Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

29/08/2025

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

29/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Tư vấn

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 3 Mins Read

Ốp lốc máy – Phụ kiện khiến chủ xe tiền mất, tật mang

Media Outreach NewswireBy Media Outreach Newswire28/05/2021Không có phản hồi3 Mins Read
Một số chủ xe gắn thêm ốp lốc máy để trang trí hoặc với ý định chống trầy xước nhưng không ngờ phụ kiện này có thể gây hư hại cho chiếc xe.
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Một số chủ xe gắn thêm ốp lốc máy để trang trí hoặc với ý định chống trầy xước nhưng không ngờ phụ kiện này có thể gây hư hại cho chiếc xe.

Sau khi sở hữu chiếc xe máy mới, nhiều người đã gắn thêm các phụ kiện bảo vệ, trang trí cho xe với hy vọng phương tiện có thể sử dụng bền lâu, giữ được độ mới theo thời gian. Một trong những phụ kiện hay được lắp là ốp lốc máy nhưng nó chưa hẳn đã giúp chiếc xe chống trầy xước mà ngược lại còn có thể gây hại.

Một số chủ xe gắn thêm ốp lốc máy để trang trí hoặc với ý định chống trầy xước nhưng không ngờ phụ kiện này có thể gây hư hại cho chiếc xe.

Anh Đức Sơn ở Hà Đông (Hà Nội) là một ví dụ. Sau khi mua chiếc Honda AirBlade hồi đầu năm nay, anh đã ra cửa hàng để dán nilon chống xước, gắn thêm hàng chục món inox trang trí, trong đó có ốp lốc máy. Tuy nhiên đến kỳ bảo dưỡng gần đây, xe phải tháo phụ kiện này anh mới tá hỏa vì bên trong dính đầy bùn đất.

Theo anh Sơn, lắp ốp lốc máy với mục đích hạn chế trầy xước nhưng không ngờ lại trở thành nơi chứa đất cát. Ngoài ra, phụ kiện này còn khiến chiếc xe phát ra tiếng rè rè trong quá trình sử dụng.

Nghiêm trọng hơn, trường hợp của chị Thủy với chiếc xe tay ga gắn ốp lốc máy được hơn hai năm. Sau khi tháo ra, phần lốc máy trên xe đã bị oxi hóa nghiêm trọng. “Bên ngoài nhìn vẫn bình thường nhưng chỉ lúc gỡ ra thì mới thấy xe bị ăn dần, ăn mòn. Tưởng rằng lắp vào để vừa trang trí, vừa bảo vệ cho xe, ai ngờ tiền mất tật mang”, chị cho hay.

Một số chủ xe gắn thêm ốp lốc máy để trang trí hoặc với ý định chống trầy xước nhưng không ngờ phụ kiện này có thể gây hư hại cho chiếc xe.

Lê Văn Tuấn, chủ một trung tâm chăm sóc xe máy ở Thanh Xuân (Hà Nội), cho rằng những loại ốp inox bảo vệ, ốp trang trí lốc máy là các phụ kiện lợi bất cập hại. “Đầu tiên cần hiểu rằng khi làm ra một chiếc xe, các nhà sản xuất đã phải tính toán kỹ, nếu thực sự cần bảo vệ thì họ đã trang bị ngay khi xuất xưởng rồi”, anh nói.

Ốp lốc máy đầu tiên sẽ khiến việc tản nhiệt của động cơ kém đi, anh Tuấn cho biết. Hơn nữa, phụ kiện này thường được gia công với độ chính xác không cao, khi lắp đặt sẽ tạo ra khoảng hở, vô tình trở thành nơi tích tụ đất cát, bụi bẩn, ẩm nước. Dưới tác động của nhiệt độ sẽ càng dễ làm hỏng lớp sơn lốc máy và để lâu sẽ “ăn” sâu hơn.

Chủ trung tâm chăm sóc xe này cho biết, tâm lý muốn giữ cho xe mới khiến nhiều người lắp ốp lốc máy. Ngoài ra, các cửa hàng cũng gia tăng lợi nhuận bằng việc bán phụ kiện hoặc tặng kèm để thu hút khách hàng. “Với các loại ốp inox kiểu vậy thì nên tháo ra càng sớm càng tốt”, anh Tuấn đưa ra lời khuyên.

Nguồn: Dân Trí

Previous ArticleBertha Benz – Người phụ nữ đã làm thay đổi lịch sử ô tô thế giới
Next Article Kích cầu thị trường ô tô Việt Nam cuối tháng 5, nhiều xe giảm giá trăm triệu

Related Posts

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025
Add A Comment
Leave A Reply Cancel Reply

Bài viết mới
  • Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025
  • Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình
  • TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Apple “mượn” hai kỹ sư của Mercedes-Benz để làm ô tô

Làm gì khi không uống rượu bia nhưng vẫn bùng nổ tửu lượng?

5 đợt triệu hồi xe lớn nhất Việt Nam năm 2022

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.