Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

30/08/2025

Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

29/08/2025

Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

29/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Tư vấn

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

    30/08/2025

    Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

    29/08/2025

    Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

    29/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

    30/08/2025

    Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

    29/08/2025

    Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

    29/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Ông Hun Ming Kwang, Nhà sáng lập InnerWork Circle được nhận giải thưởng tại lễ trao giải Ignite Global 2025

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 3 Mins Read

“Quy định không cồn thì uống bia không cồn cũng khó an toàn”

PR NewswireBy PR Newswire22/02/2023Không có phản hồi3 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Từ trước Tết Nguyên đán, khi cảnh sát giao thông (CSGT) tăng cường kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy, tôi có nghe bạn bè nói có thể uống bia thoải mái. Bia rượu hay còn gọi là “bia chay” không phải lo lắng về nồng độ cồn trong cơ thể.

Quy định nồng độ cồn bằng 0, bia không cồn cũng khó uống an toàn - 1

Khi quy định về nồng độ cồn của lái xe được thắt chặt, nhiều người bắt đầu coi việc uống bia không cồn là thú vui (Ảnh: Copter)

Tôi lập tức tìm hiểu sản phẩm này và thấy trên thị trường hầu hết chúng đều được quảng cáo là ít cồn – dưới 0,5% chứ không phải là hoàn toàn không chứa cồn . Vì vậy, tôi không dám thử, vì quy định hiện hành quy định người điều khiển xe máy phải không có nồng độ cồn và mức phạt đối với người vi phạm rất cao.

Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô mà nồng độ cồn trong máu dưới 50 mg/100 ml máu hoặc dưới 0,25 mg/lít khí thở sẽ bị phạt 6 đến 8 triệu đồng. đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng. Mức phạt tương tự đối với người đi xe máy là từ 2 đến 3 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe từ 10 đến 12 tháng. Đối với người đi xe đạp là từ 80.000 đến 100.000 đồng.

Với quy định tuyệt đối như vậy, người lái xe phải tuyệt đối tránh đồ ăn, thức uống có cồn, dù chỉ với một lượng rất nhỏ; Ngay cả những thức ăn có thể chuyển hóa thành cồn (ethanol) khi vào cơ thể cũng phải tránh như chuối chín, mít chín, xôi… Tôi thấy như vậy là chưa đủ!

Trên thực tế, bạn bè của tôi đã có kết quả uống rượu trên 0 ngay cả khi chỉ dùng nước súc miệng lạnh hoặc xi-rô nên việc uống bia có độ cồn dưới 0,5% tôi nghĩ vẫn có thể “dính” án”, đặc biệt là khi uống nhiều.

Tất nhiên, nếu là bia không cồn, tôi nghĩ khi vào cơ thể sẽ chuyển hóa nhanh, vài tiếng sau có thể “bốc hơi”, nhưng việc giải thích, chứng minh với CSGT sẽ rất phức tạp và mất thời gian. – điều mà không ai muốn.

Trên thực tế, một vài lần tôi lái xe về nhà muộn, cảnh sát giao thông yêu cầu tôi tấp vào lề và kiểm tra nồng độ cồn trong máu. Tôi không thấy lực lượng y tế có mặt tại điểm kiểm tra nên rất hoang mang, nếu thấy oan và muốn kiểm tra bằng xét nghiệm máu thì có được chấp nhận không, chi phí sẽ do bên nào chịu? .

Ai đã từng bị mất tập trung sau khi uống bia không cồn có thể chia sẻ kết quả với mọi người được không?

Tôi hoàn toàn ủng hộ việc cấm lái xe sau khi uống rượu bia nhưng giới hạn nồng độ cồn bằng 0 theo tôi là không hợp lý, nên có “vùng xanh” như ở hầu hết các nước phát triển.

Độc giả Quốc Anh

Bài viết này thể hiện quan điểm của độc giả, không nhất thiết là quan điểm của báo Dân trí.

Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleVinFast VF 8 was started running try at Sec, plus set many kì vọng
Next Article Xe Trung Quốc Haima về Việt Nam, sẽ chào công trường bằng mẫu xe điện 7 chỗ

Related Posts

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

Ông Hun Ming Kwang, Nhà sáng lập InnerWork Circle được nhận giải thưởng tại lễ trao giải Ignite Global 2025

29/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu
  • Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus
  • Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa
  • Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025
  • Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Để lũ trẻ hững hờ thò đầu ra cửa sổ trời: đừng đợi đến khi quá muộn

Công nghệ hậu mãi trong ô tô yêu thích của bạn là gì?

Bán chạy hơn Toyota Raize, KIA Sonet tiếp tục tăng giá bán

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.