| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
BMW đang cố gắng lôi kéo những người lái xe đã yêu thích xe điện tham gia vào hàng ngũ của mình với Chương trình chinh phục BEV 2024 mới. Ưu đãi này giúp người lái xe từ các thương hiệu đối thủ được giảm thêm 1.000 USD khi ngồi sau tay lái của một trong các mẫu xe điện của BMW, chẳng hạn như i4, i5 hoặc iX.
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectAtf”); })
Chương trình này không chỉ tập trung vào các nhà sản xuất xe điện như Rivian, Polestar, Lucid và Tesla mà còn bao gồm cả các nhà sản xuất ô tô truyền thống. BMW dự định sẽ mở rộng chương trình giảm giá cho chủ sở hữu xe của các đối thủ cạnh tranh, bao gồm Mercedes, Audi và Porsche, cũng như các mẫu xe phổ thông như VW ID.4 và Ford Mustang Mach-E.
Thậm chí tốt hơn nữa, BMW còn cho phép chủ sở hữu nhận được nhiều ưu đãi, theo báo cáo của Ô tô trực tiếp. Ví dụ: những người muốn thuê i4 có thể được hưởng khoản tín dụng 7.500 USD. Bằng cách kinh doanh một chiếc xe như Tesla Model 3, họ có thể tiết kiệm tới 8.500 USD.
***
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag('pwDeskMedRectAtf'); })
window.ramp.que.push(function () { window.ramp.addTag(“pwMobiMedRectBtf1”); })
Đọc: Mọi người đang nói chuyện như bước đi trong quảng cáo Super Bowl của BMW
Những người để mắt đến iX có thể tiết kiệm được nhiều tiền hơn. Hiện tại, chiếc SUV chạy điện này có khoản tín dụng cho thuê lên tới 9.900 USD. Vì vậy, chẳng hạn, nếu khách hàng chuyển từ Polestar 2, họ có thể tiết kiệm tới 10.900 USD.
Tuy nhiên, Chương trình chinh phục BMW 2024 BEV có một số hạn chế. Đối với những người mới bắt đầu, thỏa thuận sẽ chỉ có hiệu lực cho đến ngày 1 tháng 4. Ưu đãi dường như cũng chỉ giới hạn cho khách hàng ở các bang miền Tây, điều đó có nghĩa là chủ sở hữu xe điện ở bờ biển phía đông sẽ phải thực hiện các ưu đãi thường xuyên.
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a-mid', container: 'taboola-mid-article', vị trí: 'Bài viết giữa', target_type: 'mix' });
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-oc-2×1', container: 'taboola-mid-article-thumbnails-organic', vị trí: 'Hình thu nhỏ hữu cơ của bài viết ở giữa', target_type: 'mix' });
Mặc dù không rõ có bao nhiêu chủ sở hữu sẽ bị thu hút bởi thỏa thuận này, nhưng có rất nhiều người sở hữu xe điện cũ hơn có thể đang cân nhắc mua một chiếc xe mới. Vì phần lớn chủ sở hữu xe điện đang lái xe Tesla, nên đó có thể là nhóm nhân khẩu học sẽ bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi thỏa thuận này, nhưng có rất nhiều chiếc Audi e-tron cũ hơn đang lưu hành trên đường và chủ sở hữu của chúng có thể đã sẵn sàng thay đổi.
Chiến lược này cũng có thể là một phản ứng trước tình trạng tăng trưởng chậm lại ở phân khúc xe điện. Mặc dù người mua xe điện vẫn đang chuyển đổi từ xe đốt trong, nhưng điều đó không diễn ra nhanh như một số nhà sản xuất ô tô dự kiến và BMW có thể đang nhắm mục tiêu đến những người sở hữu xe điện hiện tại để giúp duy trì đà bán hàng.
