| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Corvette ZR1X là chiếc xe sản xuất nhanh nhất mà Car and Driver từng thử nghiệm.
- Nó đạt tốc độ 60 mph trong 1,8 giây và chạy một phần tư dặm trong 8,9 giây.
- Kết quả này giúp Chevy vượt lên dẫn trước một số siêu xe có giá hơn hàng triệu USD.
Chevrolet Corvette từ lâu đã là một kẻ giết người khổng lồ. Trong vài thập kỷ qua, nó đã trở thành kẻ giết siêu xe. Giờ đây, nó thực sự là một kẻ giết người siêu xe và có dữ liệu độc lập mới để chứng minh điều đó. Một chiếc ZR1X nguyên bản, mẫu xe hàng đầu có công suất 1.250 mã lực (932 kW), bao gồm 1.064 mã lực từ động cơ V-8 quay mặt phẳng tăng áp kép và phần còn lại từ động cơ điện gắn phía trước, tăng tốc từ 0-60 mph (97 km/h) trong 1,8 giây và vượt qua quãng đường một phần tư dặm trong 8,9 giây ở tốc độ 155 mph (249 km/h).
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Nói một cách đơn giản, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Koenigsegg, Pagani và những hãng còn lại, bao gồm cả xe điện, đơn giản là không thể theo kịp.
Điều quan trọng cần lưu ý là những số liệu này đến từ Ôtô và tài xế thử nghiệm riêng chứ không phải Chevrolet. Ấn phẩm gần đây đã thử nghiệm lại chiếc ZR1X tương tự mà nó đã đánh giá vào đầu năm nay sau khi các kỹ sư cho rằng điều kiện bụi bặm có thể đã khiến chiếc xe không thể phát huy hết tiềm năng của nó.
Kết quả mới nhanh hơn 0,3 giây để đạt tốc độ 60 mph (97 km/h) và vượt qua 1/4 dặm so với thử nghiệm đầu tiên. Nỗ lực thứ hai này diễn ra ở Michigan trên lốp Michelin Pilot Sport Cup 2R mới bọc quanh bánh xe bằng sợi carbon và mang lại kết quả phù hợp với những tuyên bố cao cả của Chevy.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform === “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“ea4d4b5a-f8e5-4d5d-9d9a-53a3b956b6cd”); } else{ adpushup.triggerAd(“44c0a4dc-e25b-4ba5-ac64-2c510461b92a”);
Đọc: Corvette ZR1X đánh bại Bugatti Chiron, sau đó Lucid xuất hiện
Chúng ta hãy làm rõ một chút về chiếc xe được đề cập ngoài hợp chất lốp. Đây là chiếc ZR1X, Corvette hybrid AWD của Chevrolet và nó có gói ZTK Performance và cánh gió sau lớn. Nó cũng đang chạy cài đặt căn chỉnh đường phố thay vì căn chỉnh đường ray tích cực hơn. Những người thử nghiệm đã sử dụng cài đặt kiểm soát khởi động tích cực nhất của ô tô với tốc độ 3.500 vòng / phút và hầu như không thể khiến lốp quay tròn trong giai đoạn cháy hết để làm nóng lốp.
Họ lưu ý rằng những lần chạy này, trong đó họ đã thực hiện hai lần theo mỗi hướng để xác nhận các số liệu, chỉ có thể thực hiện được khi có sự kết hợp hoàn hảo của các hoàn cảnh. Điều đó có nghĩa là nhiệt độ đường đua tốt, tỷ lệ pin tốt cho động cơ điện, nhiệt độ động cơ phù hợp và như đã đề cập, bề mặt có độ bám thích hợp. Kết hợp tất cả những điều đó lại với nhau đã giúp ZR1X trở thành chiếc xe tăng tốc nhanh nhất mà Car and Driver từng thử nghiệm.
Nó vượt qua Lucid Air Sapphire 1.234 mã lực và Porsche Taycan Turbo GT 1.019 mã lực mỗi chiếc 0,1 giây để đạt tốc độ 60 dặm/giờ, trong khi bỏ xa Bugatti Chiron Super Sport 1.578 mã lực chậm 0,4 giây ở mức 2,2 giây, tất cả các số liệu được ghi nhận với thời gian lăn một foot là 0,2 giây.
Hiệu suất
Vuốt
Nguồn: Car&Drive | có triển khai
Sau đó, đi được quãng đường 1.320 feet (402 m) chỉ trong 8,9 giây, nó đánh bại cả Lucid và Bugatti Chiron Super Sport (9,1 giây) tổng cộng 0,2 giây. Car and Driver cũng đạt tốc độ 100 mph (161 km/h) trong 3,7 giây, 150 mph (241 km/h) trong 8,3 giây, 190 mph (306 km/h) trong 20,3 giây và tốc độ tối đa do nhà sản xuất công bố là 225 mph (362 km/h). Đó là điều đáng chú ý đối với một chiếc xe mà Chevrolet cho biết sẽ khiến khách hàng phải trả khoảng 250.000 USD, đặc biệt khi những chiếc xe thua nó thường có giá lên tới bảy con số.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);