Rookie Elevate là sản phẩm toàn cầu, sẽ được sản xuất tại Ấn Độ và xuất khẩu sang các thị trường khác. Cái tên này khác hẳn với kiểu 3 chữ cái lâu nay của Honda.

Honda vừa bổ sung tân binh Elevate vào danh mục sản phẩm SUV của mình (Ảnh: Honda).
Honda Elevate trông to và vuông vức hơn so với mẫu HR-V và ZR-V, hướng đến phân khúc xe giá rẻ.
Lưới tản nhiệt được “tô điểm” bằng một dải chrome rộng nối liền hai đèn pha LED, trong khi phần đầu xe nhô cao. Nhìn ngang, kiểu dáng thân xe khá bảo thủ so với những xe mới ra mắt hoặc nâng cấp gần đây. Bộ vành 17 inch có vẻ nhỏ so với chiều cao của xe.
Trong khi đó, đuôi xe mang đậm bản sắc Honda với đèn hậu LED hình chữ L và cốp sau cỡ lớn.

Thiết kế phía sau toát lên “chất” Honda (Ảnh: Honda).
Bất chấp những nỗ lực tốt nhất của Honda với ghế bọc da màu nâu và các chi tiết giả gỗ, nội thất của tân binh Elevate trông vẫn khá bình thường. Bảng đồng hồ dạng analog có màn hình nhỏ 7 inch, nằm gần màn hình cảm ứng 10,25 inch nổi trên bảng điều khiển trung tâm, phục vụ hệ thống thông tin – giải trí.
Trang bị nội thất đáng chú ý gồm: cửa sổ trời chỉnh điện, sạc không dây, cửa gió điều hòa phía sau và nhiều hộc chứa đồ xung quanh cabin.

Nội thất được bọc da màu nâu sáng khá trẻ trung (Ảnh: Honda).
Khác với các đối thủ tại các thị trường mới nổi, Honda Elevate được trang bị đầy đủ gói hỗ trợ lái ADAS mang tên Honda Sensing, cùng 6 túi khí là trang bị tiêu chuẩn. Hãng xe Nhật Bản cũng giới thiệu hộc chứa đồ phía sau có dung tích lên tới 458 lít.
Honda định vị Elevate là một chiếc SUV cỡ trung theo tiêu chuẩn của Ấn Độ, mặc dù nó có thể nằm giữa phân khúc B-SUV và C-SUV ở châu Âu. Tân binh Honda Elevate dài 4.312 mm, rộng 1.790 mm và cao 1.650 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm và khoảng sáng gầm khá lớn – 220 mm.
Kích thước của Elevate tương đương với mẫu HR-V tại thị trường châu Âu và trở thành đối thủ của những bộ đôi như Hyundai Creta/Kia Seltos, VW Taigun/Skoda Kushaq và Suzuki Grand Vitara/Toyota Hyryder.

Xe có thiết kế 5 chỗ ngồi (Ảnh: Honda).
Elevate được phát triển tại Trung tâm R&D châu Á-Thái Bình Dương của Honda, đặt tại Thái Lan. Xe sử dụng nền tảng khung gầm của Honda City, với độ cứng thân xe và hệ thống treo điều chỉnh.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1.5L i-VTEC quen thuộc của Honda, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn 145Nm giống như bản sedan. Sức mạnh động cơ được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT 7 cấp.
Hiện hãng xe Nhật Bản chưa đề cập gì đến tùy chọn động cơ hybrid nhưng phiên bản thuần điện đã được xác nhận sẽ ra mắt trong vòng 3 năm tới.
Elevate sẽ được sản xuất tại nhà máy Tapukara ở Rajasthan (Ấn Độ), là một trong 5 mẫu SUV mới mà Honda sẽ tung ra thị trường này vào năm 2030. Honda bắt đầu “mở kho” Elevate từ ngày 7/5, trước khi ra mắt mẫu Elevate xe ở các thị trường khác.

(Hình ảnh: xe máy của Honda)