Mẫu xe MINI Cooper trong một dự án táo bạo khi gắn khối động cơ V8 4.0L có sức mạnh hơn 400 mã lực đến từ cục máy BMW M3 (F80).
Phải mất hơn 4 năm để hoàn thành dự án nâng cấp chiếc MINI Cooper với động cơ V8 4.0L (F80) mạnh 414 mã lực và trang bị hệ dẫn động cầu sau đến từ chiếc BMW M3.

Dự án đặc biệt này được thực hiện với sự hợp tác của các thành viên thuộc Hiệp hội Nâng cấp Ô tô Hiệu suất cao Anh quốc (Performance Automotive Aftermarket Association).

Không chỉ thay mới động cơ, chiếc MINI Cooper này còn được sửa đổi hộp số, hệ truyền động để tối ưu hiệu suất. Cụ thể, động cơ V8 đặt dọc truyền sức mạnh qua hộp số ly hợp kép đến cầu sau, thay cho hộp số tự động biến mô và dẫn động cầu trước nguyên bản.

Hệ thống treo trước và sau của xe cũng được nâng cấp để tương xứng với sức mạnh đến từ thương hiệu McPherson. Thân xe MINI Cooper “độ” này được gia cường lại để tăng độ cứng vững, còn phần khung phụ chống lật được lấy từ chiếc Subaru Impreza STI.

Bên cạnh đó, tượng tự như những chiếc xe đua, khoang lái được sửa đổi, loại bỏ những trang bị không cần thiết để giảm khối lượng. Thay vào đó là bảng tablo tối giản, tay lái kiểu thể thao, ghế đua hiệu Conra và một cụm điều khiển riêng biệt của động cơ.

Ngoại thất của chiếc xe này có một vài thay đổi nhỏ nhưng vẫn giữ tổng thể vẫn thiết kế đặc trưng của MINI Cooper. Những chi tiết mới có thể kể đến như logo MINI được cách điệu thành hình chữ V, cánh gió cỡ lớn phía sau đuôi, bộ mâm hợp kim đa chấu hay cụm phanh đĩa hiệu năng cao.
