Lexus RX 2023 có diện mạo hoàn toàn mới, gần như không liên quan đến thế hệ cũ.
Khi một mẫu xe quá thành công, các hãng xe hiếm khi mạo hiểm thay đổi hoàn toàn thiết kế, nhưng với dòng RX, Lexus đã mạnh dạn thay đổi. Do đó, RX 2023 có hình dạng góc cạnh hơn và sử dụng phiên bản cải tiến của lưới pin.
Thiết kế lưới tản nhiệt mới này tạo cảm giác đây là một chiếc xe chạy điện chứ không phải xe động cơ đốt trong truyền thống. Các họa tiết kim cương trên lưới tản nhiệt cùng màu thân xe, thay vì màu đen thông thường.
Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha thiết kế mới, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày hình móc câu tạo hình mắt xếch cho đầu xe. Bên dưới đèn pha là khe tích hợp đèn sương mù.
Mũi xe được thiết kế cao, tạo cảm giác chắc chắn và mạnh mẽ hơn trước.
Bên hông xe có một đường gờ tạo sóng từ chân cửa trước đến vòm bánh sau. Xe sử dụng la-zăng 19 inch màu xám đen, tuy nhiên người mua có thể nâng cấp lên tùy chọn 21 inch.
Một số thay đổi lớn nhất về hình dáng nằm ở phía sau, với những đường nét góc cạnh và liền mạch hơn. Chi tiết quan trọng nhất là nhóm phía sau được nối với nhau bằng dải phản quang mỏng. Bên dưới là cản sau với các khe hút gió, thiết kế thể thao hơn. Logo chữ L nổi tiếng nay đã được thay thế bằng chữ LEXUS ở đuôi xe.
So với thế hệ trước, RX 2023 có vòm bánh xe tròn trịa hơn.
Không gian nội thất hiện đại
Không gian nội thất là một phần quan trọng của những chiếc ô tô hạng sang. Lexus RX 2023 tiếp nối bước chân của dòng NX 2022 và bao gồm một cụm điều khiển kỹ thuật số cùng với Hệ thống Giao diện Lexus hoàn toàn mới.
Lexus không giới thiệu nhiều về hệ thống thông tin giải trí mà chỉ nói rằng nó sử dụng hệ thống định vị dựa trên đám mây, trợ lý thông minh và tính năng cập nhật trực tuyến. Màn hình 14 inch là tùy chọn, nhưng mô hình 9,8 inch có thể được mong đợi là tiêu chuẩn, như trên dòng NX.
Nhờ màn hình cảm ứng và hệ thống thông tin giải trí kích hoạt bằng giọng nói, các nhà thiết kế có thể thoải mái sáng tạo trên trục giữa hai ghế trước và thoát khỏi kiểu cần số truyền thống của xe cũ. Cụm đồng hồ analog truyền thống cũng đã được thay thế bằng loại kỹ thuật số.
Không gian nội thất của RX 2023 đơn giản và hiện đại hơn.
Thông tin chi tiết hơn về trang bị của RX 2023 sẽ được công bố gần hơn với thời điểm xe bán ra thị trường, nhưng chắc chắn có 6 phiên bản, bao gồm: Tiêu chuẩn, Cao cấp, Cao cấp +, Sang trọng, F Sport Xử lý và F Sports Performance.
Nền tảng mới, giảm trọng lượng
Lexus RX 2023 sử dụng nền tảng GA-K tương tự như các dòng ES và NX, giúp tăng độ cứng và giảm trọng lượng lên đến 89,8 kg. Lexus không đi vào chi tiết cụ thể, nhưng lưu ý rằng chiếc crossover có thiết kế hệ thống treo sau đa liên kết hoàn toàn mới.
Mặc dù có chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 60mm, RX 2023 vẫn chỉ dài 4.890mm do đuôi xe ngắn hơn tương ứng. Tuy nhiên, chỗ để chân của hành khách phía sau sẽ thoải mái hơn và khoang hành lý phía sau sẽ lớn hơn.
Động cơ mới, phiên bản plug-in hybrid
Động cơ 3,5 lít V6 của RX 350 hiện được thay thế bằng loại 2,4 lít tăng áp bốn xi-lanh mới, sản sinh công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft, giảm 20 mã lực nhưng tăng 50 lb-ft so với thế hệ trước. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động bốn bánh AWD. Theo Lexus, phiên bản AWD có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km / h trong 7,2 giây, nhanh hơn 0,7 giây so với thế hệ trước.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng xe không tiết kiệm xăng hơn bao nhiêu. Theo tính toán của Lexus, RX 350 tiêu thụ 9,8 lít / 100 km trên đường hỗn hợp, không kém nhiều so với mức 10,2 lít / 100 km của động cơ V6 trước đó.
Trong bối cảnh giá xăng tăng kỷ lục, nhiều người mua xe có thể muốn chọn mẫu RX 350h để thay thế cho 450h trước đây. Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.5L kết hợp với hệ thống hybrid thế hệ thứ 4 và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.
RX 350h 2023 có công suất 246 mã lực và mô-men xoắn 233 lb-ft, thấp hơn nhiều so với 308 mã lực và 247 lb-ft của RX 450h trước đó. Tuy nhiên, Lexus tuyên bố mẫu xe mới thực sự nhanh hơn, với khả năng tăng tốc lên 96 km / h trong 7,4 giây thay vì 7,9 giây.
Về mức tiêu hao nhiên liệu, vì là xe hybrid nên RX 350h chỉ đốt 7,1 lít xăng / 100 km, tức là ít hơn trước khoảng 0,7 lít.
Nếu muốn nhiều hơn, người mua có thể chọn mẫu xe hybrid RX 450h + hoàn toàn mới, sử dụng động cơ tương tự như mẫu NX 450h +, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh 2.5L kết hợp với 3 mô-tơ điện và một chiếc 18,1kWh. – pin ion. Hệ thống này mang lại cho mẫu NX 302 mã lực và có thể đi quãng đường 60 km chỉ bằng năng lượng điện.
RX 500h F Sport Performance phiên bản hybrid công suất 367 mã lực
Tân binh RX 500h F Sport Performance thực sự ấn tượng ở khả năng thiết lập cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2,4 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và mô-tơ điện công suất cao gắn ở trục sau hứa hẹn sẽ mang đến cho chiếc xe khả năng vận hành và tăng tốc tuyệt vời.
Hệ thống hybrid này sản sinh công suất 367 mã lực và mô-men xoắn 406 lb-ft, giúp xe tăng tốc từ 0 – 96 km / h trong 5,9 giây và chỉ tiêu thụ 9,1 lít / 100 km trên đường hỗn hợp.
Phiên bản hiệu suất cao RX 500h F Sport Performance trang bị nhiều chi tiết ngoại thất khác biệt.
Ngoài hệ thống hybrid mạnh mẽ, Lexus RX 500h F Sport Performance còn có ngoại hình thể thao hơn, với cản trước khác biệt, lưới tản nhiệt dạng lưới đen thay vì họa tiết kim cương cùng màu thân xe, cũng như các phụ kiện khác ấn tượng hơn. . Lỗ thông hơi. Nhiều chi tiết khác cũng có màu đen, đi kèm cùm phanh 6 pít-tông.
Phong cách thể thao được đưa vào nội thất, với vô-lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số, bàn đạp nhôm, tay nắm cửa da lộn và logo F Sport.
Thiết bị an toàn hiện đại
RX 2023 sẽ được trang bị đầy đủ Hệ thống an toàn Lexus + hệ thống hỗ trợ lái xe 3.0, bao gồm: kiểm soát hành trình bằng radar chủ động với kiểm soát tốc độ khi vào cua và hệ thống cảnh báo va chạm trước.
Ngoài ra còn có hệ thống dừng khẩn cấp và hệ thống cảnh báo chệch làn đường với chức năng hỗ trợ lái. Chiếc crossover hạng sang này cũng được trang bị hệ thống đỗ xe hiện đại hỗ trợ các tình huống sắp tới có chướng ngại vật.
Một số hình ảnh chi tiết của Lexus RX 2023:
Hình ảnh: Lexus, Carscoops