Honda HR-V 2022 vừa ra mắt thị trường Việt 2 phiên bản L và RS với giá bán quảng cáo lần lượt là 826 và 871 triệu đồng, đặc biệt mức giá này khiến nhiều khách hàng cảm thấy thất vọng và bất ngờ vì cao hơn nhiều so với dự định. Trước đó, nhiều người dự đoán giá bán của Honda HR-V 2022 phiên bản tiêu chuẩn sẽ tương đương với Toyota Corolla Cross 1.8G (giá 720 triệu đồng).
 |
|
Giá bán Honda HR-V 2022 không làm hài lòng hầu hết khách hàng Việt |
Nhiều khách hàng đã đặt cọc để “chạy xe”
Trên các hội nhóm về Honda HR-V trước đó đã có những đánh giá trái chiều và trái chiều về mẫu xe này, nhiều người đã nộp hồ sơ và mong đợi xe sẽ ra mắt với mức giá tốt hơn thế hệ cũ. Sau khi biết giá chính thức, hầu hết người dùng đều nói rằng họ sẽ rút tiền đặt cọc.
Hội người dùng Honda HR-V Việt Nam “Thiên Phúc” cho biết, “Xe vẫn còn nguyên vết (giá) của thế hệ cũ. Tôi đã mất rất nhiều công sức bỏ ra và chờ đợi suốt mấy tháng”. Tương tự, người dùng “Daniel Dinh” chia sẻ “Không quá ngạc nhiên, số phận sẽ giống Honda HR-V cũ”.
Giá bán chính thức của Honda HR-V 2022 không chênh lệch nhiều so với mẫu cũ đã phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên, điểm mạnh của dàn xe mới là kiểu dáng hiện đại và trẻ trung hơn với kiểu dáng của một chiếc SUV-Coupe, nội thất cao cấp hơn và động cơ tăng áp 1.5L mạnh mẽ hơn đời cũ. Đây là những yếu tố khiến Honda Việt Nam tự tin vào khả năng cạnh tranh của Honda HR-V mới trước Toyota Corolla Cross hay Peugeot 3008.
 |
|
Honda HR-V 2022 thu hút với thiết kế mới thể thao hơn |
Trong bối cảnh nhiều mẫu xe đang khan hiếm về nguồn cung như hiện nay, đây cũng có thể là một lý do để Honda Việt Nam định giá HR-V khá cao, với mục đích không quá chênh lệch về doanh số, dù sao đây là xe nhập khẩu nguyên chiếc, không phải xe lắp ráp trong nước.
Tuy nhiên, nếu đứng về phía khách hàng, giá xe Honda HR-V 2022 không tương xứng với các trang bị và tiện nghi. Cụ thể, Honda HR-V đời 2022 tại Việt Nam đã bị cắt bớt khá nhiều tính năng thu hút người dùng như cửa sổ trời, cốp điện, sạc điện thoại không dây, camera 360, cảm biến quan sát phía sau. Bởi lẽ, so với đối thủ Toyota Corolla Cross sở hữu những tính năng này thì rõ ràng Honda HR-V 2022 có phần thua kém.
không phải
Lợi thế cạnh tranh và khách hàng duy nhất
Điểm mạnh của Honda HR-V 2022 chính là khả năng vận hành. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L công suất 174 mã lực, mô-men xoắn cực đại 240 Nm, đi kèm hộp số biến thiên liên tục vô cấp CVT. Động cơ này mạnh hơn đáng kể so với Honda HR-V trước đó sử dụng động cơ 1.8L hút khí tự nhiên, hiện tại đây cũng là cấu hình mạnh nhất trong phân khúc.
Động cơ này đã khẳng định sức mạnh của Honda Civic, CR-V và Accord. Vì vậy, không có gì phải bàn cãi về sức hấp dẫn của cảm giác lái trên Honda HR-V 2022. Tuy nhiên, hộp số vô cấp CVT lại không được nhiều người dùng đánh giá cao trên một mẫu xe thiên về thể thao.
 |
|
Một số tính năng tiện nghi trên Honda HR-V 2022 bị cắt bỏ so với phiên bản quốc tế |
Điểm đáng chú ý nhất trong lần nâng cấp cho Honda HR-V 2022 thế hệ mới này là gói công nghệ an toàn Honda Sensing tương tự như đàn anh Civic và CR-V, bao gồm các tính năng như cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp, thông minh. Đèn pha, Hỗ trợ ga tự động ở bánh trước ở tốc độ thấp. Honda Việt Nam đang tích cực “lấp đầy” gói công nghệ này trên các mẫu xe của mình, từ CR-V đến Accord và mới đây là Civic. Tuy nhiên, gói công nghệ an toàn Honda Sensing sẽ chỉ có trên phiên bản Honda HR-V RS 2022 cao cấp nhất.
Với hai thế mạnh về khả năng vận hành và hệ thống trang bị an toàn, Honda HR-V 2022 hướng đến đối tượng khách hàng có sở thích cầm lái, thường xuyên cầm vô lăng. Cạnh tranh với các đối thủ trực tiếp như Toyota Corolla Cross, Peugeot 3008 hay Mazda CX-30.
 |
|
Những trang bị tiện nghi của Honda HR-V 2022 không thu hút được người dùng |
Với những khách hàng ưa chuộng trang bị tiện nghi ở khía cạnh “sướng” như trên Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V không phải là chiếc xe phù hợp.