Ford được cho là có các vấn đề về chuỗi cung ứng liên quan đến logo, nhãn mác, tạp chí đường phố trên tường trích dẫn một nguồn ẩn danh. Cận cảnh, thương hiệu Mỹ không có logo để gắn trên xe, đặc biệt là dòng F-Series bán chạy nhất của hãng.
Không chỉ vậy, những biệt danh để phân biệt phiên bản và dòng máy cũng rất hiếm.
Chắc hẳn hãng xe hơi Mỹ không bao giờ nghĩ sẽ có ngày hãng hết logo để gắn lên xe (Ảnh: Getty Images).
Người phát ngôn của Ford đã xác nhận điều này để CNBCnhưng không nói rõ phương tiện nào bị ảnh hưởng và số lượng bao nhiêu.
Thông tin Ford hết logo xuất hiện vào ngày 26/9, sau khi công ty cho biết tình trạng thiếu phụ tùng đã ảnh hưởng đến khoảng 40.000 đến 45.000 xe, chủ yếu là xe bán tải và xe SUV, dẫn đến tình trạng thiếu xe tại đại lý.
Lý do chính của việc logo Ford bị mất cũng không được đề cập. Tuy nhiên, tạp chí đường phố trên tường đưa tin Tribar Technologies – đơn vị cung cấp logo và biển hiệu Ford – hoạt động rất cầm chừng trong tháng 8, do tranh chấp với chính quyền Michigan về vấn đề xả thải hóa chất công nghiệp vào hệ thống thoát nước địa phương.
Tribar từ chối trả lời câu hỏi về CNBC về câu hỏi này. Trong khi đó, Ford cũng từ chối bình luận về mối liên hệ giữa hoạt động của Tribar và tình trạng thiếu logo hiện tại của công ty.
Do dịch bệnh, nhiều hãng xe đang gặp khó khăn về nguồn cung, chủ yếu liên quan đến rủi ro sức khỏe và chip bán dẫn. Ford là một trong số đó.
Tuy nhiên, tuần trước Ford đã thông báo rằng họ đã bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất lớn nhất của mình, dự kiến sẽ hoạt động vào năm 2025. Nhà máy này sẽ được đặt tại Tây Tennessee và được đặt tên là BlueOval City.
Tại Việt Nam, chưa rõ Ford có bị thiếu logo trên xe hay không. Tuy nhiên, các mẫu xe của thương hiệu Mỹ này liên tục trong tình trạng hết hàng, khách phải chờ đợi khá lâu. Đặc biệt với những sản phẩm mới, bán chạy như Everest hay Ranger, người mua phải đặt trước vài tháng mới có xe.