| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Giám đốc điều hành của hãng sản xuất ô tô này cho biết phần cứng trong thử nghiệm Loop cho phép Ferrari giải quyết các vấn đề công nghệ nhanh hơn nhiều, vốn làm chậm quá trình phát triển các mẫu xe hybrid của họ.
Ngày 5 tháng 11 năm 2023 lúc 08:06
Trở lại năm 2021, khi Ferrari đang tìm kiếm CEO mới, hãng đã đưa ra một quyết định có phần bất thường là thuê một người từ ngành công nghệ chứ không phải thế giới ô tô. Lý do đằng sau việc lựa chọn Benedetto Vigna có thể đang được chú ý khi các kỹ thuật từ ngành công nghệ đang được sử dụng để phát triển chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.
Như chúng ta đã biết, Ferrari đang có kế hoạch ra mắt xe điện đầu tiên vào năm 2025 và đang nỗ lực điện khí hóa ngày càng nhiều dòng sản phẩm của mình trong những năm tới. Vigna nói rằng quá trình phát triển đang diễn ra tốt đẹp nhờ các kỹ thuật như thử nghiệm “Phần cứng trong vòng lặp”.
Cách tiếp cận này có thể quen thuộc với CEO từ những ngày ông còn làm việc tại nhà sản xuất vi mạch STMicroelectronics. Nó tìm cách mô phỏng hành vi của sản phẩm trong càng nhiều điều kiện khác nhau càng tốt, báo cáo Reuters. Thường được áp dụng cho điện thoại thông minh và máy tính, hiện nay nó đang được áp dụng rộng rãi hơn trong lĩnh vực ô tô.
***
Đọc: Ferrari bổ nhiệm Benedetto Vigna kỳ cựu trong ngành công nghệ làm CEO mới
“Một số người đã bắt đầu sử dụng nó cho ô tô và chúng tôi cũng vậy. Điều này cho phép bạn đẩy nhanh giai đoạn gỡ lỗi của hệ thống điện tử,” Vigna nói. “Chúng tôi đã mất một thời gian để chuẩn bị, nhưng (nhờ kỹ thuật này) chúng tôi đã giải quyết được một số vấn đề mà các mẫu xe hybrid của chúng tôi thường gặp phải ở giai đoạn phát triển sau này”.
Hiện đang trong giai đoạn nguyên mẫu, Vigna nói với các phóng viên rằng chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari đang tiến triển tốt và đúng tiến độ về mặt phát triển cả phương tiện và cơ sở hạ tầng. Ngoài ra, “tòa nhà điện tử” mới của nhà sản xuất ô tô (sẽ sản xuất cả xe điện và xe hybrid) đã sẵn sàng và chờ đợi xe điện.
Mặc dù vị CEO mới đang mang lại nhiều bí quyết trong ngành công nghệ cho Ferrari nhưng ông vẫn mong muốn cho thế giới biết rằng hãng sản xuất ô tô này vẫn không quên cách làm những gì họ có thể làm tốt nhất. Đầu tháng 10, anh ấy tiết lộ rằng anh ấy đã lái nguyên mẫu của chiếc xe điện đầu tiên và nói rằng anh ấy “rất thích nó”.
Lưu ý: Những kết xuất độc lập này không được ghi nhận và không liên quan đến Ferrari.