Theo một số nhân viên tư vấn bán hàng, Toyota Innova có thể nâng cấp lên thế hệ mới vào quý 3 năm nay. Xe tại Việt Nam sẽ có 2 điểm nâng cấp đáng chú ý là gói công nghệ Toyota Safety Sense và động cơ hybrid tương tự thị trường quốc tế.
Xe vẫn chưa có giá dự kiến nhưng giới thạo tin cho rằng giá của Toyota Innova 2023 sẽ cao hơn đáng kể với những nâng cấp như vậy. Hiện xe có 4 phiên bản với giá niêm yết khởi điểm từ 755 triệu đồng và cao nhất lên tới 995 triệu đồng.
Nguồn tin cho biết Toyota Innova 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam, có thể vào tháng 6 (Ảnh: carlist.my).
Ở thế hệ mới, Toyota Innova 2023 được phát triển dựa trên nền tảng unibody toàn cầu TNGA-C tương tự Corolla và đi kèm hệ dẫn động cầu trước thay vì cầu sau như thế hệ hiện tại. Nó mang lại cho xe khả năng vận hành ổn định hơn, không gian nội thất rộng rãi hơn và khoang hành lý rộng hơn.
Thiết kế của mẫu xe này cũng là một sự lột xác hoàn toàn, mang hơi hướng SUV chứ không thuần túy là minivan. Đầu xe vuông vức với nhiều đường nét góc cạnh, lưới tản nhiệt lục giác và cụm đèn trước thiết kế lại mỏng hơn thế hệ cũ, cản trước khá hầm hố.
Thân xe có những đường gân nổi khỏe khoắn hơn, mâm xe tại thị trường quốc tế có kích thước từ 16 inch đến 18 inch tùy phiên bản. Thiết kế đuôi gợi nhớ đến mẫu Toyota RAV4 với đèn hậu nằm ngang và cản sau dày dặn.
Kích thước tổng thể của Toyota Innova 2023 thay đổi với chiều dài và chiều rộng đều tăng 20mm lên 4755mm và 1850mm, chiều cao giữ nguyên 1795mm nhưng chiều dài cơ sở tăng thêm 100mm lên 2850mm (Ảnh: GaadiWaadi).
Thiết kế nội thất của Innova 2023 có nhiều điểm tương đồng với “đàn em” Veloz Cross đang bán tại Việt Nam. Đằng sau vô-lăng 3 chấu là bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch trên bản hybrid (kết hợp analog và TFT 4,2 inch trên bản xăng), màn hình giải trí nổi 10 inch, cần số dạng đứng, ghế da, cảm ứng bảng điều khiển khí hậu nút.
Những tính năng tiện nghi dự kiến sẽ xuất hiện trên mẫu xe dành cho thị trường Việt Nam gồm phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, sạc điện thoại không dây, cửa sổ trời toàn cảnh và cửa sổ trời đóng mở toàn cảnh. đặt hàng.
Tại thị trường quốc tế, phiên bản cao cấp nhất Innova 2023 còn có 2 màn hình giải trí 10 inch cho hàng ghế thứ 2 thương gia. Tư vấn bán hàng cho rằng “option” này dễ bị cắt khi về Việt Nam vì khó đảm bảo giá tốt.
Nội thất Toyota Innova 2023 (Ảnh: Toyota).
Về khả năng vận hành, Toyota Innova 2023 có 2 tùy chọn động cơ là xăng hoặc hybrid nhưng cả 2 đều là động cơ mới và đi kèm hộp số biến thiên vô cấp. Cụ thể, phiên bản máy xăng sử dụng động cơ 2.0L 4 xi-lanh, tên mã M20A-FKS, sản sinh công suất tối đa 172 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 4.500-4.900 vòng/phút.
Cùng với khối động lực hybrid, xe được trang bị động cơ xăng 2.0L mã M20A-FXS công suất 150 mã lực và 187 Nm, kết hợp với mô-tơ điện có thông số 111 mã lực và 205 Nm, tạo ra công suất tổng cộng 183 mã lực.
Toyota Innova hybrid có chế độ lái hoàn toàn bằng điện (chế độ EV) và đây cũng là phiên bản duy nhất được trang bị gói công nghệ Toyota Safety Sense 3.0.
Màn hình giải trí hàng ghế thứ 2 nhiều khả năng sẽ bị loại bỏ khi về Việt Nam (Ảnh: Toyota).
Toyota Innova bán chạy tại Việt Nam khi là mẫu xe 7 chỗ dễ tiếp cận lựa chọn. Tuy nhiên, kể từ năm 2018, khi phân khúc MPV cỡ nhỏ nở rộ tại nước ta, lượng tiêu thụ Innova giảm dần khi nhiều sản phẩm mới ra mắt với giá bán dưới 700 triệu đồng.
Phân khúc này nóng đến mức Toyota Việt Nam phải tung ra 2 sản phẩm để cạnh tranh là Veloz Cross và Avanza Premio. Trong đó, Veloz Cross “lên sàn” vào tháng 3 vừa qua và tính cả năm 2022, mẫu xe này bán được tới 14.104 chiếc, bỏ xa Innova (3.272 xe) nhưng vẫn cách biệt đáng kể với Mitsubishi Xpander (21.983 xe). .