Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

28/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

28/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Tư vấn

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Exyte và JGC ra mắt "Nixyte" – Thương hiệu tổng thầu EPC mới dành cho các ngành công nghệ cao tại Đông Nam Á

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    ECARX Receives ASPICE v4.0 CL3 Certification, Reinforcing

    27/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 3 Mins Read

Biến động giá xe điện khó lường

PR NewswireBy PR Newswire29/08/2022Không có phản hồi3 Mins Read
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Thị trường ô tô Mỹ vẫn đang chứng kiến ​​một cuộc đấu trí gay gắt giữa người mua và người bán. Theo khảo sát trang web iSeeCarsGiá ô tô điện đã qua sử dụng tăng bình quân 54,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng chú ý, những mẫu xe đang tăng giá mạnh nhất không phải xe sang mà là xe điện giá rẻ của Mỹ. Giá xe điện đã qua sử dụng thậm chí còn cao hơn giá xe mới tại đại lý.

Biến động giá xe điện khó lường - 1

Cầu lớn hơn cung, lần đầu tiên trong lịch sử, giá xe điện đã qua sử dụng tăng mạnh hơn so với xe nhiệt truyền thống (Ảnh: iStock).

Cụ thể là hai mẫu Nissan Leaf và Chevrolet Bolt EV. Trang Báo cáo tháng 7 năm 2022 iSeeCars ghi nhận giá bán trung bình của một chiếc Nissan Leaf đã qua sử dụng là 28.787 USD; Chevrolet Bolt EV đứng ở vị trí thứ hai với giá bán trung bình 28.291 USD.

Đối với mẫu Leaf, giá tăng 45% so với năm ngoái, tương đương 8.930 USD. Trong khi đó, mẫu Bolt EV đã tăng giá 29,3%, tương đương mức tăng 6.417 USD.

Xét về tốc độ tăng, đây là hai mẫu xe điện tăng giá mạnh nhất so với năm ngoái. Ngoài ra, giá của một chiếc Leaf 2023 hoàn toàn mới bắt đầu từ 27.800 USD. Cộng với chi phí vận chuyển nội địa Mỹ, giá bán cuối cùng là 28.895 USD, tương đương với giá một chiếc ô tô đã qua sử dụng.

Với mẫu xe Bolt EV 2023, hãng đã giảm giá bán xuống chỉ còn 25.600 USD, cộng với cước vận chuyển nội địa là 995 USD, giá bán cuối cùng của chiếc xe mới là 26.595 USD, tức thấp hơn gần 1.700 USD so với giá trung bình của xe. đã sử dụng.

Đây là bảng so sánh giá xe cũ với xe mới phiên bản tiêu chuẩn. Với tình trạng khan hiếm phụ tùng thay thế trong ngành ô tô hiện nay, giá bán lẻ đề xuất có thể không còn nhiều ý nghĩa. Tuy nhiên, kết quả của cuộc khảo sát địa điểm iSeeCars, dựa trên phân tích doanh số hơn 13,8 triệu xe đã qua sử dụng trong 12 tháng qua, điều này cũng phản ánh thực tế méo mó của thị trường.

Phân tích sâu hơn sẽ cho thấy giá xe điện đã qua sử dụng nói chung vượt xa giá xe động cơ đốt trong. Trong khi giá ô tô điện tại Mỹ tăng 54,3% so với năm ngoái thì giá ô tô động cơ đốt trong chỉ tăng 10,1%.

Hơn nữa, giá xe điện tăng mạnh từ tháng 5, trong khi giá xe động cơ đốt trong giảm hoặc không tăng.

Điều gì đã khiến giá ô tô điện tăng? trên một trang iSeeCarsnguyên nhân là do vấn đề nguồn cung hiện tại, dẫn đến tình trạng thiếu xe mới trên thị trường, cũng như giá nhiên liệu tăng.

Ngoài ra, người mua ô tô ngày càng cởi mở hơn với ô tô điện khi cơ sở hạ tầng sạc ở Hoa Kỳ tiếp tục được mở rộng.

Nguồn: Tổng hợp

Previous ArticleXăng dầu tăng giá, tại sao ô tô điện vẫn không phải là lựa chọn của số đông?
Next Article Dưới 700 triệu, phụ nữ nên dùng Kia Sonet hay Toyota Raize?

Related Posts

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025

Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

26/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
  • DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh
  • Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025
  • Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Tuyệt phẩm Phantom Oribe, khi Rolls-Royce kết hợp với hãng thời trang Hermes

Thị trường ô tô tháng 8 giảm giá mạnh, xe hot

Xe MPV giảm mạnh doanh số tháng 7, Xpander vẫn dẫn đầu

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.