(Dân trí) – Những ngày gần đây, Hà Nội lặp lại cảnh hàng dài ô tô chờ đến lượt vào làm thủ tục do nhiều bến xe thông báo đóng cửa hoặc thiếu nhân viên.

Chiều 28/2, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 29-03V trên đường Cầu Giấy (phường Láng Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội), hàng chục ô tô xếp hàng chờ đến lượt đăng ký. Dòng xe nối đuôi nhau, kéo dài quá cổng trường Đại học Giao thông vận tải.


Hà Nội tiếp tục đóng cửa nhiều trung tâm đăng kiểm, thiếu trầm trọng dẫn đến tái diễn cảnh xếp hàng chờ đăng kiểm như cuối năm 2022.
Theo số liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam, tính đến 6h ngày 28/2, Hà Nội chỉ có 16 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới với 30 dây chuyền đang hoạt động. 15 trung tâm khác tạm đóng cửa vì nhiều lý do.

Anh Trần Đoàn Tùng (30 tuổi, nhân viên kinh doanh một hãng ô tô tại Hà Nội) ngồi chờ khách đăng ký từ 12h30 trưa. Sau hơn một tiếng đồng hồ, nhân viên đưa cho anh số thứ tự, tiếp tục “mỏi tay chờ đợi”.
“Tôi đến một số trạm làm thủ tục khác nhưng đều kín chỗ hoặc quá đông, đến ga Cầu Giấy, tôi đồng ý ngồi chờ vì không còn cách nào khác, dù biết sẽ bị xáo trộn cuộc sống, ảnh hưởng đến công việc. ” , Tùng nói.

Mỗi lần, nhân viên đăng ký sẽ phát 50 số thứ tự.
Anh Bùi Ngọc Huân (26 tuổi, nhân viên một hãng ô tô tại Hà Nội) chờ nhận phòng từ 9h ngày 28/2. Hơn 6h xe được vào khu vực check in, anh thở phào nhẹ nhõm.
“Trước đây, khi các trạm đăng kiểm ở Hà Nội hoạt động bình thường, mỗi ngày chúng tôi có thể đăng ký được 4-5 xe cho khách. Nhưng với tình hình hiện nay, công việc của chúng tôi khó khăn hơn rất nhiều”, anh chia sẻ.

Dòng phương tiện “nhẹ nhàng” vào khu vực đăng kiểm.
Ông Hoàng Tiến (65 tuổi, quận Cầu Giấy) cho biết, xe hết hạn đăng kiểm từ ngày 1/3. Từ sáng 28/2, anh đến 3 trạm nhưng không đăng ký được vì các cơ sở đều kín chỗ. Khoảng 12 giờ 15 phút cùng ngày, anh đến trạm 29-03V, chờ hơn một giờ, cách đó chỉ 20m.
“Thậm chí có tài xế còn vào trạm làm thủ tục đi Sơn Tây nhưng phải quay ngược về Cầu Giấy vì quá tải. Tôi rất lo lắng, không biết có xoay sở được để kiểm tra hôm nay hay không”. , ngày mai xe bán hết rồi, đã hết hạn đăng kiểm rồi”, ông Tiến nói.

Bên trong khu vực đăng kiểm tại Trung tâm 29-03V có 2 làn xe. Thanh tra kiểm tra xe liên tục, trung bình khoảng 20 đến 25 phút/xe tùy theo loại xe.


Mỗi chuyền có 2-3 thanh tra viên làm việc. Họ sẽ kiểm tra các thông số an toàn và vận hành của xe, việc bảo vệ môi trường chứ không phải tất cả các yếu tố của xe.

Trao đổi với Nhà báo Dân tríMột nhà đăng ký cho biết số lượng xe đăng ký trong những ngày gần đây tăng đáng kể, do các trạm khác đóng cửa hoặc thiếu nhân viên.
Theo dự báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, bình quân mỗi dây chuyền kiểm định chỉ kiểm định được 40 xe/ngày (đạt 66% công suất). Vì vậy, tình trạng nhân viên làm việc quá tải đã diễn ra trong thời gian dài, trong khi sức người có hạn, dẫn đến công suất tối đa chỉ đạt 60 xe/ngày/tuyến.
Với số lượng tuyến đang khai thác như hiện nay, Hà Nội cần kiểm định khoảng 1.240 lượt xe/ngày (tương đương 32.240 lượt xe/tháng).

Đến chiều, lượng xe lôi đến trung tâm đăng kiểm 29-03V tăng cao.

Nam bảo vệ liên tục nhắc nhở khách quy trình nhận phòng, yêu cầu khách không vào trong một mình, tránh gây hỗn loạn.


Trung tâm Đăng kiểm 29-25D tại đường Trần Vĩ (phường Mai Dịch, Cầu Giấy) đang trong tình trạng “cửa đóng then cài”.

Trung tâm dán thông báo tạm thời đóng cửa “do bảo trì thiết bị”. Trong khi đó, một số chủ xe cho biết đã gọi vào số điện thoại của đơn vị này nhưng máy liên tục báo bận.

Trung tâm đăng kiểm 29-27D tại đường Phạm Văn Đồng (phường Cổ Nhuế, quận Bắc Từ Liêm) cũng thông báo tạm dừng hoạt động. Trước đó, một số tài xế cho biết đã nhìn thấy cảnh lực lượng công an đến làm việc với trung tâm này.