng tăng đáng kể, từ 30 triệu – 50 triệu đồng lên 925-950 triệu đồng.
Thậm chí, cùng phiên bản 2019 nhưng thuộc thế hệ cũ và được lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu Thái Lan, Toyota Camry 2.5Q cũng bị “nghiện” tới gần 1 tỷ đồng, hay bản 2.0 E giữ nguyên giá, dao động từ 830 triệu đến 865 triệu đồng.
Đáng chú ý, chỉ cách đây khoảng 6 tháng, vào tháng 12/2021, Toyota Camry cũ đã trải qua một đợt “rớt giá” mạnh khi Toyota Việt Nam tung ra thị trường phiên bản 2022 nâng cấp, thay đổi động cơ, hộp số và trang bị an toàn bổ sung. Tại thời điểm này, phiên bản Camry 2.0G sản xuất năm 2021 được đại lý giảm giá hơn 100 triệu đồng chỉ còn 929 triệu đồng, phiên bản cao cấp 2.5Q được giảm từ 80 triệu đồng đến 155 tỷ đồng. Đợt giảm giá này khiến giá xe Camry trên thị trường xe cũ giảm hàng chục triệu đồng.
Trên thực tế, Toyota Camry đang là mẫu xe ngày càng giảm giá tại Việt Nam. Doanh số năm 2019 nhiều hơn gần 1.000 xe so với năm trước nhờ sự ra mắt của thế hệ mới, nhưng sau đó giảm dần và gây thất vọng vào năm 2021 khi chỉ bán được 4.206 xe (ít hơn 297 chiếc so với năm 2018). Thậm chí, 2 năm liên tiếp sau khi ra mắt thế hệ mới được các đại lý liên tục giảm giá hàng chục triệu đồng kèm theo quà tặng phụ kiện, Toyota Camry vẫn dần cháy hàng và bị Mazda6 hay VinFast Lux SA2 đe dọa bằng 0.
Tuy nhiên, giờ “gió đã đổi chiều”, người mua Toyota Camry thế hệ thứ 6 phiên bản 2019 – 2021 phải chấp nhận tăng thêm tới 100 triệu đồng.
Lý giải nguyên nhân tăng giá đột ngột nói trên, ông Lê Xuân Bách, Giám đốc cửa hàng Ôtô Việt Nhật cho biết: “Thời điểm này, Toyota Camry mới nhập về hầu như vắng bóng tại đại lý, nhiều khách phải đợi vài tháng nhưng tôi không chịu. Không biết có xe, đội giá thêm 30-50 triệu đồng nên mẫu xe cũ cùng đời đang tăng giá mạnh Camry 2019 đến 2021 vẫn hút khách quan tâm nhận xe ngay.
Hơn nữa, anh Bách cho rằng Camry cũ có thêm ưu điểm là dễ bị ngân hàng rút ruột và có giá cao hơn các mẫu xe khác như Vinfast Lux SA2.0, Honda Accord hay Mazda6.
Thiết kế của Toyota Camry 2019 không có gì thay đổi so với phiên bản 2022, nhưng khác biệt về động cơ, hộp số và trang bị an toàn.
Phiên bản Toyota Camry 2019 thế hệ mới được nhập khẩu từ Thái Lan, được trang bị nhiều công nghệ hơn thế hệ cũ và có thiết kế giống phiên bản Mỹ nên khá bắt mắt. Mẫu xe này sử dụng hốc gió tản nhiệt xếp chồng lên nhau, tích hợp đèn Bi-LED giúp tập trung ánh sáng tốt hơn, riêng phiên bản 2.5Q có dải đèn chiếu sáng ban ngày nhiều lớp. Các đường vuốt sau thể thao như trên các mẫu xe coupe, nắp ca-pô và thân xe thể hiện những đường nét khỏe khoắn.
Bên trong, phong cách Lexus trẻ trung áp đặt cho thiết kế nội thất, khác hẳn phong cách cũ trên thế hệ cũ. Tuy nhiên, sự sang trọng của màu sắc chất liệu vẫn chưa tới, điều này khiến nhiều khách hàng e ngại khi đặt phiên bản 2.5Q cạnh Mercedes-Benz C180, tuy khác phân khúc, nhưng mức giá chênh lệch không quá lớn. .
Ở phiên bản 2022, Toyota Camry vượt trội khi bổ sung màn hình 9 inch, hệ thống an ninh Toyota Safety Sense 2.0 cũng như thay đổi động cơ, hệ truyền động và bổ sung thêm phiên bản hybrid.
Nội thất của Toyota Camry 2019 trẻ trung hơn thế hệ cũ khi áp dụng thiết kế của Lexus, tuy nhiên chất lượng vật liệu vẫn chưa đạt đến mức sang trọng.
Điểm bất lợi của những khách hàng lựa chọn Toyota Camry phiên bản 2019 – 2021 còn nằm ở động cơ và hệ truyền động. Dù nhập khẩu từ Thái Lan nhưng động cơ vẫn giống như Camry thế hệ cũ lắp ráp tại Việt Nam.
Cụ thể, phiên bản Camry 2.0G được trang bị khối động cơ I4 2.0L cho công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 199 Nm, còn phiên bản Camry 2.5Q được trang bị động cơ I4 2.5L cho công suất 178 mã lực và cặp đôi. Mô-men xoắn Nm.Cả hai đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp, riêng phiên bản Camry 2.5Q sẽ có thêm 3 chế độ dẫn động với lẫy chuyển số sau vô-lăng.
Cả động cơ 2.0L và 2.5L trên Camry 2022 đều mới và mạnh mẽ hơn phiên bản cũ. Phiên bản 2.0L có công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm, còn phiên bản 2.5L có công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Trong đó, phiên bản cao nhất là 2.5HV sử dụng động cơ hybrid kết hợp một Động cơ 2.5L và một động cơ điện, sản sinh công suất 178 mã lực.