BANGKOK, THÁI LAN – Media OutReach Newswire – Tại Triển lãm Đường sắt Châu Á Thái Bình Dương 2024 (Asia Pacific Rail 2024), các chuyên gia đường sắt từ công ty tư vấn phát triển bền vững toàn cầu Arup đã có nhiều hoạt động như thảo luận về tương lai của đường sắt ở châu Á, nhấn mạnh tầm quan trọng của đường sắt ngành công nghiệp trong tương lai trước biến đổi khí hậu… Được tổ chức tại Bangkok trong hai ngày 29 và 30/5, Triển lãm Đường bộ Châu Á-Thái Bình Dương Iron 2024 đã thu hút gần 3.800 người tham dự, trong đó có nhiều lãnh đạo, chuyên gia trong ngành và hơn 200 đơn vị triển lãm.
Trong bài phát biểu tại phiên khai mạc, Ông TC Chew, Lãnh đạo Đường sắt Toàn cầu của Arup, trình bày ý tưởng “Phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt thế hệ tiếp theo của Châu Á” và tham gia thảo luận với lãnh đạo các tổ chức đường sắt hàng đầu. Ông cũng nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết phải làm cho mạng lưới đường sắt có khả năng chống chịu trước tác động của thời tiết khắc nghiệt do biến đổi khí hậu.
Ông nội TC Nhai nhận xét: “Đối mặt với cuộc khủng hoảng khí hậu, điều cần thiết là lập kế hoạch phục hồi đường sắt phải trở thành một phần không thể thiếu trong mọi quyết định đầu tư để các nhà khai thác đường sắt có thể tiếp tục hoạt động. Cung cấp dịch vụ chất lượng mà hành khách mong đợi. Đường sắt có tiềm năng to lớn trong việc giảm lượng khí thải giao thông toàn cầu và chống biến đổi khí hậu, nhưng điều này sẽ chỉ khả thi nếu chúng có thể đối phó với tác động của thời tiết khắc nghiệt mà chúng ta phải đối mặt. Đang trải qua. Để có thể đáp ứng và thu hút nhiều hành khách hơn, các bước chủ động phải được thực hiện ngay lập tức nhằm xây dựng khả năng phục hồi khí hậu ”.
Khung khả năng phục hồi đường sắt Khung khả năng phục hồi đường sắt của Arup vạch ra cách tiếp cận chủ động, toàn hệ thống để lập kế hoạch phục hồi trên ba khía cạnh chính: tài sản, hoạt động và hệ sinh thái; lãnh đạo và phát triển chiến lược; và tác động sâu rộng hơn đến nền kinh tế và xã hội. Nó đặt ra các mục tiêu rõ ràng và hành động thiết thực để đạt được khả năng phục hồi lâu dài trên các mạng lưới đường sắt. Khung này cũng giải quyết những thiệt hại to lớn mà các hiện tượng thời tiết cực đoan gây ra cho ngành đường sắt, cộng đồng và thành phố. Bằng cách áp dụng biện pháp ứng phó toàn diện, Arup có thể đảm bảo rằng các giải pháp và hành động có thể giải quyết nhiều tác động, cải thiện độ an toàn và độ tin cậy trong các dịch vụ đường sắt hàng ngày.
Trong khi mạng lưới giao thông tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, vai trò của nó như một chất xúc tác cho quá trình khử cacbon và phát triển bền vững cũng cần được nhấn mạnh.
Ông James Musgrave, Giám đốc, Lãnh đạo Vận tải Đông Á Arup “Xây dựng hệ thống giao thông tích hợp và đáng tin cậy là rất quan trọng để hỗ trợ các cộng đồng thịnh vượng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế,” cho biết. Việc lập kế hoạch cơ sở hạ tầng giao thông có khả năng phục hồi đòi hỏi chúng ta phải nhìn xa hơn các ranh giới tổ chức hiện tại để hợp tác hiệu quả giữa các khu vực công và tư nhân nhằm phát triển năng lực. phục hồi toàn bộ hệ thống”.
Để giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông đô thị ngày càng gia tăng, hành vi đi lại ngày càng phát triển, thách thức về biến đổi khí hậu và tiến bộ công nghệ nhanh chóng, đổi mới và hợp tác là chìa khóa để xác định hình dung về một tương lai tốt đẹp hơn cho ngành đường sắt.
Ông Jason Wong, Giám đốc, Trưởng phòng Đường sắt Đông Á Arup cho biết: “Sự chuyển đổi bền vững trong ngành đường sắt mở ra nhiều cơ hội cho vận tải trong tương lai. Chúng ta phải ủng hộ việc thay đổi phương thức và tạo điều kiện cho một hệ sinh thái giao thông dựa trên đường sắt an toàn hơn, xanh hơn và thông minh hơn. Bằng cách tận dụng các công nghệ và phân tích dữ liệu phù hợp, chúng tôi có thể nâng cấp các hệ thống hiện có và cải thiện khả năng thích ứng, mở đường cho một tương lai bền vững hơn.”
Ba nhà lãnh đạo khác của Arup đã phát biểu tại Triển lãm Đường sắt Châu Á-Thái Bình Dương 2024 về các chủ đề chính trong phát triển đường sắt:
– Ông Manpreet Mann, Trưởng nhóm Hệ thống Đường sắt Thái Lan, về 'Quản lý và truyền dữ liệu theo thời gian thực để phân tích dự đoán';
– Bà Alice Reis, Lãnh đạo doanh nghiệp đường sắt Australia, về 'Mở đường cho đường sắt kiên cường'; Và
– Ông David Moran, Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật số trong Giao thông Vận tải, Châu Á-Thái Bình Dương, về 'Dữ liệu tốt hơn cho Đường sắt Tốt hơn: Cách tiếp cận Toàn bộ Vòng đời'.
https://www.arup.com/
https://www.linkedin.com/company/arup/
https://twitter.com/arup
https://www.facebook.com/ArupGroup/
WeChat: Arup
https://www.instagram.com/arupgroup/
Hashtag: #RailResilience #Đường sắt #Phát triển bền vững #Bằng chứng tương lai
Nguồn xuất bản hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.
Thông tin về Arup
Tập trung vào phát triển bền vững, Arup là tập thể gồm 18.000 nhà thiết kế, tư vấn và chuyên gia làm việc tại 140 quốc gia và vùng lãnh thổ. Được thành lập để phấn đấu vì tính nhân văn và sự xuất sắc trong mọi việc chúng tôi làm, Arup hợp tác với khách hàng và đối tác của mình, sử dụng trí tưởng tượng, công nghệ và sự nghiêm ngặt để định hình một thế giới tốt đẹp. đẹp hơn.
Hashtag: #RailResilience #Rail #Phát triển bền vững #FutureProof
Đơn vị phát hành hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.