Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

29/08/2025

OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

28/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Tư vấn

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Exyte và JGC ra mắt "Nixyte" – Thương hiệu tổng thầu EPC mới dành cho các ngành công nghệ cao tại Đông Nam Á

    28/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 5 Mins Read

Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay, khó có bản hybrid

PR NewswireBy PR Newswire25/04/2023Không có phản hồi5 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Theo chia sẻ từ chuyên gia tư vấn kinh doanh, Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào quý IV năm nay, có thể là vào tháng 11. Giá bán và trang bị dự kiến ​​chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng. có thêm 3 phiên bản và được lắp ráp trong nước.

Thông tin về các chi tiết như lưới tản nhiệt, cụm đèn trước, cản trước/sau, bảng đồng hồ của CR-V 2023 đã được Honda Việt Nam đăng ký bản quyền theo dữ liệu công bố của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam. Có vẻ như mẫu xe này đã sẵn sàng để ra mắt khách hàng Việt Nam, tuy nhiên còn phụ thuộc vào tình hình phát hành của các đại lý hiện tại.

Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay, khó có bản hybrid - 1

Honda CR-V 2023 mới ra mắt tại Thái Lan vào tháng 3 (Ảnh: Honda Thái Lan).

Ở thế hệ thứ 6, Honda CR-V 2023 có sự lột xác hoàn toàn theo hướng mạnh mẽ và cơ bắp hơn. Kích thước tổng thể của xe cũng có sự thay đổi, với chiều dài tăng 84mm lên 4.964mm, rộng tăng 9mm lên 1.864mm, chiều cao tăng nhẹ 3mm lên 1.692mm và chiều dài cơ sở tăng 38mm lên 2700mm. không gian nội thất.

Tại Thái Lan, Honda CR-V 2023 có hệ thống đèn full LED, mâm hợp kim 18 inch trên bản thường; Ngoài ra còn có Gói thể thao RS, nhưng chỉ có trên e:HEV, với lưới tản nhiệt, bánh xe 19 inch và các chi tiết trang trí được sơn đen.

Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay, khó có bản hybrid - 2

Honda CR-V 2023 tại thị trường quốc tế được trang bị phanh đĩa cả 4 bánh, phía sau có hệ thống ống xả kép (Ảnh: Honda Thái Lan).

Nội thất của CR-V 2023 cũng có nhiều thay đổi, với thiết kế khá giống với Honda Civic. Các trang bị dự kiến ​​xuất hiện trên xe dành cho thị trường Việt Nam bao gồm: bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình giải trí 9 inch kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa tự động, điều hòa 2 vùng, 8 loa âm thanh, Honda Application Connect điện thoại, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, phanh tay điện tử giữ phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế chỉnh điện.

Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt Việt Nam cuối năm nay, khó có bản hybrid - 3

Trên phiên bản RS (e:HEV) tại Thái Lan, xe còn có màn hình hiển thị trên kính lái HUD và 12 loa Bose cao cấp (Ảnh: Honda Thái Lan).

Về khả năng vận hành, Honda CR-V 2023 dành cho thị trường Việt Nam có thể sẽ chỉ có tùy chọn động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.5 L. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 190 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 243 Nm tại 1.700-5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh AWD.

Tại Thái Lan, phiên bản e:HEV của CR-V mới trang bị hệ truyền động hybrid, gồm động cơ 2.0L hút khí tự nhiên kết hợp với 2 mô-tơ điện và hộp số biến thiên vô cấp E-CVT, cho tổng công suất 204 mã lực. và mô-men xoắn cực đại 335 Nm, theo công bố của nhà sản xuất, biến thể này tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 4,8 lít/100 km.

Trang bị an toàn của xe nổi bật bởi gói công nghệ Honda Sensing, camera 360 độ và tính năng cảnh báo khi ngủ.

Honda CR-V 2023 sẽ ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay, khó có bản hybrid - 4

Động cơ tăng áp 1.5L trên Honda CR-V 2023 tại Thái Lan (Ảnh: Honda Thái Lan).

Honda CR-V phiên bản hiện hành có giá khởi điểm từ 998 triệu đồng và cao nhất là 1,118 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn khá nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Mazda CX-5 (839 triệu – 1,059 tỷ đồng) hay Hyundai Tucson (845 triệu – 1,06 tỷ đồng).

Dù được trang bị hệ thống an ninh Honda Sensing trên cả 3 phiên bản nhưng lượng tiêu thụ của CR-V không đạt như kỳ vọng bởi nhà sản xuất Nhật Bản thường xuyên phải có các chương trình khuyến mại để kích cầu. Vì vậy, ở thế hệ mới, nếu không chốt được giá tốt, tình trạng trên sẽ tiếp tục xảy ra với CR-V dù có những điểm hấp dẫn mới.

Hiện nhiều đại lý đang chạy chương trình ưu đãi hấp dẫn để đẩy những chiếc CR-V còn tồn, dọn đường cho phiên bản mới. Với nền tảng là ưu đãi chịu 100% phí niêm yết của nhà sản xuất, các showroom tự cắt lãi giúp mẫu SUV này được giảm giá tốt hơn.

Cụ thể, nhân viên tư vấn bán hàng Hà Nội đang ưu đãi tiền mặt cho Honda CR-V 2023 phiên bản L cao cấp nhất lên tới 130 triệu đồng, kéo giá bán xuống chỉ còn 988 triệu đồng, đồng thời tặng kèm quà tặng. gói trị giá 90 triệu đồng.

Kết thúc 3 tháng đầu năm, Honda CR-V chỉ bán được 932 xe, bỏ xa các đối thủ như Mazda CX-5 (2.454 xe).

Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleHợp tác phát triển sức mạnh chuyển đổi số, điện toán và lưu trữ dữ liệu để tiến tới thế giới thông minh
Next Article Toyota Wigo sắp ra mắt Việt Nam, lấy gì cạnh tranh VF 5 Plus?

Related Posts

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025

Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

26/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
  • DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh
  • Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Kia Sorento hybrid sắp về Việt Nam có gì đáng mong đợi?

Tin nổi bật tuần qua: Xe khách vượt ẩu khiến nhiều người nguy kịch

Cuộc thử nghiệm gián điệp coupe-SUV chạy điện của Ford, có thể phục hồi bảng tên Capri

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.