| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Austral được thiết lập để kế thừa các đặc điểm khuôn mặt của chiếc SUV hàng đầu Rafale, cùng với sự cải tiến về công nghệ và dòng hệ thống truyền động được cải tiến lại
Renault Austral, ra mắt vào năm 2022, là sự bổ sung gần đây cho phân khúc SUV nhỏ gọn đang phát triển mạnh ở Châu Âu. Mặc dù còn non trẻ nhưng Renault đã chuẩn bị cho một phiên bản nâng cấp dự kiến ra mắt trước cuối năm 2025, điều chỉnh thiết kế của mình phù hợp với thẩm mỹ rộng hơn của gia đình Renault.
Sau bản nâng cấp của Captur, Austral, Espace và Megane E-Tech sẽ là những mẫu xe duy nhất giữ lại thiết kế đèn pha cũ của thương hiệu Pháp. Do đó, bản cập nhật giữa vòng đời của Austral sẽ chủ yếu xoay quanh việc làm mới các đặc điểm trên khuôn mặt, lấy cảm hứng từ chiếc SUV hàng đầu Rafale.
Hình vẽ độc quyền của chúng tôi mô tả một cặp đèn pha LED sắc nét hơn, đèn chạy ban ngày hình boomerang, lưới tản nhiệt tối màu hơn và cửa hút gió cản dưới được sửa đổi. Những tính năng này tuân theo ngôn ngữ kiểu dáng do Gilles Vidal, giám đốc thiết kế hiện tại của Renault, người từng làm việc cho Peugeot, đưa ra.
***
Xem thêm: Renault Symbioz mới được giới thiệu là 'Maxi-Captur' với hệ truyền động hybrid
Minh họa Jean Francois Hubert/SB-Medien cho Carscoops
Phần thân xe còn lại của Austral rất có thể sẽ được chuyển sang vì mẫu xe này trông vẫn khá hiện đại. Ngoại lệ duy nhất có lẽ là đèn hậu có thể áp dụng thiết kế đơn giản và hầm hố hơn, mang đến những thay đổi nhẹ nhàng ở cửa sau.
Những nâng cấp về mặt hình ảnh tương tự cũng có thể được áp dụng cho Renault Espace, được giới thiệu vào năm 2023 dưới dạng phiên bản dài hơn của Austral với bố cục ba hàng bảy chỗ tùy chọn.
Xem thêm: SUV chinh phục châu Âu, hiện chiếm hơn một nửa tổng doanh số bán xe mới
Các cập nhật về nội thất dự kiến sẽ tinh tế hơn, vì buồng lái kỹ thuật số hoàn toàn của Renault OpenR của Austral là sản phẩm mới nhất mà công ty cung cấp. Tuy nhiên, chiếc SUV có thể được hưởng lợi từ phần mềm được nâng cấp, mang lại nhiều tính năng kết nối, tiện nghi và an toàn hơn. Hơn nữa, các nhà thiết kế có thể đưa ra những lựa chọn mới cho chất liệu bọc và trang trí, sử dụng những vật liệu bền vững hơn cho khắp cabin.
Renault Austral sẽ tiếp tục sử dụng kiến trúc CMF-CD của tập đoàn Renault, được chia sẻ với các mẫu crossover Espace và Rafale. Tuy nhiên, có thể có một số thay đổi đối với dòng hệ thống truyền động để đảm bảo tất cả các tùy chọn đều tuân thủ các quy định Euro 7 sắp tới.
Hệ thống truyền động bốn xi-lanh 1.3 TCe được đồn đoán sẽ đối mặt với trục, được thay thế bằng phiên bản cập nhật của đơn vị ba xi-lanh 1.2 TCe. Hơn nữa, Renault có thể giới thiệu tùy chọn tự động ly hợp kép cho mẫu xe 1,2 lít, thay thế cho hộp số sàn 6 cấp hiện có.
Các đối thủ cạnh tranh của Renault Austral bao gồm Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross, Opel Grandland, Nissan Qashqai, Ford Kuga, VW Tiguan, Skoda Kodiaq và những hãng khác. Trong khi một số đối thủ này sẽ cung cấp phiên bản chạy điện vào năm 2025 thì Austral sẽ tiếp tục dựa vào động cơ đốt trong. Tuy nhiên, nó dự kiến sẽ kết hợp mức độ điện khí hóa cao hơn để nâng cao cả hiệu suất và hiệu suất.
Chúng tôi dự đoán sẽ có thêm thông tin chi tiết về Renault Austral 2025 khi chúng sắp ra mắt, đặc biệt là sau khi Renault bắt đầu thử nghiệm các mẫu nguyên mẫu phát triển trên những con đường rộng mở.
Lưu ý: Hình ảnh trong câu chuyện này không liên quan đến cũng như không được xác nhận bởi Renault
