Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

30/08/2025

Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

29/08/2025

Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

29/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Tư vấn

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

    30/08/2025

    Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

    29/08/2025

    Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

    29/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu

    30/08/2025

    Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus

    29/08/2025

    Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa

    29/08/2025

    Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025

    29/08/2025

    TotalEnergies and XING Mobility Join Forces to Scale

    29/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

    29/08/2025

    Ông Hun Ming Kwang, Nhà sáng lập InnerWork Circle được nhận giải thưởng tại lễ trao giải Ignite Global 2025

    29/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Đời sống 3 Mins Read

Dây đai an toàn – Cứu tinh của biết bao nhiêu mạng sống kể từ khi ra đời

Dương VũBy Dương Vũ04/03/2021Không có phản hồi3 Mins Read
Dây an toàn 3 điểm là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là trong lịch sử của ngành an toàn giao thông trong hơn 60 năm qua.
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Dây an toàn 3 điểm là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là trong lịch sử của ngành an toàn giao thông trong hơn 60 năm qua.

Khi hãng xe Volvo phát minh ra dây đai an toàn 3 điểm vào ngày 13 tháng 08 năm 1959, họ đã cung cấp bằng sáng chế miễn phí cho tất cả các đối thủ cạnh tranh sử dụng để cứu mạng người. Bởi họ cho rằng “Nó có giá trị như một công cụ cứu mạng miễn phí hơn là một thứ để kiếm lời”.

Dây an toàn 3 điểm là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là trong lịch sử của ngành an toàn giao thông trong hơn 60 năm qua.
Nils Bohlin.

Chiếc xe đầu tiên của Volvo được áp dụng dây đai an toàn 3 điểm, sau khi chính thức công bố sản phẩm này là PV544 và Amazon.

Volvo rất tự hào về thứ mà nhà thiết kế Nils Bohlin người Thụy Điển đã sáng tạo ra vào năm 1959. Trước đó một năm, theo thống kê, phần lớn số người Mỹ bị tai nạn xe hơi đã giữ được mạng sống nếu đeo dây an toàn.

Dây an toàn 3 điểm là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là trong lịch sử của ngành an toàn giao thông trong hơn 60 năm qua.

Đó là thứ thiết bị tùy chọn trên mỗi chiếc ô tô được bán ra trên nước Mỹ, nhưng không phải ai cũng tin tưởng vào nó. Còn giờ đây, hệ thống dây an toàn 3 điểm của Nils Bohlin vẫn được sử dụng trên gần như tất cả mọi loại xe hiện đại.

Không chỉ cứu sống cả triệu mạng sống, dây an toàn 3 điểm còn là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là quan trọng nhất trong lịch sử của ngành an toàn giao thông.

Dây an toàn 3 điểm là sáng kiến quan trọng nhất của Volvo và gần như là trong lịch sử của ngành an toàn giao thông trong hơn 60 năm qua.

Ngoài ra, một số hãng xe còn làm cho hệ thống dây đai an toàn 3 điểm trở nên tân tiến hơn, thêm các công nghệ bảo vệ hành khách, với mục đích cuối cùng là giúp cho hành khách giữ được tính mạng khi xảy ra tai nạn.

Mục đích chính của dây đai an toàn là giữ người ngồi bên trong xe không bị lao về phía trước khi xe dừng đột ngột như phanh gấp hay có tai nạn trực diện.

Volvo PV544.

Ban đầu, dây an toàn được thiết kế khi thắt tạo thành một hình chữ Y. Có nghĩa là hai đai qua hai vai rồi kéo xuống vùng giữa rốn, chốt ở đây, đầu thứ ba của đai sẽ thắt ngang từ điểm này tới điểm neo bên cạnh ghế. Vấn đề là, cách bố trí này đặt quá nhiều đai lên các phần mềm của cơ thể và được cho là phải thắt quá cầu kỳ.

Volvo Amazon.

Nils Bohlin cho rằng, đai chữ Y phân bổ lực va chạm trên một vùng cơ thể rộng hơn. Tuy vậy, việc đảm bảo các lực này được phân bổ qua những vùng khỏe nhất của cơ thể cũng không kém phần quan trọng.

Vì vậy, Bohlin thiết kế một chiếc đai đan chéo qua những vùng khỏe nhất: Vai, ngực và xương chậu. Đai chữ V ra đời, tồn tại tới ngày nay. Đai chữ V cho phép người dùng dễ với tới cái ngàm và kéo qua cơ thể tới khóa dây an toàn nằm ở dưới ghế.

Previous ArticleNhững chiếc xe nào được phụ nữ bình chọn tốt nhất trong năm 2021?
Next Article Lái ô tô đi ngược chiều, tài xế còn “đá đèn” đòi xe đi đúng nhường đường

Related Posts

Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình

29/08/2025

Ông Hun Ming Kwang, Nhà sáng lập InnerWork Circle được nhận giải thưởng tại lễ trao giải Ignite Global 2025

29/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • Phim tài liệu Hải Nam Quyến rũ, Malaysia Mê hoặc ra mắt toàn cầu
  • Coventry phản hồi yêu cầu bảo mật của Lapetus
  • Triển lãm Dữ liệu lớn 2025 khai mạc tại Quý Dương, nêu bật tính quốc tế hóa, chuyên nghiệp và công nghiệp hóa
  • Hisense dẫn đầu thị trường TV màn hình lớn toàn cầu, tiên phong công nghệ RGB-MiniLED thế hệ mới trước thềm IFA 2025
  • Hiệu suất của Tesla Model Y đưa tốc độ siêu xe đến một crossover gia đình
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Tổng thống Biden ủng hộ mục tiêu hợp nhất nhiều nhà máy ô tô hơn ở Mỹ của UAW

Xe điện đầu tiên của Ferrari: Bí mật ngành công nghệ từ Thung lũng Silicon thúc đẩy sự phát triển của nó

Xe phổ thông ồ ạt về Việt Nam, giá bình dân dưới 250 triệu đồng/xe

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.