Thay vì ra mắt đầy đủ, Hyundai chỉ công bố 2 hình ảnh của Exter cùng với xác nhận một số thông tin kỹ thuật trước khi xe chính thức có mặt tại thị trường Ấn Độ, dự kiến vào khoảng tháng 7. Tuy nhiên, những hình ảnh đầy đủ về mẫu SUV cỡ nhỏ này được ghi lại tại Hàn Quốc vào tuần trước cho thấy khá rõ ràng về ngoại thất của xe.
Dù Hyundai khẳng định thiết kế của Exter đi theo phong cách ngoại thất phóng khoáng, nhưng nền tảng khung gầm sẽ hạn chế kích thước của xe. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức nhưng Exter được cho là sẽ sử dụng chung nền tảng khung gầm K1 với các mẫu xe đô thị khác của Hyundai, chẳng hạn như i10, Grand i10 Nios, Aura và Casper.
Tân binh Exter sẽ là sự thay thế nhỏ hơn, rẻ hơn cho Hyundai Venue (Ảnh: Hyundai).
Phong cách hiện đại của Exter thể hiện ở cụm đèn pha với các chi tiết LED hình chữ H, hốc hút gió cản trước cỡ lớn, ốp bảo vệ gầm và hiệu ứng hình ảnh “mái bồng bềnh” nhờ thiết kế khác biệt ở cột C, cũng như đầu xe vuông vức và vòm bánh xe. Những chi tiết thiết kế này chịu ảnh hưởng từ kiểu dáng của những chiếc SUV cỡ lớn của Hyundai. Màu sơn xanh “Ranger Khaki” hoàn toàn mới dự kiến cũng sẽ xuất hiện trên các mẫu xe khác.
Mặc dù chưa có bất kỳ hình ảnh nội thất nào, nhưng các chi tiết trang trí hàng đầu dự kiến sẽ chứa một số thông tin – tính năng giải trí, tiện nghi và an toàn thường thấy trong các loại xe khác của Hyundai.
Về tổng thể, Exter là sự kết hợp hài hòa giữa vẻ thô cứng với vẻ đẹp của một chiếc xe đô thị gầm cao cỡ nhỏ. Mặc dù không có thông tin về kích thước, nhưng có khả năng Exter sẽ ngắn hơn Venue – mẫu dài 3995mm.
Hyundai đã xác nhận Exter sẽ dùng chung động cơ với Grand i10 Nios (Grand i10 tại Việt Nam) và Aura. Như vậy, xe sẽ được trang bị động cơ xăng Kappa, 4 xy-lanh, dung tích 1.2L, hút khí tự nhiên, cho công suất 82 mã lực và mô-men xoắn 114Nm, hoặc động cơ xăng/PNG 1.2L công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 95Nm. cặp đôi. Phiên bản chạy bằng xăng sẽ được ghép nối với hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp, trong khi động cơ nhiên liệu kép sẽ chỉ được ghép nối với hộp số tay. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước.
Tại Ấn Độ, Hyundai Exter sẽ cạnh tranh với những mẫu SUV cỡ nhỏ khác như Suzuki Ignis, Tata Punch và Mahindra KUV100. Không rõ liệu Hyundai có ý định xuất khẩu Exter hay không, nhưng có tin đồn rằng đây sẽ là một mẫu xe toàn cầu chủ yếu nhắm đến các thị trường mới nổi.
Việc dùng chung động cơ và có thể là chung nền tảng khung gầm với Hyundai Grand i10 sẽ tạo ra những hạn chế cho Exter (Ảnh: Hyundai).