Xe điện bán ở châu Âu sẽ cần hộ chiếu pin từ năm 2027

Hộ chiếu pin sẽ theo dõi nguyên liệu thô được sử dụng trong gói và cung cấp thông tin về hiệu suất và độ bền

                                        https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/                                    

Xe điện được bán ở Liên minh Châu Âu từ tháng 2 năm 2027 sẽ phải đi kèm hộ chiếu pin cung cấp thông tin chi tiết về chuỗi cung ứng, nguồn cung cấp và thông tin khác về nguyên liệu thô của bộ pin.

Trong khi các cơ quan quản lý ở Liên minh Châu Âu vẫn đang quyết định những thông tin nào phải có trong hộ chiếu pin, họ đã thành lập Hiệp hội Battery Pass để giải quyết các chi tiết. Chương trình này đang được Bộ Kinh tế và Hành động Khí hậu Liên bang Đức tài trợ và đã hợp tác với những hãng như Audi, BMW và những hãng khác. Nhà sản xuất hộ chiếu pin Circulor sẽ đóng vai trò là trưởng nhóm kỹ thuật.

Đề xuất hiện tại đề xuất sử dụng 90 mẩu thông tin trong bảy danh mục bao gồm thông tin chung về pin và nhà sản xuất, sự tuân thủ, chứng nhận và nhãn, lượng khí thải carbon của pin, thẩm định chuỗi cung ứng, vật liệu và thành phần pin, tính tuần hoàn và hiệu quả sử dụng tài nguyên cũng như hiệu suất và độ bền.

Đọc: Các nhà sản xuất ô tô lớn cùng nhau thực hiện Kế hoạch hộ chiếu pin của EU

Nói chuyện với ô tôGiám đốc đối ngoại của Circulor Ellen Carey cho biết hộ chiếu sẽ có giá từ 7 euro (7,60 USD) đến 12,80 euro (13,95 USD) cho mỗi cục pin và nhằm mục đích “tạo ra trách nhiệm giải trình cho chuỗi cung ứng đó – ai đã chạm vào cái gì, khi nào và ở đâu”.

Hộ chiếu pin hiện tại do Circulor phát triển cho xe điện có thể tiết lộ nguồn coban, than chì, lithium, mica và niken được sử dụng trong pin. Hộ chiếu sử dụng dữ liệu Internet of Things công nghiệp để xác định các tổ chức được cho là nằm trong chuỗi cung ứng của nhà sản xuất và sử dụng dữ liệu giao diện lập trình ứng dụng và dữ liệu hoạch định nguồn lực doanh nghiệp để tạo ra một bản sao kỹ thuật số của pin có dấu vết trên giấy.

Carey cho biết: “Chúng tôi lấy thông tin chúng tôi biết về số niken đó và tạo ra một bản sao kỹ thuật số của nó. “Nó được khai thác ở đâu? Vị trí địa lý của nó là gì? Trọng lượng của nó là bao nhiêu? Thời gian trôi qua về mặt xử lý là gì? Sau đó, tất cả thông tin mà chúng tôi thu thập được – ở mỗi bước trong hành trình về cùng một đồng niken đó – chúng tôi có thể liên kết với số VIN hoặc mã QR đó.”

Thông tin pin khác nhau sẽ có sẵn cho các bên khác nhau. Ví dụ: chỉ nhà sản xuất mới có thể truy cập toàn bộ phạm vi thông tin trong hộ chiếu pin trong khi chủ sở hữu ô tô chỉ có thể xem thông tin và dữ liệu đơn giản hơn.