| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Đại lý cho thuê ô tô Hertz đã gây sóng gió khi thực hiện một giao dịch mua lớn xe Tesla vào năm 2021. Bây giờ, đã đến lúc công ty phải bán bớt một số ô tô có quãng đường chạy cao hơn và sắp có những giao dịch. Tất nhiên, một chiếc xe điện đã qua sử dụng đã chạy được nhiều dặm trên đồng hồ có thể không phải là một vấn đề đáng lo ngại.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Tính đến thời điểm viết bài này, Hertz có sẵn gần 400 Teslas để mua thông qua chương trình Rent2Buy. Giá cả minh bạch và không mặc cả. Những người quan tâm có thể thuê chiếc xe trong tối đa ba ngày với mức giá ưu đãi để kiểm tra và xem nó phù hợp với lối sống của họ như thế nào. Nếu họ quyết định mua ô tô, họ có thể thực hiện việc đó từ xa và sẽ nhận lại phí thuê như một phần của thỏa thuận.
Trong trường hợp của những mẫu xe Tesla này, chúng ta đang nói về những chiếc xe có thể có giá chỉ 17.700 USD. Thông thường những loại giá đó chỉ áp dụng cho mẫu sedan Model 3 Standard Range Plus. Khi còn mới, nó có phạm vi hoạt động ước tính của EPA là 263 dặm và thời gian tăng tốc từ 0-60 mph (0-100 km/h) là 5,3 giây. Nếu những chiếc xe này đạt đến gần những con số đó thì đó là một đề xuất thú vị với mức giá đó.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Xem thêm: Tesla Model 3 2024 Facelift ra mắt tại Bắc Mỹ, giá không thay đổi
Ngoài ra, điều đáng chú ý là những khoản này có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 4.000 USD. Nếu đúng như vậy thì chúng ta đang nói về một chiếc xe nhìn chung được đánh giá cao với xếp hạng an toàn cao và phạm vi hoạt động khá tốt với giá dưới 20.000 USD sau khi mọi thứ đã được tính đến. Teslarati chỉ ra rằng, nó thậm chí có thể là dấu hiệu cho thấy những chiếc Hertz EV khác như Polestar 2 có thể được xếp hàng cho các giao dịch trong tương lai.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng mặc dù những chiếc xe này nhìn chung có giá khá rẻ ở phần đầu xe nhưng việc bảo trì lâu dài có thể đắt hơn. Tesla cung cấp bảo hành 100.000 dặm cho pin và Hertz cũng cho biết họ sẽ cung cấp bảo hành giới hạn 12 tháng, 12.000 dặm.
Hết bảo hành, việc thay thế pin và bộ truyền động có thể rất tốn kém. Tất nhiên, việc mua bất kỳ chiếc xe hạng sang nào với số km đi được nhiều cũng có xu hướng tương tự. Chúng rẻ để mua và tốn kém để bảo trì nên Tesla không đơn độc ở đó.
