| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
- Xe điện chạy pin bán chạy hơn mọi hệ truyền động khác ở Đức trong tháng 6.
- Xe hybrid đứng thứ hai với ít hơn một nghìn lượt đăng ký.
- Xe chạy xăng tụt xuống 1/5 thị trường trong tình trạng đốt cháy thành trì.
Việc Đức chuyển sang sử dụng ô tô điện đã không còn mang tính lý thuyết vào tháng trước. Các mẫu xe chạy bằng pin đã bán chạy hơn mọi hệ truyền động khác trong tháng 6, chiếm 28,4% thị trường trong nước và lần đầu tiên xếp trước các mẫu xe hybrid. Con số đó có vẻ vô lý cách đây hai năm ở một đất nước mà bản sắc công nghiệp gắn chặt với động cơ đốt trong.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”);
Đọc: Model Y của Tesla từ vị trí thứ 42 trong tháng 1 trở thành mẫu xe bán chạy nhất châu Âu trong tháng 3
Số liệu từ Cơ quan Vận tải Ô tô Liên bang (KBA) tiết lộ rằng 84.057 xe điện mới đã được bán vào tháng trước, tăng 78,2% so với tháng 6 năm ngoái. Điều này cho phép xe điện vượt xa xe hybrid, vốn là lựa chọn hệ thống truyền động phổ biến nhất trong tháng trước. Số đăng ký xe hybrid đạt 83.315, kém tổng số xe điện một chút nhưng vẫn chiếm tỷ lệ 28,1%.
Đăng ký ô tô ở Đức theo loại hệ thống truyền động
Điều quan trọng là cả xe điện và xe hybrid hiện đang bán chạy hơn các loại xe chạy bằng xăng truyền thống, vốn chiếm 20,5% thị phần với 60.796 lượt đăng ký trong tháng 6. Xếp sau là ô tô chạy bằng xăng với doanh số 33.862 chiếc, tương đương 11,4% thị phần, nhỉnh hơn một chút so với xe plug-in hybrid với 32.212 chiếc được bán ra, đủ chiếm 10,9% thị phần.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“89c65a14-4682-4807-a4bb-5436c5361bee”); } else{ adpushup.triggerAd(“f25825bd-1260-4574-84ce-2b26e315fad8”);
Những chiếc xe điện nào được ưa chuộng nhất?
Mẫu xe điện phổ biến nhất ở Đức vào tháng trước là Tesla Model Y với doanh số ấn tượng 6.023 chiếc được ghi nhận. Điều này giúp nó vượt xa VW ID.3 ở vị trí thứ hai với 3.514 lượt đăng ký, tiếp theo là Skoda Enyaq với 3.383 và Skoda Elroq với 3.315. Những chiếc xe khác trong top 10 xe điện bán chạy nhất bao gồm BMW X1, Mini (không rõ mẫu cụ thể là mẫu nào), Audi A6 e-tron, VW ID.7, Cupra Tavascan và Mercedes-Benz CLA Electric.
Model Y đã trở nên phổ biến đến mức nó thực sự là chiếc xe mới bán chạy thứ ba trong tháng 6. Nó chỉ xếp sau VW Golf với doanh số 8.117 chiếc và VW T-Roc với 6.808 chiếc được bán ra.
Mặc dù doanh số bán xe điện và xe hybrid đang tăng mạnh ở Đức, nhưng phần lớn tổng số phương tiện giao thông của quốc gia này vẫn chỉ dựa vào nhiên liệu hóa thạch. Trên thực tế, hiện có 61,3 triệu phương tiện được đăng ký trên đường ở Đức, trong đó 59,3% chạy bằng xăng và 27% chạy bằng động cơ diesel. Xe hybrid chiếm 6,5% trong khi xe BEV chiếm 4,1%.
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);
Xe điện bán chạy nhất ở Đức tháng 6 năm 2026
Vuốt
KBA
var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“bb7964e9-07de-4b06-a83e-ead35079d53c”); } else { adpushup.triggerAd(“9b1169d9-7a89-4971-a77f-1397f7588751”);