| AutoTimes – Thời báo Ô tô |
Chiếc hatchback cỡ nhỏ chạy điện hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm phát triển cuối cùng trước khi ra mắt chính thức trong những tháng tới.
- Những bức ảnh gián điệp mới tiết lộ nguyên mẫu của VW ID Polo với khả năng ngụy trang tối thiểu
- Những chiếc hatchback màu đen sử dụng bánh xe hợp kim khác nhau nhưng trông giống hệt nhau.
- VW đã chính thức xác nhận một biến thể GTI, với R-Line nhỏ hơn được coi là có thể.
ID của Volkswagen. Polo đang tiến gần đến ngày ra mắt và đang được mở ra như một món quà, để lộ nhiều chi tiết thân xe điêu khắc hơn. Các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi đã bắt được hai ví dụ về “chiếc EV dành cho mọi người” sắp ra mắt đã thay đổi lớp bọc ngộ nghĩnh như trong đoạn giới thiệu chính thức để có vẻ ngoài hầm hố hơn.
Cặp xe hatchback cỡ nhỏ được phát hiện khi đang dừng sạc ở vùng tuyết phủ ở Bắc Âu, giúp chúng ta có cái nhìn cận cảnh hơn. Một trong số chúng lái trên bánh xe hợp kim 5 chấu 19 inch quen thuộc giống như các nguyên mẫu trước đó, nhưng chiếc còn lại lái trên một thứ gì đó thú vị hơn.
Xem thêm: Volkswagen đưa ra cái nhìn chính thức đầu tiên về Golf MK9
Chúng ta đang nói về một thiết kế bánh xe khác với lớp sơn đen và các điểm nhấn bằng đồng, trông giống như chúng được lấy thẳng từ phòng trưng bày Cupra và đặc biệt hơn là Cupra Raval có liên quan chặt chẽ. Tuy nhiên, họ vẫn treo logo VW, vì vậy hãy biến nó thành những gì bạn muốn.
Ảnh chụp SH
Phần còn lại của thân xe dài 4.053 mm (159,5 inch) dường như được chia sẻ giữa hai nguyên mẫu. Lưu ý rằng phiên bản GTI sẽ được phân biệt bằng bộ bodykit được thiết kế lại bao gồm phần cản mở rộng, bánh xe khác biệt và cánh lướt gió trên nóc xe.
Thêm: VW đã hứa một ID trị giá € 25k. Polo, nhưng bạn có thể đợi một lát để xem nó
Băng nhựa đang che một phần lưới tản nhiệt và đèn pha LED. Ở phía sau, VW đã sử dụng nhựa vinyl để che đi đèn hậu LED toàn chiều rộng, khiến chúng trông giống với chiếc Polo chạy bằng động cơ ICE hiện tại.
Nhìn chung, ID. Polo trông khá thể thao nhờ các tấm chắn bùn rõ rệt, các đường nét điêu khắc của mặt cắt, tỷ lệ khỏe khoắn và cản xe sâu. Giống như mẫu concept ID.2all, phiên bản sản xuất đã được ký kết bởi Andreas Mindt, người gần đây đã được thăng chức Giám đốc thiết kế của toàn bộ Tập đoàn VW.
Ảnh chụp SH
Các nhiếp ảnh gia gián điệp của chúng tôi không cần phải săn ảnh nội thất vì Volkswagen đã tiết lộ nó. Trên thực tế, đây là một nguyên mẫu được ngụy trang của ID. Polo đã được trưng bày tại Lễ hội thiết kế ô tô 2026 vào cuối tuần trước, chào đón quan khách bằng những cánh cửa rộng mở.
Bảng điều khiển tối giản có cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch với đồ họa cổ điển và màn hình thông tin giải trí 12,9 inch.
Điều thú vị hơn là dãy công tắc vật lý chuyên dụng bên dưới và nút chỉnh âm lượng trên bảng điều khiển trung tâm, bổ sung cho dãy nút bấm bấm trên vô lăng hai chấu. Cabin được bọc bằng vải tái chế hiện đại, bao phủ diện tích lớn trên bảng điều khiển và thẻ cửa.
Philipp Rupprecht / Sự kiện thiết kế ô tô 2026
ID. Polo đang chia sẻ nền tảng MEB+ với Cupra Raval, ID VW. Cross và Skoda Epiq. Nó dự kiến sẽ có sẵn với nhiều tùy chọn hệ thống truyền động điện khác nhau tạo ra công suất 114 mã lực, 133 mã lực và 208 mã lực.
Xem thêm: Chiếc EV nhỏ nhất của Cupra chỉ khỏa thân lái xe vòng quanh với hy vọng không ai để ý
Đối với mẫu hot hatchback mang thương hiệu GTI, nó sẽ tạo ra công suất 223 mã lực và sẽ được xếp ở vị trí dẫn đầu trong phân khúc. Khi ra mắt, chiếc hatchback sẽ được trang bị bộ pin 52 kWh, nhưng sau đó sẽ có bộ pin 37 kWh nhỏ hơn cho các biến thể cấp thấp.
