| AutoTimes – Thời báo Ô tô |

- Luce chạy hoàn toàn bằng điện có thể đắt hơn 849 Testarossa.
- Chiếc EV đầu tiên của Ferrari cũng có thể đắt hơn rất nhiều so với Purosangue.
- Bộ pin 122 kWh và 4 động cơ điện sẽ được trang bị tiêu chuẩn.
Ferrari đang đánh cược với chiếc Luce chạy hoàn toàn bằng điện của mình, ra mắt nó vào thời điểm doanh số bán xe điện đã giảm ở Mỹ và sự cạnh tranh từ Trung Quốc đang mang đến cho người mua xe điện sức mạnh ở mức siêu xe với chi phí thấp hơn. Nếu một báo cáo mới về giá khởi điểm tiềm năng của Luce là chính xác, thì nó có thể chứng tỏ thương hiệu này đang gặp khó khăn trong việc bán hàng.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Trích dẫn các nguồn giấu tên, có thông tin cho rằng giá Luce ở châu Âu sẽ bắt đầu ở mức khoảng 550.000 euro, tương đương 645.000 USD. Để so sánh điều đó, chiếc SUV Ferrari Purosangue có giá khởi điểm khoảng 400.000 euro (470.000 USD) ở châu Âu, mặc dù nhu cầu mạnh mẽ đối với mẫu xe đó đồng nghĩa với việc một số mẫu đã qua sử dụng sẽ có giá hơn 600.000 euro (704.000 USD).
Đọc: Ferrari hé lộ ngoại thất của Luce theo cách tồi tệ nhất có thể
Bloomberg hiểu rằng giá cuối cùng vẫn chưa được ấn định và có thể được điều chỉnh 10% theo cả hai hướng từ mức 550.000 euro. Nếu đúng, điều này có thể khiến Luce đắt hơn cả 849 Testarossa và 12Cilindri, đồng thời sẽ là mẫu xe sản xuất hàng loạt đắt thứ hai của hãng sau siêu xe F80.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“89c65a14-4682-4807-a4bb-5436c5361bee”); } else{ adpushup.triggerAd(“f25825bd-1260-4574-84ce-2b26e315fad8”);
Mức giá cao ngất ngưởng như vậy có thể hạn chế sức hấp dẫn của Luce, đặc biệt vì khách hàng của Ferrari đã quen với việc mua những mẫu xe từ thương hiệu Ý với động cơ đốt trong nóng hổi chứ không phải bộ pin nặng và động cơ điện. Nếu có thể mua một chiếc Purosangue bốn chỗ, chạy bằng động cơ V12 với giá rẻ hơn, trong khi vẫn có tất cả tính thực dụng như Luce, thì một số người có thể bị ảnh hưởng bởi sức hấp dẫn của chiếc Fezza chạy bằng động cơ đốt trong.
Phải thừa nhận rằng, những khách hàng trung thành của Ferrari không thực sự gặp khó khăn về tiền mặt, vì vậy họ có thể không thực sự quan tâm đến việc Luce có giá bao nhiêu và có thể sẽ quyết tâm mua một chiếc. Luce không chỉ có thể là một trong những mẫu xe đắt nhất của Ferrari mà còn là một trong những mẫu xe điện đắt tiền nhất trên thị trường, có giá cao hơn bất kỳ chiếc xe điện nào của Porsche và thậm chí còn cao hơn cả Rolls-Royce Spectre.
Động cơ bốn bánh
Người mua hàng sẽ nhận được gì với số tiền họ bỏ ra? Mặc dù thông số kỹ thuật cuối cùng của Luce sẽ không được công bố cho đến khi nó ra mắt vào tháng tới, nhưng chúng tôi biết rằng nó sẽ có bốn động cơ điện cung cấp công suất hơn 986 mã lực. Cung cấp năng lượng cho những động cơ này sẽ là bộ pin 122 kWh hỗ trợ tốc độ sạc lên tới 350 kW, mang lại cho mẫu xe phạm vi lái xe hơn 329 dặm (530 km).
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
SHProshots
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
