“Cấm đi vào làn đường khẩn cấp của Đường vành đai 3 làm trầm trọng thêm tình trạng tắc đường”

Tôi là nữ 28 tuổi sống tại Hà Nội. Hàng ngày, tôi đi 30km từ Cầu Giấy đến Gia Lâm để đi làm, trên đỉnh phải đi qua Vành đai 3. Mỗi lần đi qua khu vực này là cực hình đối với tôi.

Ban đầu tôi nghĩ đường vành đai 3 trên cao sẽ giúp giao thông ổn định và thông thoáng hơn. Tuy nhiên, càng đi xa, tôi càng thấy nhiều rủi ro tiềm ẩn. Có thể xảy ra ùn tắc giao thông cả ngày lẫn đêm, ùn tắc 30 phút là chuyện bình thường, có khi đến 5-6 giờ.

Theo quan sát của tôi, tình trạng này không chỉ phát sinh từ hướng đi của nhiều người điều khiển xe máy như ra vào không hợp lý, cố tình đi chậm… mà còn do lượng phương tiện qua lại đông, nhiều ngã tư, kẹt xe vào giờ cao điểm, khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn.

Do kẹt xe liên tục, nhiều tài xế đã chọn sử dụng làn khẩn cấp dù biết là vi phạm. Và tất nhiên, việc tạo làn khẩn cấp cũng hoàn toàn hợp lý, để các phương tiện gặp khó khăn, các phương tiện được quyền ưu tiên đi vào.

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã đóng vai trò quan trọng trong công tác quản lý các phương tiện không được phép sử dụng làn khẩn cấp. Hành động này nhận được nhiều phản ứng tích cực từ cộng đồng. Nhưng dưới góc nhìn của một người thường xuyên đi lại tuyến đường này, tôi thấy những ngày qua lượng khách ngày càng đông.

Thường thì vào sáng sớm, tôi vẫn có thể di chuyển chậm rãi ở Vòng thứ 3. Trong hai ngày này, tôi phải mất thêm một tiếng nữa mới có thể thoát ra khỏi “Con đường đau khổ” này. Trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc kẹt xe, xe vẫn đi vào vai cứng. Chỉ khi có lực lượng điều tiết thì sự việc mới được làm rõ.

Quả thật, trước sự việc vắng bóng của lực lượng chức năng, việc ô tô đi vào làn khẩn cấp “đâu vào đấy”. Một số người biết mình sẽ bị phạt nhưng dù sao họ cũng đồng ý vào cuộc, thay vì phải “chôn chân” một chỗ trong vài tiếng đồng hồ. Có lẽ đi vào làn khẩn cấp là lựa chọn duy nhất, giải thoát cho họ và những người khác.

Phải chăng với tình hình giao thông như hiện nay, các cơ quan chức năng nên xem xét chuyển làn khẩn cấp trên đường Vành đai 3 trên cao thành làn được phép lưu thông, có thể vào những khoảng thời gian nhất định, đảm bảo yêu cầu nhất định về tốc độ, đối với một số phương tiện?

Tôi chỉ là một công dân bình thường, tôi không thể lường trước được mọi tình huống. Nhưng với những gì diễn ra trong những ngày qua khi lực lượng chức năng nghiêm cấm đi vào làn khẩn cấp trên đường vành đai 3, tình trạng kẹt xe ngày càng trầm trọng và sau đó lượng phương tiện vi phạm lại gia tăng.

Riêng tôi, tôi tạm thời chọn đi lòng vòng theo tuyến đường Võ Chí Công để qua Gia Lâm. Khoảng cách dài hơn đáng kể, nhưng không bị kẹt xe và không cần phải đi vào làn khẩn cấp và lo lắng về việc bị phạt.

Độc giả Minh Vu

Bài báo này thể hiện ý kiến ​​của độc giả, không nhất thiết là ý kiến ​​của báo Dân trí.