Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

28/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

28/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Tư vấn

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Exyte và JGC ra mắt "Nixyte" – Thương hiệu tổng thầu EPC mới dành cho các ngành công nghệ cao tại Đông Nam Á

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    ECARX Receives ASPICE v4.0 CL3 Certification, Reinforcing

    27/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Business 7 Mins Read

Jebsen & Jessen sẽ mua lại Bộ phận Sản phẩm công nghiệp (IPD) của MHE-Demag thuộc Konecranes Group

Quang MinhBy Quang Minh20/02/2023Không có phản hồi7 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

SINGAPORE – Media OutReach – Ngày 20 tháng 2 năm 2023 – Tập đoàn công nghiệp đa dạng Jebsen & Jessen vừa đạt được thỏa thuận mua lại Bộ phận Sản phẩm công nghiệp (Industrial Products – IPD) của MHE-Demag, một công ty thành viên của Konecranes Group. Động thái này nhằm mở rộng danh mục đầu tư của doanh nghiệp gia đình và định vị nó để đáp ứng nhu cầu về cơ khí chế tạo. các giải pháp trong khu vực Đông Nam Á đang đô thị hóa nhanh chóng. Dự kiến, ​​​​thỏa thuận này sẽ hoàn tất trong tháng 4 năm 2023.

Signing of the acquisition agreement between Jebsen & Jessen Pte. Ltd. and Konecranes at Jebsen & Jessen Group headquarters in Singapore. From bottom left: Per Magnusson (Group CEO, Jebsen & Jessen Group), Marko Tulokas (Senior Vice President, Region Asia-Pacific, Konecranes) Top: Fabio Fiorino (Executive Vice President, Industrial Service and Equipment, Konecranes).

Bộ phận IPD mới được mua lại sẽ được gọi là “MHE”, giữ lại thương hiệu MHE hiện tại và hình thành Bộ phận thiết bị xử lý vật liệu của Jebsen & Jessen Technology. Bộ phận này sẽ bao gồm sản xuất, kỹ thuật, cho thuê, kinh doanh, cung cấp và bảo dưỡng toàn bộ các sản phẩm xử lý vật liệu và công nghiệp của MHE, chẳng hạn như sàn nâng tự động (dock leveller) và hệ thống cửa; hệ thống bãi đỗ xe cơ khí; đơn vị bảo trì tòa nhà; xe nâng tự hành và bệ làm việc trên không; xe tải, nhà kho và hệ thống thang máy… Hoạt động kinh doanh của bộ phận này sẽ trải rộng khắp Australia, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.

Ông Per Magnusson, Giám đốc điều hành (CEO) của Jebsen & Jessen Group cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng chào đón Bộ phận IPD của MHE-Demag gồm 300 người đến với Tập đoàn Jebsen & Jessen. Bộ phận này đã dẫn đầu thị trường trong một số phân khúc và tham vọng của chúng tôi là đạt được vị trí dẫn đầu thị trường trên toàn thế giới. Việc mua lại phù hợp với chiến lược Advance & Build của chúng tôi và dựa trên di sản đặc biệt của chúng tôi với tư cách là nhà cung cấp đáng tin cậy các sản phẩm công nghiệp chất lượng và giải pháp giá trị gia tăng”.

Bộ phận IPD được Jebsen & Jessen Group mua lại là một phần của MHE-Demag, một thành viên của Konecranes Group, trước đây là liên doanh giữa Jebsen & Jessen và Demag. Konecranes đã mua lại 50% cổ phần của Jebsen & Jessen trong MHE-Demag vào tháng 1 năm 2020. Với việc tập trung vào hoạt động kinh doanh thiết bị nâng và dịch vụ công nghiệp cốt lõi, với thỏa thuận này, Konecranes sẽ thoái vốn hoạt động ở Bộ phận của mình cho Tập đoàn Jebsen & Jessen. Từ năm 1972 đến nay, doanh nghiệp đã cung cấp hệ thống cho các tòa nhà mang tính biểu tượng trong khu vực, như Tháp đôi Petronas, Merdeka 118 và KL Tower ở Malaysia, Marina Bay Sands và Gardens by the Bay ở Singapore, BNI 46 ở Indonesia, Bitexco Financial Tower ở Việt Nam và Okada Manila ở Philippines. Công ty cũng cung cấp thiết bị điều khiển mái che có thể thu vào của Singapore Sports Hub – sân vận động mái vòm lớn nhất trên thế giới.

Ông Marko Tulokas, Phó chủ tịch Cấp cao Bộ phận Dịch vụ & Thiết bị công nghiệp của Konecranes , Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương phát biểu: “Việc thoái vốn khỏi Bộ phận IPD của chúng tôi cho Jebsen & Jessen Group sẽ cho phép Konecranes tập trung hoàn toàn vào tăng trưởng trong các hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi trong khu vực và thúc đẩy việc mua lại toàn bộ quyền sở hữu MHE-Demag trước đó. Trong quá trình đánh giá chiến lược của mình, Jebsen & Jessen Group tỏ ra rất phù hợp với tầm nhìn và chiến lược mạnh mẽ cho hoạt động kinh doanh của Bộ phận IPD và tôi tin tưởng rằng, hoạt động kinh doanh sản phẩm công nghiệp sẽ tiếp tục phát triển trong ngôi nhà mới của mình”.

Sau khi hoàn tất việc mua lại, khoảng 300 nhân viên có tay nghề cao của Konecranes sẽ gia nhập Jebsen & Jessen Group, cùng với các tài sản liên quan bao gồm tất cả các sản phẩm và giải pháp của MHE. Doanh nghiệp được mua lại sẽ duy trì sự hiện diện thương mại hiện tại và tất cả các hoạt động và kinh doanh sẽ diễn ra như bình thường.

Hashtag: #JebsenandJessen

Nguồn phát hành hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.

Thông tin về Jebsen & Jessen Group

Jebsen & Jessen Group là một tập đoàn công nghiệp tập trung vào khu vực ASEAN, với mạng lưới doanh nghiệp đa dạng bao gồm các hoạt động sản xuất, kỹ thuật và phân phối.

Năm đơn vị kinh doanh cốt lõi – Công nghệ cáp, Các thành phần, Khoa học sự sống, Đóng gói và Công nghệ – hiện có mặt ở 8 quốc gia và phân phối qua nhiều địa điểm khác nhau trên khắp Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Chín cơ sở sản xuất của Jebsen & Jessen Group ở Indonesia, Malaysia, Myanmar, Singapore và Việt Nam. 2.550 người của Tập đoàn làm việc để phát triển các sản phẩm và dịch vụ có ý nghĩa cho 20.000 khách hàng.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.jjsea.com.

Thông tin về Jebsen & Jessen Technology

Jebsen & Jessen Technology tập hợp các hoạt động dựa trên ứng dụng, dịch vụ và công nghệ. Trên toàn khu vực, Công ty cung cấp thiết bị và các giải pháp theo hình thức chìa khóa trao tay hoàn chỉnh thông qua bốn bộ phận: Dịch vụ công nghiệp, Máy bơm, Thiết bị khoa học và Thủy lợi. Dựa trên mạng lưới khu vực của mình về các nguồn lực tập trung vào ngành công nghiệp; Jebsen & Jessen Technology mang các thương hiệu toàn cầu có liên quan đến các thị trường trọng điểm.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.technology.jjsea.com

Thông tin về Konecranes

Konecranes là tập đoàn sản xuất, kinh doanh thiết bị nâng hàng đầu thế giới, phục vụ nhiều khách hàng khác nhau, bao gồm các ngành sản xuất và chế biến, nhà máy đóng tàu, bến cảng và nhà ga. Konecranes cung cấp các giải pháp nâng nâng cao năng suất cũng như các dịch vụ cho thiết bị nâng của mọi hãng. Năm 2022, tổng doanh thu của Tập đoàn đạt 3,4 tỷ EUR. Tập đoàn có khoảng 16.500 nhân viên làm việc tại 50 quốc gia. Cổ phiếu của Konecranes được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Nasdaq Helsinki, Phần Lan (mã KCR).

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.konecranes.com

Thông tin về MHE-Demag

MHE-Demag là một công ty thành viên của Konecranes, công ty hàng đầu thế giới trong lĩnh vực thiết bị nâng hạ. Được thành lập vào năm 1972 và có trụ sở tại Singapore, MHE-Demag có 11 nhà máy và hơn 70 địa điểm dịch vụ trên khắp Đông Nam Á. MHE-Demag thiết kế, sản xuất và bảo trì toàn diện các loại cần cẩu và tời công nghiệp, thiết bị kho bãi như xe nâng và xe nâng cầu tàu, bệ làm việc trên không, bộ phận bảo trì tòa nhà để làm việc an toàn trên cao, thiết bị xây dựng nhỏ gọn cũng như hệ thống đỗ xe tự động.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập www.mhe-demag.com

Hashtag: #JebsenandJessen

The issuer is solely responsible for the content of this announcement.

Previous ArticleÔng Neville Vincent chính thức được bổ nhiệm làm Phó chủ tịch phụ trách Châu Á của Okta
Next Article Xe điện Tesla lao như bay trên đường, một người tử vong

Related Posts

Ngân hàng DBS tiếp tục được Trường Kinh doanh Harvard (HBS) nghiên cứu về chuyển đổi kỹ thuật số

27/02/2023

Kerry Logistics Network được nhận Giải Bạc tại lễ trao Giải thưởng Hồng Kông về Môi trường xuất sắc

21/02/2023

EiteShop sẽ ra mắt nền tảng mở cho chuỗi cung ứng thương mại điện tử xuyên biên giới tại Philippines

17/02/2023
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
  • DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh
  • Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025
  • Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Trợ lý ảo thông minh có trên ô tô điện VinFast VF e34, không lo buồn chán khi lái xe

BMW 3-Series E46 Compact kỳ lạ lạc vào mê cung cổ điển những năm 1940

Toyota Hilux tăng giá gần 180 triệu đồng, khó về Việt Nam

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.