Close Menu
  • Tin tức
  • Tư vấn
  • Đánh giá
  • Đời sống
    • PR Newswire
    • Media Outreach
    • GLOBENEWSWIRE
  • Mua bán, khuyến mãi
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
Có gì mới?

OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

28/08/2025

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

28/08/2025
Facebook X (Twitter) Instagram
AUTOTIMES
  • Tin tức

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Tư vấn

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025

    Người phụ nữ làm bánh rán trong Mustang Sparks đuổi theo kết thúc bằng pit Maneuver và Taser

    24/08/2025
  • Đánh giá

    Phương tiện giao thông

    29/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023

    Phương tiện giao thông

    28/10/2023
  • Đời sống
    1. PR Newswire
    2. Media Outreach
    3. GLOBENEWSWIRE
    4. View All

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật

    28/08/2025

    Exyte và JGC ra mắt "Nixyte" – Thương hiệu tổng thầu EPC mới dành cho các ngành công nghệ cao tại Đông Nam Á

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh

    28/08/2025

    Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025

    28/08/2025

    OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car

    28/08/2025

    Token Cat Limited Announces Announces Planned ADS Ratio

    27/08/2025

    SOUEAST Drives into Fashion: Exclusive Auto Sponsor of

    27/08/2025

    ECARX Receives ASPICE v4.0 CL3 Certification, Reinforcing

    27/08/2025

    Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

    28/08/2025

    Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

    27/08/2025

    Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

    26/08/2025

    Chiếc xe Kei nhỏ bé của Nissan che giấu một bất ngờ lớn bên trong thân hình hộp nhỏ của nó

    25/08/2025
  • Mua bán, khuyến mãi

    “Du xuân mới – Đón lộc tới” cùng MG Việt Nam

    10/02/2023

    Ford Ranger và phần còn lại

    29/01/2023

    Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

    29/01/2023

    Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

    29/01/2023

    Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

    29/01/2023
  • Auto Podcast
  • TIMESCORP
AUTOTIMES
Tin xe 4 Mins Read

Mẹo giúp bạn tránh đạp nhầm chân ga trên xe số tự động

Dương VũBy Dương Vũ16/12/2020Không có phản hồi4 Mins Read
Để tránh sự cố đạp nhầm chân ga thì bạn chỉ sử dụng một chân khi điều khiển xe số tự động và trả số về N hoặc P khi dừng xe.
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Để tránh sự cố đạp nhầm chân ga thì bạn chỉ sử dụng một chân khi điều khiển xe số tự động và trả số về N hoặc P khi dừng xe.

Với cách sử dụng đơn giản, không vất vả khi sang số hay bị chết máy giữ đường, nên xe số tự động ngày càng được ưa chuộng.

Cũng vì lý do này mà người sử dụng xe thường hay mắc những sai lầm rất nguy hiểm. Nhiều vụ tai nạn xảy ra bắt nguồn từ nguyên nhân đạp nhầm chân phanh thành chân ga.

Những sai lầm đạp nhầm chân ga gây ra những tai nạn nghiêm trọng thường đến từ số từ động, vậy đâu là những lưu ý để bạn tránh sai lầm khi đạp nhầm chân ga. Song có những nguyên tắc mà chúng ta cần phải tập trung khi lái xe để hạn chế vấn đề nhầm lẫn này.

Chú ý tư thế ngồi

Đây là bước quan trọng đầu tiên để người lái cảm thấy thoải mái, chủ động trên ghế ngồi và dễ dàng xoay sở cho mọi tình huống khẩn cấp.

Để tránh sự cố đạp nhầm chân ga thì bạn chỉ sử dụng một chân khi điều khiển xe số tự động và trả số về N hoặc P khi dừng xe.

Tư thế ngồi sai mà nhiều lái xe hay mắc phải là ngồi đổ người về phía trước. Thực tế ngồi như vậy rất nguy hiểm, vì nó không thoải mái và không thể thả lỏng chân, đầu gối,….

Đến khi phải đạp phanh thì chân không linh hoạt dẫn đến đạp không chính xác. Khi gặp các tình huống cần phanh gấp thì lực phanh sẽ không đủ.

Giữ gót chân cố định trên sàn

Để tránh sự cố đạp nhầm chân ga thì bạn chỉ sử dụng một chân khi điều khiển xe số tự động và trả số về N hoặc P khi dừng xe.

Một nguyên tắc để chân cần ghi nhớ là giữ gót chân của bàn chân phải cố định dưới sàn xe và thẳng hàng với bàn đạp phanh. Xem gót chân như một điểm tựa, một trụ xoay để xoay một cách nhanh chóng, chính xác nhất khi cần đạp chân phanh hoặc chân ga.

Khi phải sử dụng bàn đạp, việc giữ gót chân cố định sẽ giúp vị trí của chân luôn đúng, luôn chuẩn, tránh nhầm lẫn và cổ chân sẽ dễ dàng điều chỉnh lực ga hoặc lực phanh.

Tuyệt đối không dùng hai chân khi điền khiển xe

Thời gian gần đây có nhiều vụ “xe điên” gây tai nạn hàng loạt do đạp nhầm chân ga. Nguyên nhân chính của việc này là bạn sử dụng cả hai chân (một chân bên phanh, một chân bên ga). Do đó, để tránh đạp nhầm chân ga, chân phanh, bạn cần lưu ý vấn đề này.

Để tránh sự cố đạp nhầm chân ga thì bạn chỉ sử dụng một chân khi điều khiển xe số tự động và trả số về N hoặc P khi dừng xe.

Đáng nói hơn là, nhiều lái xe vẫn cho rằng việc sử dụng cả hai chân để điều khiển xe sẽ thuận tiện hơn bởi không cần để chân nào thừa thãi.

Để chân chờ ở ngay bàn đạp ga

Thông thường các sự cố khi đạp nhầm chân ga, các lái xe lười hoặc quên chuyển chân sang bên phanh khi không sử dụng đến bàn đạp ga. Nên xe khi gặp sự cố bất ngờ thì theo thói quen sẽ dậm phanh nhưng lúc này chân chưa chuyên đi và đạp nhầm chân ga gây ra những tai nạn nghiêm trọng.

Trả số về N hoặc P khi dừng xe

Trả số về N và kéo phanh tay khi dừng xe tạm thời, trả số về P khi dừng xe lâu kết hợp kéo phanh tay để đảm bảo an toàn. Sở dĩ như vậy vì nếu có sự cố bất ngờ xảy ra, người lái xe thường giật mình và có xu hướng đạp chân xuống sàn.

Nếu không trả số về N và P, chân phanh sẽ mất kiểm soát do người lái hoảng loạn và chiếc xe lao như bay về phía trước.

Previous ArticleHơn 1.200 chiếc “tên lửa” Triumph Rocket 3 bị triệu hồi tại Mỹ
Next Article Land Rover Defender 110 mới đạt giải thưởng 5 sao từ Euro NCAP

Related Posts

Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn

28/08/2025

Cadillac cung cấp một celestiq khác khi thương hiệu nhìn xa hơn EVS

27/08/2025

Chính phủ điều tra 1,4 triệu xe Acura và Honda về lỗi động cơ

26/08/2025
Add A Comment

Comments are closed.

Bài viết mới
  • OG of fast cars drops in games: Porsche adopts in-car
  • Crossover điện của Porsche chỉ có nhiều niềm vui hơn
  • DFSK trở thành nhà tài trợ kỹ thuật của các Giải vô địch thế giới Canoe Sprint và Paracanoe ICF năm 2025: Trao quyền cho các sự kiện toàn cầu với trải nghiệm di chuyển thông minh
  • Great Place To Work® công bố Bảng xếp hạng Best Workplaces in Asia™ 2025
  • Loạt bài mới nhất của Mouser định hướng sự cân bằng giữa AI và chuyên môn của con người trong kỹ thuật
Dòng thông tin - RSS TechTimes
Lựa chọn cho bạn

Ford Ranger và phần còn lại

29/01/2023

Toyota Corolla Cross bán chạy nhất phân khúc

29/01/2023

Kia Seltos ‘hụt hơi’ trước Toyota Corolla Cross, Honda HR-V thất vọng

29/01/2023

Người Việt ngày càng mua xe gầm cao SUV, Crossover 5

29/01/2023
Tâm điểm

Suzuki Việt Nam ra mắt GSX-S1000 2021, giá bán gần 400 triệu đồng

KIA đang có sự tăng trưởng ngoạn mục

Aston Martin Valhalla sở hữu khối động cơ V8 Hybrid có sức mạnh 937 mã lực

DMCA.com Protection Status
  • Facebook 3.8K
  • Twitter
  • Instagram
  • YouTube
  • Vimeo
Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Vimeo YouTube
© 2025 AutoTimes. All rights reserved. Vận hành bởi TIMESCORP.. Giấy phép hoạt động số 23/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cấp ngày 23/03/2021 Chủ quản: Công ty Cổ phần TIMESCORP. Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Văn Đô Địa chỉ: 12B Nguyễn Hữu Cảnh, Bình Thạnh, TP.HCM ® AutoTimes giữ bản quyền nội dung trên website này

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.