Nhiều tài xế từng lâm vào cảnh “dở khóc, dở cười” khi xe bị xẹp lốp, bị thủng lốp dự phòng nhưng không biết phải thay như thế nào. Đặc biệt trong những ngày Tết, khi các gara tạm thời đóng cửa thì kiến thức này càng cần thiết.
Dừng xe an toàn

Dừng xe để thay bánh dự phòng nên an toàn (Ảnh: TheCars).
Ngay cả khi xe bị xẹp lốp, bạn vẫn có thể lái xe một đoạn ngắn với tốc độ chậm. Vì vậy bạn hãy dừng xe ở nơi chắc chắn và bằng phẳng để xe không bị trôi. Tìm một vị trí có vỉa hè rộng hoặc làn đường khẩn cấp, cách xa xe cộ.
Kéo phanh tay và chuyển sang số P hoặc số 1 bằng hộp số tay. Để an toàn hơn, hãy tìm đá chặn bánh trước và bánh sau. Đặt các biển cảnh báo từ xa và bật đèn khẩn cấp trong trường hợp thời tiết khắc nghiệt.
Chuẩn bị dụng cụ
Lốp dự phòng, kích và bộ dụng cụ thay lốp thường được tìm thấy trên các mẫu ô tô phổ biến nhất. Lấy những đồ vật này và đặt chúng gần chiếc bánh cần thay đổi.

Đặt giắc cắm trên khung của xe, thường được nhà sản xuất đánh dấu (Ảnh: Wikihow).
Cụ thể, đặt bánh dự phòng dưới gầm xe, gần bánh xe cần thay. Bước này tuy có phần “phức tạp” nhưng sẽ giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp xấu nhất là jack cắm bị rơi.
Đặt ổ cắm dưới khung máy, đảm bảo chạm vào phần kim loại của khung máy. Thông thường các dòng xe sẽ có vạch tham chiếu để biết vị trí nâng hạ. Không để giắc cắm lên phần nhựa sẽ bị gãy, nguy hiểm.
Nâng kích cho đến khi nó bắt đầu cứng lại nhưng không đủ để nâng bánh xe lên. Bước này sẽ giúp bạn loại bỏ bánh xe rơi vãi dễ dàng hơn.
Loại bỏ bánh xe bị lỗi
Sử dụng công cụ được cung cấp kèm theo xe để nới lỏng tất cả các đai ốc bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Trong một số trường hợp, bạn có thể cần dùng nhiều lực để mở và sau đó nới lỏng từng con ốc một.

Nên tháo khoảng 1/2 vòng vặn của cờ lê khỏi bu lông bánh xe trước khi nhấc ra sau đó lại tháo ra (Ảnh: Wikihow).
Tiếp tục nâng hoàn toàn bánh xe lên khỏi mặt đất. Bấm từ từ, đồng thời quan sát và dừng ngay nếu xe bị nghiêng hoặc mất ổn định.
Xoay ngược chiều kim đồng hồ và tháo hoàn toàn các vít còn lại. Hãy nhớ giữ chúng cẩn thận tại chỗ. Tháo lốp dự phòng bằng cách lắc và kéo ra theo chiều ngang. Bạn cũng có thể cần phải “đục lỗ” lốp một cách mạnh mẽ để hỗ trợ việc tháo nó ra.
Thay thế bánh xe dự phòng
Ngay khi tháo bánh dự phòng ra khỏi khung xe, cần đặt ngay lốp đã bơm căng vào vị trí này để thay thế.

Quay đều tay và siết đai ốc theo trình tự chữ X hoặc hình sao với bánh xe 5 đai ốc (Ảnh: TheCars).
Lắp bánh xe dự phòng vào trục xe, căn chỉnh vành bằng bu lông sau đó siết chặt từng con ốc bằng tay. Dùng cờ lê để siết chặt hơn nhưng không buộc quá chặt để tránh tạo áp lực lên kích, giảm nguy cơ rơi.
Hạ xe và tháo giắc cắm

Lốp dự phòng chỉ sử dụng tạm thời, ngay sau đó bạn phải đến gara để sửa chữa và thay lốp chính (Ảnh: TheCars).
Tiến hành hạ độ cao của bánh xe vừa gắn và tháo kích. Tiếp tục siết chặt tất cả các vít một lần nữa với quy tắc trên. Cất dụng cụ và lốp bị lỗi ở vị trí do nhà sản xuất chỉ định trên xe.
Khi thay bánh dự phòng tuyệt đối không nằm dưới gầm xe. Nhiều mẫu xe có lốp dự phòng nhỏ hơn lốp chính và khuyến cáo nên chạy xe dưới 80 km / h. Tìm một ga ra để sửa chữa lốp bị xẹp càng sớm càng tốt và làm theo lời khuyên của kỹ thuật viên hoặc thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
