| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Chỉ 5 trong số 61 chiếc Grenadiers bị thu hồi ở Hoa Kỳ đã được giao cho khách hàng
qua Brad Anderson
Ngày 9 tháng 1 năm 2024 lúc 11:00
Ineos đã ban hành lệnh thu hồi 61 chiếc SUV Grenadier ở Hoa Kỳ do một vấn đề có thể dẫn đến lỗi hệ thống lái.
Nhà sản xuất ô tô nhỏ của Anh đã tiết lộ rằng trên một số xe 2023MY và 2024MY, đai ốc khớp cầu lái không khóa không chính xác có thể đã được sử dụng trong quá trình lắp ráp thay vì đai ốc khóa. Do đó, các đai ốc không khóa có thể bị lỏng theo thời gian và rơi ra hoàn toàn. Điều này có thể khiến khớp bi của thanh lái bị lỏng khỏi khớp tay lái và gây mất chức năng lái.
Đọc: Ineos Grenadier thu hồi về vấn đề nối dây có thể gây đoản mạch
***
Tổng cộng có 61 Grenadiers tham gia. Chúng bao gồm các mẫu 2023MY và 2024MY được sản xuất từ ngày 17 tháng 5 năm 2023 đến ngày 4 tháng 12 năm 2023. Chủ sở hữu có thể nhận thấy tay lái bị trượt tự do, rung lắc quá mức hoặc tiếng ồn từ hệ thống lái nếu xe của họ lắp đai ốc không đúng.
Ineos đã được cảnh báo về hai báo cáo về phương tiện bị lỏng thanh lái vào đầu tháng 12 năm 2023 và cả về một phương tiện bị mất liên kết kéo khi đi địa hình. Sau đó, cơ quan này đã bắt đầu một cuộc điều tra các phương tiện nội bộ của đội xe và phát hiện một phương tiện sử dụng đai ốc không khóa thay vì đai ốc khóa ở khớp bi của thanh lái. Nó lưu ý rằng ngay cả khi đai ốc không khóa này được vặn đúng cách, vẫn có khả năng nó sẽ lỏng ra theo thời gian.
May mắn thay cho công ty, chỉ có 5 trong số 61 chiếc Grenadiers bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi đã được giao cho khách hàng. Các chủ sở hữu sẽ được thông báo về đợt thu hồi vào khoảng ngày 26 tháng 1 và các đại lý Ineos đã được xác minh sẽ thay thế miễn phí đai ốc khớp cầu lái.
