| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Bộ phận tập trung vào hiệu suất của VW sẽ sớm có một không gian dành riêng ở Autostadt
- Bộ phận R ra mắt vào năm 2002 với Golf Mk4 R32 vượt trội hơn GTI với sức mạnh mạnh hơn và hệ dẫn động bốn bánh.
- Gian hàng mới tại Autostadt đánh dấu vai trò ngày càng tăng của bộ phận hiệu suất trong Volkswagen.
- Mặc dù cam kết trở thành thương hiệu chỉ dành cho xe điện vào năm 2030, VW cho biết các mẫu R sẽ nâng cao trải nghiệm lái
Hơn hai thập kỷ sau khi giới thiệu mình với thế giới với R32 Golf, bộ phận R của Volkswagen đang tìm kiếm sự độc lập lớn hơn trong thương hiệu bằng cách đảm bảo gian hàng riêng của mình tại trung tâm triển lãm Autostadt ở Wolfsburg. Không gian này sẽ được dành riêng để giới thiệu các mẫu xe mới và tổ chức các sự kiện đặc biệt. Bắt đầu từ mùa hè năm 2024, bộ phận tập trung vào hiệu suất của VW sẽ “thể hiện mình là một thương hiệu độc lập” tại công viên giải trí, nhằm nâng cao nhận thức về phạm vi hoạt động và vai trò ngày càng quan trọng của mình trong Tập đoàn VW
Gian hàng rộng 100 mét vuông (1.076 feet vuông) sẽ bao gồm các khu vực trình bày và tiếp khách. Nó sẽ được sử dụng để trưng bày các mẫu xe và công nghệ mới, đồng thời sẽ là nơi gặp gỡ giữa chủ sở hữu và người hâm mộ. Du khách sẽ có cơ hội cạnh tranh với các chuyên gia đua xe ảo trong việc lái xe mô phỏng và tham gia các sự kiện của khách hàng và câu lạc bộ như “Friends of R” và “R & Coffee”.
Xem thêm: 2025 VW Golf R bị trêu chọc tại cuộc đua trên băng ở Áo trước khi ra mắt
Chuyển đổi EV
Việc có không gian dành riêng đầu tiên tại Autostadt là một bước quan trọng đối với Volkswagen R, hãng đang “tái tổ chức cho tương lai” như một phần của quá trình chuyển đổi sang dòng sản phẩm chạy hoàn toàn bằng điện.
Reinhold Ivenz, Giám đốc Volkswagen R, nhận xét: “Với những mẫu xe hiệu suất cao hàng đầu, chúng tôi đã khẳng định mình là một phần không thể thiếu trong danh mục mẫu xe của Volkswagen – cả về thương hiệu và Tập đoàn. Với gian hàng riêng của chúng tôi ở Autostadt, chúng tôi hiện đang thực hiện bước tiếp theo để nâng cao hơn nữa nhận thức về chúng tôi với tư cách là một thương hiệu hiệu suất. Với việc chuyển đổi sang một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện, chúng tôi cũng sẽ tăng cường trải nghiệm của khách hàng R thông qua những hiểu biết sâu sắc độc quyền về xe ý tưởng và công nghệ mới.”
Được mô tả là 'thương hiệu hiệu suất cao cấp', Volkswagen R mong muốn mở rộng sự độc lập của mình, lấy tín hiệu từ các bộ phận tương tự ở các nhà sản xuất ô tô khác. Những ví dụ điển hình bao gồm BMW M, Audi Sport và Mercedes-AMG, đã chứng tỏ thành công đáng kể về mặt doanh số và lợi nhuận. Mặc dù có thể không tiến xa như Cupra, công ty đã trở thành nhà sản xuất ô tô độc lập, tuyên bố độc lập khỏi Seat, nhưng Volkswagen R có thể có được sự tự do lớn hơn trong các quyết định liên quan đến quản lý.
Sự khởi đầu khiêm tốn
Volkswagen R được thành lập vào năm 2002 với sự ra mắt của Golf IV R, mẫu xe đã vượt lên trên GTI mang tính biểu tượng với nhiều sức mạnh hơn và khả năng dẫn động bốn bánh. Tiếp theo chiếc hatchback nóng bỏng là một số mẫu xe kế thừa biểu tượng R – bao gồm Passat, Scirocco, Arteon, T-Roc, Tiguan và Touareg – biểu thị những mẫu xe dẫn đầu về hiệu suất của các dòng sản phẩm tương ứng.
Vào năm 2020, Volkswagen R trở thành một đơn vị kinh doanh riêng biệt trong VW. Năm thành công nhất của hãng là năm 2023 với sản lượng 35.000 chiếc, cộng với doanh số hơn 300.000 chiếc mẫu xe mang nhãn hiệu R kể từ khi thành lập. Sau sự ra mắt của VW Golf Mk8 R nâng cấp trong những tháng tới, chúng tôi kỳ vọng mẫu xe hiệu suất cao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên sẽ dẫn đến phạm vi chỉ dành cho xe điện vào năm 2030.
