Xe hybrid với động cơ xăng kết hợp động cơ điện trở thành lựa chọn hấp dẫn khi tìm mua một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, nhất là khi giá xăng liên tục tăng chóng mặt. Sau Toyota Corolla Cross (phiên bản 1.8HV), thị trường được kỳ vọng sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe hybrid trong phân khúc phổ thông.
Nissan Kicks
Nissan Kicks có thể được đưa về Việt Nam vào nửa cuối năm nay (Ảnh: Torque SG).
Phân khúc xe ga đô thị cao cấp tại Việt Nam có thể sẽ chào đón một sản phẩm mới là Nissan Kicks. Phía đại lý Nissan đã bắt đầu nhận “đặt chỗ” cho những khách hàng quan tâm đến mẫu xe này, đồng thời hứa hẹn xe có giá dao động khoảng 650-850 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Tại Thái Lan, mẫu xe đầu bảng Nissan Kicks được trang bị động cơ e-Power với máy xăng 1.2L kết hợp với mô-tơ điện cho công suất 127 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260Nm. Toàn bộ năng lượng từ động cơ xăng sẽ được sử dụng để sạc pin lithium-ion 1,57kWh của xe, vì vậy về cơ bản trải nghiệm lái Nissan Kicks sẽ tương tự như trên một chiếc xe điện thuần túy.
Khoang nội thất của Kicks có nhiều nét tương đồng với mẫu Nissan Almera đang bán tại Việt Nam (Ảnh: Torque SG).
Theo quảng cáo, Nissan Kicks có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,6 lít trên 100 km. Ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu, xe còn có nhiều tính năng an toàn như camera quan sát và cảnh báo hành trình quanh xe, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và 6 túi khí.
Suzuki Ertiga Hybrid
Suzuki Ertiga hybrid có thể cập bến một số nước Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam (Ảnh: CarIdblog).
Mẫu MPV của Suzuki có phiên bản hybrid tại thị trường Ấn Độ và dự kiến ra mắt tại Indonesia và một số quốc gia Đông Nam Á khác. Một số nguồn tin cho biết, Ertiga Hybrid sẽ được nhập khẩu về Việt Nam vào nửa cuối năm 2022.
Điểm khác biệt lớn nhất trên phiên bản này là động cơ Smart Hybrid K15C bao gồm động cơ xăng 1.5L và một động cơ điện cho tổng công suất 102 mã lực và mô-men xoắn cực đại 137 Nm. Động cơ kết hợp sẽ giúp Suzuki Ertiga Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố chỉ 4,93 lít trên 100 km đường hỗn hợp.
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ hiển thị thông tin pin (Ảnh: CarIdblog).
Suzuki Ertiga phiên bản hybrid có một số thay đổi về thiết kế bao gồm lưới tản nhiệt 3D, một thanh crom chạy ngang đuôi xe. Bên trong xe, vô-lăng và bảng điều khiển được ốp gỗ hoa văn, đèn viền nội thất, bệ tỳ tay cho hàng ghế trước. Giá của Suzuki Ertiga Hybrid phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng bình dân.
Kia Sorento PHEV
Kia Sorento PHEV từng được Thaco nhắc đến nhưng chưa chính thức ra mắt tại Việt Nam (Ảnh: Kia US).
Được Thaco ra mắt vào năm 2021, đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Kia Sorento PHEV sẽ ra mắt tại Việt Nam. Trong thời điểm giá xăng đang phá kỷ lục và khi mẫu xe này có phần “hụt hơi” trước đối thủ thì việc ra mắt phiên bản hybrid có thể giúp Kia Sorento cải thiện doanh số.
Sorento PHEV thuộc dòng xe plug-in hybrid, tức là xe sử dụng kết hợp giữa động cơ xăng và động cơ điện, nhưng động cơ điện sẽ được cắm vào bộ sạc để sạc lại. Cụ thể tại Mỹ, xe được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 1.6L tăng áp, kết hợp với mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 14 kWh, cho tổng công suất 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. .
Hệ thống truyền động plug-in hybrid cho phép Sorento PHEV chỉ tiêu thụ 2,97 lít trên 100 km. Nếu chỉ sử dụng động cơ điện, xe có thể đi được quãng đường 52 km trong một lần sạc. Kia Sorento PHEV có thiết kế và cấu hình tương tự như phiên bản động cơ đốt trong tiêu chuẩn nhưng giá bán có thể cao hơn đáng kể.