| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
MG Motors thuộc sở hữu của Trung Quốc đang chuẩn bị giới thiệu phiên bản chạy điện kế thừa cho chiếc SUV Marvel R dựa trên nền tảng mới
qua John Halas
Ngày 24 tháng 12 năm 2023 lúc 11:32
Dưới sự quản lý của tập đoàn SAIC Motor có trụ sở tại Thượng Hải, sự hồi sinh của MG Motors đang lấy đà với sự gia tăng ngoạn mục về doanh số bán hàng trên nhiều thị trường. Một trong những sản phẩm bán chạy của MG, chiếc SUV cỡ trung Marvel R chạy điện, sắp được thay thế bằng những hình ảnh bằng sáng chế được công bố gần đây cho thấy một diện mạo hoàn toàn mới.
Các nguồn tin của chúng tôi cũng chỉ ra một cái tên mới tiềm năng cho đối thủ Tesla Model Y của MG, với 'eHS' dường như là danh pháp mới nổi – hoặc ít nhất là một phần của nó. Vì vậy, muốn biết thêm? Hãy đọc tiếp khi chúng tôi khám phá một cách minh họa mọi thứ chúng tôi biết về mẫu xe điện sắp ra mắt của MG.
Đường cong đương đại
Minh họa Josh Byrnes / Carscoops
Bộ phận tiếp thị của MG đặc biệt chú trọng vào việc truyền tải DNA thiết kế của di sản Anh vào dòng sản phẩm của mình. Khát vọng cao cả, nhưng thật đáng buồn, họ đã bỏ lỡ dấu ấn với một dòng sản phẩm gần như có thể thuộc về bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào – đơn giản là kiểu dáng quá chung chung. Tuy nhiên, đó không phải là tất cả các tin tức tiêu cực vì eHS bị ảnh hưởng từ mẫu MG3 hatchback sắp ra mắt có kiểu dáng sắc nét và cân đối.
***
Phần đầu xe thể hiện kiểu dáng mũi cá mập với lưới tản nhiệt phía dưới nổi bật và đèn pha LED Matrix mỏng. Di chuyển sang bên cạnh, bạn sẽ thấy những cánh cửa có hình vỏ sò tinh tế, thanh chắn bùn phía trước tích hợp camera quan sát bên hông (tôi tự hỏi họ lấy ý tưởng đó từ đâu) và một nhà kính mang đậm dấu ấn của Hyundai Tucson.
Ở phía sau, chiếc SUV có bố trí đèn hậu LED toàn chiều rộng gọn gàng với các chi tiết mạ crôm và Jack cắm Union cách điệu bên trong thấu kính bên ngoài. Di chuyển sâu hơn xuống phía dưới, một lớp khảm tương phản bao quanh các tấm chắn gió phía sau và được trang trí bằng một dải chrome nằm ngang.
Chi tiết bên dưới
Theo nguồn tin của chúng tôi, có thể mô hình thế hệ tiếp theo sẽ chuyển sang Nền tảng có thể mở rộng mô-đun (MSP), còn được gọi là Tinh vân. Không giống như phiên bản tiền nhiệm, eHS sẽ được sản xuất với tay lái bên phải do nhu cầu mạnh mẽ của MG tại các thị trường như Úc, New Zealand và Vương quốc Anh.
Nền tảng MSP được tối ưu hóa cho cấu hình động cơ đơn, dẫn động cầu sau và động cơ kép, dẫn động bốn bánh, hứa hẹn tính linh hoạt và hiệu suất nâng cao.
Xem thêm: Mọi điều chúng tôi biết về chiếc SUV 'Baby' Alfa Romeo Milano 2025
Mặc dù không có hình ảnh nội thất, nhưng dự đoán eHS sẽ có cabin 5 chỗ chất lượng cao hơn với màn hình cảm ứng kỹ thuật số 10,25 inch nổi kết hợp với Apple CarPlay và Android Auto không dây cùng bộ hỗ trợ người lái an toàn chủ động 'MG Pilot'.
Trao quyền cho hiệu suất
Bản vẽ bằng sáng chế của mẫu SUV chạy điện MG mới
eHS sẽ cải tiến dựa trên các tùy chọn hệ truyền động hiện tại của Marvel R, để tham khảo, bao gồm mẫu dẫn động cầu sau có công suất 178 mã lực (132kW) và mô-men xoắn 410Nm (302,4 lb-ft) và biến thể Performance ba động cơ. thể thao 288 mã lực (212kW) và 665Nm (490 lb-ft). Loại thứ hai khó có thể quay trở lại, với tùy chọn động cơ kép công suất cao hơn được thiết lập để trở thành mẫu xe dẫn đầu.
Kích thước mô-đun pin và khả năng sạc vẫn chưa được biết. Tuy nhiên, chúng tôi biết nền tảng mới có thể đáp ứng dung lượng pin lên tới 150kWh – gấp hơn hai lần kích thước của gói 70kWh trong MG Marvel R hiện tại, phù hợp cho phạm vi lái xe WLTP được công bố lên tới 370km hoặc 230 dặm.
***
Đối thủ và tiết lộ của EV
Được thiết lập để tạo ra một vị trí cạnh tranh trong thị trường SUV chạy điện, eHS cạnh tranh với các đối thủ như Mustang Mach-E của Ford, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia EV5, Toyota BZ4X, Nissan Ariya, Volkswagen ID.4 và một trong những Sản phẩm có tên thủy sinh kỳ lạ của BYD, Sea Lion 07.
Một tiết lộ chính thức có thể sẽ diễn ra trong vài tháng tới với tư cách là mẫu xe năm 2024, trong khi việc sản xuất xe tay lái bên phải sẽ bắt đầu vào năm 2025. Thật không may, hiện tại, lượng tiêu thụ ở Bắc Mỹ vẫn chưa được tính đến đối với MG.
MG và chiếc xe điện mới nhất của hãng có nên đến Bắc Mỹ không? Chúng tôi muốn biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới.
Lưu ý: Các kết xuất độc lập trong bài viết này không được MG xác nhận.