| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Siêu xe Ferrari nguyên bản có kiểu dáng hoang dã, thân rộng với vòm loe, đèn LED và bộ chỉnh âm có thể khiến những người theo chủ nghĩa thuần túy khó chịu.
qua Brad Anderson
7 giờ trước
- Nghiên cứu về F40 này bổ sung thêm các vòm loe và phần đầu và đuôi được cập nhật.
- Thiết kế lại của Complete Leaded kết hợp sự mạnh mẽ của bộ chỉnh với hình dạng mang tính biểu tượng.
- Đèn LED, bộ khuếch tán mới, bộ phụ kiện thân rộng mang đến cho nó một vẻ ngoài hiện đại và hoang dã.
Chiếc SC40 độc nhất gần đây của Ferrari lấy một số nét từ chiếc F40 huyền thoại, mặc dù không có sự rõ ràng hay thuyết phục mà người hâm mộ có thể hy vọng. Nếu Maranello thực sự muốn chế tạo một chiếc siêu xe hiện đại mang hình dáng của F40 với mục đích sắc sảo hơn, thì nó có thể trông giống như thế này. Phải thừa nhận rằng, một động thái như vậy gần như chắc chắn sẽ gây ra tranh cãi giữa những người đam mê Ferrari cuồng nhiệt.
Đọc: Đây có thể là chiếc Ferrari F40 giá trị nhất thế giới
Trước khi bạn đưa ra bất kỳ kết luận nào và đặt câu hỏi tại sao mọi người lại lấy một chiếc F40 nguyên bản và biến nó thành sản phẩm hoang dã này, hãy yên tâm rằng đây chỉ là những ý tưởng thiết kế chi tiết và không có bất kỳ kế hoạch nào để nó ra mắt.
Được hình thành bởi đội ngũ thiết kế tại Complete Leaded, mẫu concept này mượn tinh hoa của siêu xe Ferrari nguyên bản và tái hiện lại nó thông qua lăng kính mang phong cách điều chỉnh mạnh mẽ hơn. Hãy coi nó như một sự đồng tình với những thiết kế hoang dã hơn của Liberty Walk, với những đường nét sắc sảo hơn và ít gò bó hơn nhiều
Minh họa đầy đủ chì
Phần đầu xe thấp hơn và trải rộng hơn trên đường, với cản va mới được điêu khắc, bố trí bộ chia phức tạp và khe hút gió mở rộng. Đèn pha LED thay thế cho kiểu dáng bật lên nguyên bản, trong khi mui xe có thiết kế đẹp hơn để tôn lên vẻ hầm hố.
Những thay đổi được thực hiện ở các bên đặc biệt ấn tượng. Ngoài vòm bánh trước loe, các ống dẫn NACA ở bên hông của F40 đã được loại bỏ để thay thế cho một khe hút gió đơn lớn, giúp cung cấp không khí mát cho động cơ. Phần hông phía sau làm tăng thêm vẻ hiện diện trên đường của chiếc xe.
Minh họa đầy đủ chì
Ở phía sau, sự biến đổi cũng dữ dội không kém. Cánh gió cong vòng cung ở phần đuôi xe, kết hợp với bộ khuếch tán cỡ lớn kiểu xe thể thao. Ống xả nguyên bản cũng đã được thay đổi. Ngay cả đèn hậu của F40 cũng được hiện đại hóa, thay thế bằng các chi tiết LED mỏng giúp loại bỏ mọi hoài niệm còn sót lại của thập niên 80.
Chưa có ai thực hiện bước nhảy vọt và sử dụng F40 làm nền tảng cho một bản phục hồi toàn diện. Tuy nhiên, khoảng một năm trước, một công ty nhỏ của Ý đã thông báo rằng họ đang thực hiện một loạt nâng cấp cho chiếc xe, bao gồm sửa đổi hệ thống treo, phanh cải tiến cũng như bộ bánh và lốp mới.
Liberty Walk cũng đã tạo ra một phiên bản thân rộng vài năm trước, mặc dù dự án đó vẫn tương đối gần với công thức ban đầu.
Tất cả điều này đặt ra câu hỏi: liệu những thứ như thế này có nên được xây dựng thực sự không? Hay F40 là một trong số ít biểu tượng tốt hơn nên được giữ nguyên?