| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Hơn 1,3 triệu xe plug-in hybrid mới đã được bán ở Trung Quốc trong năm nay, tăng từ mức 798.000 chiếc vào năm 2022
Ngày 22 tháng 11 năm 2023 lúc 08:33

Trong khi số lượng xe điện mới được bán ở Trung Quốc tiếp tục tăng, ngày càng nhiều người tiêu dùng chọn mua xe hybrid một phần nhờ vào khả năng chi trả của chúng.
Ở hầu hết các thị trường, xe hybrid được bán với giá cao hơn xe động cơ đốt trong thông thường nhưng điều đó không xảy ra ở Trung Quốc. Trên thực tế, một số xe hybrid rẻ hơn so với các mẫu xe chạy xăng tiêu chuẩn và rẻ hơn tới 23% so với xe chạy bằng pin.
Không có gì ngạc nhiên khi doanh số bán xe plug-in hybrid đã tăng 72% trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023 lên 1.370.324 chiếc, tăng so với con số 798.164 chiếc được bán ra năm ngoái. Ngoài ra, doanh số bán xe hybrid phạm vi mở rộng (EREV) đã tăng 157% từ 153.925 chiếc lên 395.390 chiếc. Để so sánh những số liệu này, doanh số bán BEV ‘chỉ’ tăng 14% trong năm nay từ 3.076.827 lên 3.503.366 và doanh số bán xe ICE thông thường đã giảm 11% từ 10.634.847 xuống 9.498.793, dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và xuất bản bởi Reuters tiết lộ.
***

Giáo sư Xu Min của Viện Xe thông minh thuộc Đại học Giao thông Thượng Hải cho biết: “Mọi người ngày càng chấp nhận rằng một chiếc ô tô có thể được trang bị cả động cơ điện và động cơ xăng, vì chúng có tính bổ sung cao cho nhau”. “Ở đâu động cơ xăng có hiệu suất thấp, chúng tôi có thể bù đắp bằng động cơ điện”.
Đọc: Nếu xe điện Trung Quốc là cường quốc toàn cầu, tại sao người Mỹ không thể mua chúng?
Trong số các nhà sản xuất ô tô địa phương cung cấp xe plug-in hybrid, BYD chiếm ưu thế. Trên thực tế, họ bán 8 trong số 10 mẫu PHEV bán chạy nhất trên toàn quốc. Li Auto đang dẫn đầu xu hướng phát triển xe hybrid phạm vi mở rộng và trong khi mối quan tâm đến PHEV và EREV ngày càng tăng thì nhu cầu về xe hybrid truyền thống lại giảm sút. Doanh số bán hàng đã giảm 15% trong năm nay xuống còn 525.096 chiếc, gây ra tin xấu cho Toyota, hãng bán 4 mẫu xe hybrid phổ biến nhất.
Dữ liệu tiết lộ rằng tính đến cuối tháng 9, BEV chiếm 60% tổng số xe điện bán ra ở Trung Quốc, tiếp theo là PHEV với 24% thị phần, xe hybrid truyền thống ở mức 9% và EREV ở mức 7%. Chỉ có 300 chiếc ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro được bán ở nước này trong năm nay.
